アンチロック ヒューズまたはリレーの寿命はどれくらいですか?
今日の車両には、過去のものよりもはるかに優れたブレーキ システムが搭載されています。 後期モデルの車には従来のブレーキ システムが搭載されていますが、急停止時や滑りやすい路面でのブレーキ時に車輪がロックするのを防ぐ ABS システムによってバックアップされています。 ABS システムが適切に機能するためには、ヒューズとリレーによって制御される多数の電子部品の相互作用が必要です。
通常、ABS システムには XNUMX つのヒューズがあります。XNUMX つのヒューズは、イグニッションをオンにするとシステムに電力を供給し、アンチロック リレーを作動させて閉じます。 次に、XNUMX 番目のヒューズがシステムの残りの部分に電力を供給します。 ヒューズが飛んだり、リレーが故障したりすると、ABS が作動しなくなります。 標準のブレーキ システムは引き続き使用できますが、ABS は、スリップやロックを防止するブレーキをパルスしなくなります。
ブレーキをかけるたびに、アンチロック システムのヒューズまたはリレーが作動します。 ヒューズやリレーに特定の寿命はありませんが、脆弱です。ヒューズはリレーよりも脆弱です。 ヒューズとリレーは、定期メンテナンス中に交換するのではなく、故障した場合にのみ交換します。 残念ながら、これがいつ起こるかを知る方法はありません。
アンチロック ブレーキ システムのヒューズまたはリレーが故障した場合は、次のような注意すべき兆候があります。
- ABSランプが点灯
- ABSが機能しない
ABS システムは、特定の条件下でのみ使用するものではなく、常に使用するものではありません。 ただし、これは車両にとって非常に重要な安全機能であるため、ABS の問題をすぐに修正してください。 認定されたメカニックは、故障したABSヒューズまたはリレーを交換して、車両のさらなる問題を解決できます.