マルチメータでパワー ウィンドウ スイッチをテストする方法は?

パワー ウィンドウが機能しない理由をトラブルシューティングしようとしていて、壊れたパワー ウィンドウ スイッチに対処している可能性があると思いますか? 私たちのほとんどは、古い車で時々この問題を経験します。 自動または手動のシフト機構を使用しているかどうかにかかわらず、これをできるだけ早く整理する必要があります.

窓のスイッチが壊れていると、雨や雪の日に窓を閉めることができないと、室内に重大な損傷を与える可能性があります。

したがって、同じ問題に直面していて、問題がスイッチにあるかどうかを知りたい場合は、マルチメーターを使用してパワー ウィンドウ スイッチをテストする方法に関するこの 6 ステップ ガイドが役に立ちます。

ウィンドウの電源スイッチをテストするには、まずドア カバーを取り外します。 次に、電源スイッチをワイヤから分離します。 マルチメータを連続モードに設定します。 次に、黒のテスト リードを電源スイッチのマイナス端子に接続します。 赤いプローブを使用して、すべての端子の導通をチェックします。

一般的すぎる？ 心配しないでください。下の画像で詳しく説明します。

自動変速機構と手動変速機構の違い

現代の車には、XNUMX つの異なるパワー ウィンドウ スイッチが付属しています。 これらの XNUMX つのシフト メカニズムをよく理解することは、オート パワー ウィンドウ スイッチの変換またはパワー ウィンドウの修理を行う場合に大いに役立ちます。 ここでは、これら XNUMX つのメカニズムに関するいくつかの事実を示します。

自動モード： 車のイグニッション キーをオンにすると、パワー ウィンドウのサーキット ブレーカーが作動します。

ユーザーマニュアル： マニュアルシフト機構には手動で操作できるパワーウィンドウハンドルを装備。

ウィンドウスイッチをテストする前に試すことができるいくつかのこと

パワーウィンドウスイッチが故障した場合、すぐに導通テストを開始しないでください。 実際にテストする前に確認できることがいくつかあります。

ステップ 1: すべてのスイッチを確認する

車内では、運転席の横にメイン パワー ウィンドウ スイッチ パネルがあります。 メインパネルからすべてのウィンドウを開閉できます。 また、各ドアにはスイッチがあります。 車内には少なくとも XNUMX つのパワー ウィンドウ スイッチがあります。 すべてのスイッチを正しく確認してください。

ステップ 2: ロック スイッチを確認する

ロックスイッチは、運転席横のパワーウィンドウスイッチパネルにあります。 ロック スイッチを使用すると、メイン パワー ウィンドウ スイッチ パネルのスイッチを除く、他のすべてのパワー ウィンドウ スイッチをロックできます。 これは、パワーウィンドウスイッチで時々問題を引き起こす可能性がある安全ロックです。 それで、ロックスイッチがオンになっているかどうかを確認してください。

電源スイッチ ウィンドウを確認するための 6 ステップ ガイド

壊れたパワー ウィンドウ スイッチを正しく診断した後、テスト プロセスを開始できます。 (1)

ステップ 1 - ドア カバーを取り外す

まず、カバーを止めているネジを緩めます。 このプロセスにはドライバーを使用します。

次に、ドアからカバーを取り外します。

ステップ 2 - 電源スイッチを引き出す

XNUMX 本のネジを緩めても、カバーと電源スイッチはドアに配線されたままです。 したがって、最初にこれらのワイヤを切断する必要があります。 これを行うには、各ワイヤの横にあるレバーをクリックします。

配線を外したら、電源スイッチを引き抜きます。 電源スイッチを引き抜くときは、カバーと電源スイッチをつなぐ配線が数本あるので少し注意が必要です。 そのため、必ずそれらをオフにしてください。 

ステップ 3 デジタル マルチメータを取り付けて、導通を確認します。

その後、マルチメータを導通モードに設定します。 マルチメーターを使用して連続性をテストしていない場合は、次の方法でテストできます。

導通をテストするためのマルチメーターのセットアップ

セットアップは非常に簡単で、XNUMX ～ XNUMX 分しかかかりません。 マルチメータのダイヤルをダイオードまたは記号 Ω に合わせます。 XNUMX つのプローブを閉回路に接続すると、マルチメータからビープ音が鳴り続けます。

ちなみに、閉回路とは電流が流れる回路のことです。

ヒント： 導通モードを正常に有効にすると、マルチメータに記号 Ω と OL が表示されます。 また、ビープ音を確認するために XNUMX つのプローブに触れることを忘れないでください。 これは、作業を開始する前にマルチメータをテストする優れた方法です。

ステップ 4: 電源スイッチに損傷がないか確認する.

場合によっては、電源スイッチが修理できないほど動かなくなることがあります。 その場合は、新しい電源スイッチに交換する必要があります。 動かなくなった電源スイッチをテストする必要はありません。 そのため、電源スイッチの詰まりやメカニズムの故障を注意深く確認してください。

ステップ 5 - 端末のテスト

黒のテスト リードを電源スイッチのマイナス端子に接続します。 すべての端子を確認するまで、この接続を維持します。 そのため、ワニ口クリップを使用して黒いリード線を端子に接続します。

次に、赤いプローブを目的の端末に配置します。 パワー ウィンドウ スイッチを下ガラス位置に動かします。 マルチメータがビープ音を発しているかどうかを確認します。 そうでない場合は、電源スイッチを「ウィンドウアップ」の位置に設定します。 ここでもビープ音を確認してください。 ビープ音が聞こえない場合は、スイッチをニュートラルに設定してください。 上記のプロセスに従って、すべての端子を確認します。

すべての設定や端子でビープ音が鳴らない場合は、パワーウィンドウスイッチが壊れています。 ただし、「ウィンドウが下」の位置ではビープ音が聞こえ、「ウィンドウが上」の位置ではビープ音が聞こえない場合は、スイッチの半分が機能していて、残りの半分が機能していないことを意味します。

ステップ 6. 古い電源スイッチを再度オンにするか、新しい電源スイッチと交換します。

古いスイッチを使用しているか、新しいスイッチを使用しているかは問題ではありません。 インストールプロセスは同じです。 そのため、スイッチに XNUMX 組のワイヤを接続し、スイッチをカバーに配置してから、カバーに取り付けます。 最後に、蓋とドアを接続するネジを締めます。

要約

最後に、マルチメータを使用してパワー ウィンドウ スイッチをテストする方法について、正しい考えをお持ちいただければ幸いです。 プロセスはまったく複雑ではありません。 ただし、これらのことを自分で行うのが初めての場合は、プロセス中に特に注意することを忘れないでください. 特に電源スイッチをカバーやドアから外すとき。 たとえば、両側のパワーウィンドウスイッチに接続されているワイヤがいくつかあります。 これらのワイヤは簡単に破損する可能性があります。 だから、これが起こらないことを確認してください。 (2)

以下の記事の一部をご覧ください。

• マルチメータでグラウンドをテストする方法
• マルチメータを使用して活線の電圧をチェックする方法
• マルチメータの完全性の設定

提言

(1) 診断 – https://academic.oup.com/fampra/article/

18 / 3 / 243 / 531614

(2) 力 - https://www.khanacademy.org/science/physics/work-and-energy/work-and-energy-tutorial/a/what-is-power

ビデオリンク

[方法] 手動クランク ウィンドウをパワー ウィンドウに変換する - 2016 Silverado W/T

車のパワー ウィンドウ スイッチのテスト

ウィンドウが切り替わるか、モーターが故障しているかを診断する方法