マルチメーターで ABS センサーをチェックする方法 (手動)

ページ内容

ABSセンサーの点検時期
ABSセンサー点検時に必要なもの
ABS センサーをテストする方法: 測定値を取得する
保護具
要約

ABS (アンチロックブレーキセンサー) は、車輪の速度を測定するタコメーターです。次に、計算された RPM をエンジン制御モジュール (ECM) に送信します。 ABSは、車輪速センサーまたはABSブレーキセンサーとも呼ばれます。車の各ホイールには独自の回転速度があり、ABS センサーはこれらの速度インジケーターをキャプチャします。

ホイール速度レポートを受信した後、ECM は各ホイールのロック状態を判断します。 ブレーキング時の突然のきしみ音は、ECM のロックアップが原因です。

車両の ABS が故障している場合、電子的な安定性とトラクションコントロールが失われる可能性があります。したがって、ABS センサーの状態を知らずに車を運転するのは危険です。

車のダッシュボードでトラクションとセンサーのインジケーターが点灯する場合は、ABS センサーを確認してください。

一般に、ABS センサーをテストするには、電気コネクタにマルチメーターリードを取り付ける必要があります。次に、車の車輪を回転させて電圧を読み取る必要があります。 読み取り値がない場合は、ABS センサーが開いているか死んでいます。

以下の記事で詳しく説明します。

ABS センサーは、自動車で最も一般的に使用されているセンサーの 1 つです。新しいブレーキシステムでは、ABS がホイールハブに配置されています。従来のブレーキシステムでは、ホイールハブの外側、つまりステアリングナックルにあります。壊れたローターに取り付けられたリングギアに接続されています。 (XNUMX)

ABSセンサーの点検時期

ABS センサーが異常を検出すると、センサーとトラクションコントロールシステムが点灯します。運転中は、ダッシュボードのこれらのセンサー故障インジケーターに注意する必要があります。トラクションランプはダッシュボードに便利に配置されています。 (2)

ABSセンサー点検時に必要なもの

デジタル・マルチメーター
クランプ (オプション、センサーのみを使用)
タイヤジャッキ
ABSコードを読み取り、交換が必要なものを知るのに役立つABS読み取りキット
スパナ
フロアカーペット
ブレーキ取付工具
スロープ
充電器

画面に値や読み取り値を表示するだけなので、デジタルマルチメーターが好きです。アナログはポインターを使用するため、いくつかの計算を行う必要があります。

ABS センサーをテストする方法: 測定値を取得する

マルチメータは、ディスプレイ、選択ノブ、ポートの 3 つの主要部分で構成されています。ディスプレイには XNUMX 桁が表示されることが多く、マイナスの値が表示されることもあります。

選択ノブを回して、測定する単位を選択します。電流、電圧、または抵抗のいずれかです。

マルチメータには、COM と MAV というラベルの付いたポートに接続された 2 つのプローブがあります。

COM は多くの場合黒で、回路のグランドに接続されています。

MAV 抵抗プローブは赤色で、現在の読み取り値に接続されている場合があります。

これらに従ってください マルチメーターですべてのABSセンサーをテストする簡単な手順. 必ずマニュアルを確認して、ABS センサーが何輪に付いているかを確認し、すべてのセンサーを確認してください。

オームの標準値に注意してください。

手順は次のとおりです。

車両を駐車し、トランスミッションがパークまたはニュートラルであることを確認してください。 エンジンを切る前。次に、緊急ブレーキを設定します。
ジャッキを使用して、テストするセンサーの横にある車輪を持ち上げます。 その前に、マシンの下の床に敷物を広げて横になると、修理作業を行うのに便利です。保護具の着用をお忘れなく.
カバーを安全に取り外して、ABS センサーを接続ワイヤから外します。 次に、ブレーキクリーナーでクリーニングします (センサーはキャニスター型で、接続ワイヤが付いています)。
マルチメータをオームに設定します。 ノブを簡単にしっかりと調整して、オーム設定を指すようにします。オームまたは抵抗は、記号「オーム」で示されます。
マルチメータをゼロ表示に設定します ゼロ調整ノブをしっかり回してください。
プローブワイヤを ABS センサーの接点に配置します。 抵抗には方向性がないため、各プローブのどちらの端を付けても問題ありません。ただし、正しい読み取りができるように、できるだけ遠くに置いてください。合意された値が得られるまで待ちます。
測定値オームに注意してください. マニュアルのセンサーの標準オーム値と比較してください。差は 10% 未満でなければなりません。それ以外の場合は、 ABSセンサー交換。

または、電圧 (AC) を測定するようにマルチメータを設定することもできます。

テストリードを ABS センサーに接続し、ホイールを回して電圧を読み取ります。

マルチメータのディスプレイに値が表示されない場合は、ABS が故障しています。交換してください。

保護具

潤滑と熱と多くの相互作用をしなければなりません。それで、手袋油が爪につくのを防ぎます。厚手の手袋は、レンチやジャッキなどによる火傷や切り傷から手を守ります。

また、ハンマーでたたきます。この場合、多くの粒子が空中に爆発します。したがって、目を保護することが重要です。あなたが使用することができます スクリーンプロテクターまたはスマートグラス.

要約

安全に運転するためには、ABS センサーの状態を監視することが重要です。ダッシュボードにプルとセンサーのインジケーターが表示され、マルチメーターのパネルに読み取り値がないことは、ABSセンサーに障害があることを意味します。ただし、マルチメーターの読み取り値を取得できる場合もありますが、それでもセンサーの引きと光は保存されます。この場合、技術専門家の助けが必要になります。

以下の記事の一部をご覧ください。