別の車から車を適切に照らす方法
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ほとんどのドライバーは、バッテリーが切れたときに別の車のバッテリーから車を始動できることを知っています。 このプロセスは一般にプライミングと呼ばれます。 特定のニュアンスがあり、それを順守することで、発生した問題に迅速に対処し、同時に両方の車を台無しにしないようにすることができます。
他車からの点灯の難しさは何ですか
通常、バッテリーが切れたときに車を始動する方法の問題は、冬に発生します。 これは、寒い気候ではバッテリーの放電が速くなるためですが、このような問題は、バッテリーが十分に充電されていないときにいつでも発生する可能性があります。 経験豊富な自動車愛好家は、別の車から車に火をつけるのは簡単な操作だと信じていますが、これは完全に真実ではなく、ここにはいくつかの特徴があります。 初心者は、車を始動させると同時に両方の車に害を与えないようにするニュアンスを知る必要があります。
別の車から車を照らす前に、次のニュアンスを考慮する必要があります。
- 始動する車両は正常に作動する状態でなければなりません。 この要件は、エンジン、バッテリー、および電気配線に適用されます。 車を長時間駐車したためにバッテリーが切れた場合、またはエンジンが作動していないときにヘッドライトが点灯していた場合にのみ、車に火をつけることができます。 エンジンを始動しようとしてバッテリーが放電した場合、または燃料システムの故障により車両が始動しない場合は、点火できません。
- どちらの車も、エンジンのサイズとバッテリー容量の点でほぼ同じはずです。 モーターを始動するには、一定量の電流が必要です。 小さな車から大きな車を照らすと、ほとんどの場合、何も機能しません。 さらに、ドナーバッテリーを植えることもできます。そうすると、両方の車の始動に問題が発生します。
どちらの車も、エンジンのサイズとバッテリー容量の点でほぼ同じはずです。 - 車がディーゼルかガソリンかを考慮する必要があります。 ディーゼルエンジンを始動するには、はるかに大きな始動電流が必要です。 これは冬に考慮する必要があります。 このような状況では、ガソリン車からディーゼルを点火しても効果がない場合があります。
- ドナーエンジンが作動している場合、排出された車のスターターをオンにすることはできません。 これは発電機のパワーの違いによるものです。 すべての車がほぼ同じだったので、以前にそのような問題がなかった場合、現在の車の発電機の電力は著しく異なる可能性があります。 また、車の設計には多くの電子機器があり、点灯中にドナーが作業すると、電力サージが発生する可能性があります。 これにより、ヒューズが飛んだり、電子機器が故障したりします。
エンジンの故障についての詳細: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html
現代の車では、バッテリーに到達するのが難しいことが多いため、メーカーは便利な場所にプラス端子を用意しており、そこに始動ワイヤーが接続されています。
車を適切にライトアップする方法
車のバッテリーが切れていることを示す兆候がいくつかあります。
- キーをイグニッションで回すと、スターターはエンジンを回さないか、非常にゆっくりと回します。
- インジケータライトが非常に弱いか、まったく機能しません。
- イグニッションをオンにすると、ボンネットの下にカチッという音だけが表示されるか、パチパチという音が聞こえます。
VAZ-2107 スターター デバイスについて読む: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2107.html
車のライトアップに必要なもの
すべての車にシガレット ライター キットが必要です。 購入することも、自分で作ることもできます。 最も安いスターティングワイヤーを購入しないでください。 スターター キットを選択するときは、次のパラメーターに注意する必要があります。
- ワイヤの長さ、通常は 2 ～ 3 m で十分です。
- それらが設計されている最大始動電流。 これは、ワイヤの断面に依存します。ワイヤの断面は 16 mm 以上でなければなりません。つまり、ケーブルの直径は 5 mm 未満にすることはできません。
- ワイヤーおよび絶縁材の質。 銅線を使用するのが最善です。 アルミニウムは抵抗率が低いですが、溶ける速度が速く、もろくなります。 高品質の工場始動ワイヤにはアルミニウムは使用されていません。 断熱材は、寒さの中でひび割れないように、柔らかくて丈夫でなければなりません。開始ワイヤには銅コアが必要です
- クランプ品質。 それらは、青銅、鋼、銅、または真鍮から作ることができます。 銅または真鍮の端子が最適です。 安価で高品質のオプションは、銅の歯を備えたスチール製のクリップです。 オールスチールのクリップはすぐに酸化しますが、ブロンズのクリップはあまり強くありません。安価で高品質のオプションは、銅の歯を備えたスチール製のクランプです
スターティング ワイヤの一部のモデルには、キットに診断モジュールが含まれています。 その存在はドナーにとって重要です。 このモジュールを使用すると、別の車の照明前および照明中にバッテリーのパラメーターを制御できます。
必要に応じて、照明用のワイヤーを自分で作ることができます。 これを行うには、次のものが必要です。
- 断面が 25 mm の XNUMX 本の銅線2 長さは約2〜3 mで、高品質の断熱材とさまざまな色が必要です。断面積が25 mm2で、さまざまな色の絶縁体を備えた開始ワイヤを使用する必要があります
- 少なくとも60 Wの電力を持つはんだごて;
- 半田;
- ニッパー;
- ペンチ
- ナイフ;
- キャンブリックまたは熱収縮。 それらは、ワイヤとクランプの接合部を絶縁するために使用されます。
- 4 つの強力なクロコダイル クリップ。クロコダイルクリップはパワフルでなければならない
VAZ-2107 の電気機器の詳細: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
製造プロセス：
- 絶縁体は、準備されたワイヤの端から 1 ～ 2 cm の距離で取り除かれます。ワイヤーの端から絶縁体を取り除きます
- ワイヤーとクランプの端にスズメッキをします。
- クランプを固定し、取り付けポイントをはんだ付けします。端子の端が圧着されているだけで、はんだ付けされていない場合、ワイヤはこの場所で熱くなります
車の照明の手順
車を適切に照らし、他の車に害を与えないようにするには、次の順序で行動する必要があります。
- ドナー車は調整済みです。 開始ワイヤの長さが十分になるように、できるだけ近づける必要があります。開始ワイヤの長さが十分になるように、近くまでドライブする必要があります
- 電気のすべての消費者がオフになります。 エネルギーがエンジンの始動にのみ費やされるように、これは両方の車で行う必要があります。
- ドナー エンジンをオフにする必要があります。
- ワイヤーが接続されています。 まず、両方のバッテリーのプラス端子を一緒に接続します。 ドナーのマイナスは、点灯している車の質量（キャブレター、燃料ポンプ、または燃料システムの他の要素ではなく、ボディまたはエンジンの任意の部分）に接続されています。 良好な接触を確保するために、この領域は塗装しないでください。良好な接触を確保するために、マイナス線の接続ポイントは塗装されていない必要があります。
- ドナー エンジンが起動し、5 ～ 10 分間実行します。 次に、エンジンをオフにし、イグニッションをオフにして、XNUMX 台目の車を始動します。 多くの人は、ドナー マシンをオンのままにしておくことができると考えていますが、これを行うことはお勧めしません。 機械の電子機器を損傷する危険があります。
- 端子がオフになっています。 逆の順序でそれを行います。 始動して再充電した車は、バッテリーを再充電するために、少なくとも 10 ～ 20 分間動作するはずです。 理想的には、車を少し運転してバッテリーを完全に充電することも必要です。
何度か試みてもエンジンを始動できなかった場合は、ドナーを始動して 10 ～ 15 分間動作させ、バッテリーを充電する必要があります。 その後、ドナーは詰まり、試行が繰り返されます。 結果がない場合は、エンジンが始動しない別の理由を探す必要があります。
ビデオ: 車を適切に点火する方法
正しい接続順序
開始ワイヤを接続する順序には特に注意を払う必要があります。 プラスのワイヤを接続するだけですべてが簡単な場合は、マイナスのワイヤを正しく接続する必要があります。
XNUMX つのマイナス端子を互いに接続することはできません。これは、次の理由によるものです。
- 放電したバッテリーが故障している（閉じている）場合、電流はほとんど抵抗なく流れます。これにより、状況を評価してドナーをオフにする時間が与えられます。
- 始動時には大電流が発生し、バッテリーから可燃性ガスが放出されます。 近くに火花の発生源がないため、発火の可能性は最小限に抑えられます。
- プラス端子が最初に接続されるため、不注意に触れても短絡の可能性は排除されます。
ワイヤを接続するときは、細心の注意を払い、すべてを正しく行う必要があります。 間違えると、ヒューズや電化製品が飛んだり、時には車が発火したりする可能性があります。
ビデオ: ワイヤ接続シーケンス
運転練習の話
金曜日に駐車場に車を取りに来ましたが、バッテリーが切れています。 ええと、私は単純な村の男で、30 人のバックバイターを手に、通常タクシーが停車しているバス停に行き、テキストを配ります。 8 UAH。 手伝う。 「市場に買い物に来た一般ドライバーも含めて、10～XNUMX人くらいにインタビューしました。 誰もが不機嫌そうな顔をして、ある種のコンピューターについてつぶやき、時間がない、「バッテリーが切れた」などとつぶやきます。
アクムを植えて運転していたとき、ライトを消し忘れて 15 分で消えてしまいました。 タクシーに頼るのは神経質になることです。 そのような愚かな言い訳は形作られています。 電池が弱っています。 シガレットライターがオンになっている場合、バッテリーはそれと何の関係がありますか。 Zhiguliのコンピューターが一般的に泣き言を言うという事実について...
優れたワイヤーとペンチを備えた優れた「シガレット ライター」を見つけるのは、一般的に困難です。 売れるものの99％がフランクゲー！
私のシガレットライターはKG-25でできています。 各ワイヤーの長さは4m。 ポンポンだけで点灯！ 6平方メートルの台湾のたわごとと比較しないでください。 mm、300Aと書かれていますちなみにKGは寒くても固まりません。
タバコに火をつけることはできますが、車を止めてバッテリーがなくなるまで始動させなければなりません.そうしないと、コンピューターを燃やす可能性があります。注意してください。
注文を除いて、私はいつも無料でタバコに火をつけます、そして人々が気分を害した顔で車にお金を投げるとき... 道路は道路であり、その上にいる誰もが平等だからです！
バッテリーの充電がエンジンを始動するのに十分でない場合にのみ、車に火をつけることができます。 ライトが正常に機能しているのに車が始動しない場合、問題はバッテリーにあるのではなく、別の理由を探す必要があります。
