あなたの車の5つの必須液体をチェックする方法

車両を長持ちさせるためにできる最も簡単で重要なことの XNUMX つは、フルードが適切なレベルで良好な状態に保たれていることを確認することです。 定期的なメンテナンスの実施は、液体の状態を改善することを目的としていますが、これらのサービスの間に液体が正しいレベルに維持されることも重要です。

ここでは、ほとんどの車両に見られる XNUMX つの最も重要な液体と、レベルを確認する方法の概要を示します。

1. エンジンオイル

説明： すべての内燃機関は、多くの可動内部部品を潤滑するためにエンジン オイルを必要とします。 オイルがないと、これらの部品が過熱し、完全に詰まる可能性があります。

予防措置： モーター オイルは発がん性の可能性があるため、手袋を持っている場合は必ず着用し、モーター オイルを扱った後は手をよく洗ってください。

液体レベルの低下に関連するリスク: オイル レベルが最低動作範囲レベルを下回ると、エンジンが完全に故障する可能性など、エンジンの性能に悪影響が及ぶ可能性があります。

レベルの確認方法： ほとんどの車両には、オイルレベルをチェックするための最大と最小のマークが付いたオイルディップスティックがあります。 ディップスティックを完全に引き出し、乾いた布でディップスティックの底を拭きます。 次に、ディップスティックをもう一度完全に挿入してからもう一度取り外します。今度は、オイルがディップスティックを上って不正確な読み取りを引き起こすのを防ぐために、垂直または水平の位置に保持します。 ディップスティックがオイルで覆われているところがレベルです。 理想的には、最大マークと最小マークの間のどこかです。

2.エンジンクーラント

説明： 熱は、内燃エンジンの動作の通常の副産物です。 エンジンクーラントはこの熱を吸収し、ラジエーターを通して放散し、エンジンが設定された動作温度を維持できるようにします。

予防措置： エンジンクーラントはかなり熱く、高圧になっている場合があります。 これにより、システムを開くのは非常に危険です。 システムを開く必要がある場合は、エンジンが冷えた状態でのみ行うように注意し、非常にゆっくりと行うと、重度の火傷を負う危険があります。

液体レベルの低下に関連するリスク: クーラント レベルが低いと、エンジンが過熱し、重大な損傷を引き起こす可能性があります。

レベルの確認方法： クーラントをチェックする最善の方法は、車を数時間放置した後、通常は一晩滞在してから始動する前です。 一部の車両では、半透明のクーラント エクスパンション タンクまたはオーバーフロー タンクを覗いて、レベルが最小マークと最大マークの間にあることを確認するだけで、レベルを確認できます。 他のものは、ラジエーターまたは加圧膨張タンク (ドイツ車では一般的) を開いてレベルを確認する必要があります。

3. ブレーキフルード

説明： ブレーキ ペダルを踏むと、マスター シリンダー (ブレーキ ペダルに取り付けられている) がブレーキ ラインを介してブレーキ フルードをブレーキ キャリパーまたはホイール シリンダーに送り、そこでブレーキを適用します。

予防措置： ブレーキフルードは吸湿性があり、環境から湿気を吸収します。 液体を追加する必要があるまで、すべてのブレーキ液の容器とリザーバーをしっかりと閉じたままにし、液体を追加した後すぐに再び閉じます。 ブレーキフルードも塗装を痛めますので、こぼれた場合はすぐに石けんと水でよく洗い流してください。

液体レベルの低下に関連するリスク: ブレーキフルードが少なすぎると、ブレーキ圧が低下したり、ブレーキが完全に故障したりする可能性があります。

レベルの確認方法： 最近のほとんどの車は半透明のプラスチック製リザーバーを使用しており、システムを開かずに液面を確認できます。 他の液体と同様に、リザーバーを通して液体レベルを監視するだけです。 液体レベルが最小マークと最大マークの間にあることを確認してください。

4. パワーステアリングフルード

説明： 現在、多くのメーカーは、エンジンの寄生抵抗を減らして燃費を向上させる、より効率的な電動パワー ステアリング システムを車両に装備しています。 それにもかかわらず、古い油圧式パワー ステアリング システムを使用している車両は依然として多くあります。 これらのシステムは、加圧されたパワー ステアリング液を使用して、ハンドルを回すのを助けます。

予防措置： パワー ステアリング フルードはメーカーによって異なり、中には潜在的な発がん物質があるものもあります。 念のため、液体を扱った後は手袋を着用し、手をよく洗うことをお勧めします。

液体レベルの低下に関連するリスク: フルード レベルが低いと、ステアリング制御が失われたり、パワー ステアリング システムが完全に故障したりして、事故につながる可能性があります。

レベルの確認方法： 多くのパワー ステアリング リザーバー キャップには、ディップスティックが内蔵されているか、外側からフルード レベルを確認できる半透明のリザーバーが使用されています。 このプロセスは、エンジン オイルのチェックに似ています。ディップスティックを取り外し、きれいに拭き、再度挿入して取り外します。 レベルは、最小マークと最大マークの間にある必要があります。 半透明のタンクタイプの場合は、中を覗いて液面が目印の間にあることを確認してください。

5. フロントガラスウォッシャー液

説明： フロントガラス ウォッシャー液はその名の通り、車のフロントガラスをきれいにします。

予防措置： ウォッシャー液はほとんど無害ですが、アルコールや洗剤の含有量によっては肌を刺激することがあります。 皮膚に付着した場合は、石鹸と水で洗い流すだけです。

液体レベルの低下に関連するリスク: ウォッシャー液が少なくなると、ウォッシャー液がなくなり、必要なときにフロントガラスをきれいにすることができなくなり、運転中の視界が制限される可能性があるという唯一のリスクがあります。

レベルの確認方法： ここでの最良の部分は、実際にレベルを確認する必要がないことです。 ほとんどの車には、レベルを確認する方法さえありません。 代わりに、液体がなくなったり、液体が不足していると思われる場合は、いつでもリザーバーを一番上まで満たすことができます。過剰に満たすリスクはありません。 一部の車両には、レベルが低くなると警告するレベルセンサーが組み込まれています。

フレンドリーな免責事項

このリストはすべてを網羅したものではなく、特定の車両について言及しているわけではありません。 これは、公道を走るほとんどの車両で最も重要なフルードに関する一般的なガイドです。 上記の液体を見つけるのに問題がある場合は、通常、車両の取扱説明書にモデル固有の図があります。

これらのチェックはすべて、車両を静止させ、水平面に置き、エンジンを停止した状態で実行する必要があります。 いずれかのフルードが不足していることが判明した場合は、正しいフルード (所有しているオイルだけでなく、正しい重量のオイルなど) を補充し、認定された技術者に車両を点検してもらうことを強くお勧めします。 たとえば、AutoCar の整備士が、液面が低かった理由を診断します。