オートマチックギアボックスのオイルレベルを確認するにはどうすればよいですか? オートマチックトランスミッションのチェックイン
オートマチックトランスミッションを装備した車では、ドライバーの参加は最小限で済みます。 このおかげで、移動の快適さはマニュアルギアボックスを備えた車両よりも著しく高くなります。 ただし、オートマチックトランスミッションは動作が気まぐれであり、定期的なメンテナンスが必要です。
オートメーションのメンテナンスの主なポイントは、トランスミッションオイルのレベルと状態を確認することです。 タイムリーな流体制御は、将来的に高価なオートマチックトランスミッションの故障からドライバーを守るため、非常に重要です。
オイルレベルを確認するにはどうすればよいですか?
トランスミッション液レベルの確認については、車両のオーナーズマニュアルを参照してください。 レベルを正しく判断する方法に加えて、説明書には、どのような種類の液体がどのくらいの量で使用されるかについても記載されています。
Vodi.su ポータルは、オートマチック トランスミッションには、自動車メーカーが推奨するブランドおよび承認コードのオイルのみを充填する必要があるという事実に注意を促します。 そうしないと、ユニットの個々の要素が使用できなくなり、ボックスの高価な修理が必要になる可能性があります。
注文の確認:
- 最初のステップは、車のボンネットの下にあるトランスミッション制御プローブを見つけることです。 ほとんどの場合、オートマチックを備えた機械では黄色で、エンジン オイル レベルには赤いレベルゲージが使用されます。
- ユニットのシステム内にさまざまな汚れが侵入するのを防ぐため、プローブを引き抜く前にユニットの周囲を拭くことをお勧めします。
- ほとんどすべての車種において、レベルはエンジンとギアボックスが暖まった後にのみチェックする必要があります。 これを行うには、「ドライブ」モードで約10〜15 km運転し、完全に平らな場所に車を駐車し、セレクターをニュートラルの「N」モードに入れる価値があります。 この場合、電源ユニットを数分間アイドル状態にする必要があります。
- これで、テスト自体を開始できるようになります。 まず、ディップスティックを取り外し、糸くずの出ない清潔な布で拭いて乾燥させます。 冷たい「Cold」と温かい「Hot」の制御方法に対応するいくつかのノッチマークがあります。 それぞれの検証方法に応じて、最小レベルと最大レベルを確認できます。
知っておくことが重要です！ 「低温」制限は、非加熱ボックスの公称オイルレベルではまったくなく、トランスミッションフルードを交換する場合にのみ使用されますが、これはまったく異なります。
次に、XNUMX秒間挿入し、再び抜きます。 ディップスティックの下部乾燥部分が「ホット」スケールの最小レベルと最大レベルの間の制限内にある場合、オートマチック トランスミッションのオイル レベルは正常です。 XNUMX 回のチェックが間違っている可能性があるため、トランスミッションが冷えるまで数分後にこの手順を繰り返すことをお勧めします。
点検の際は油跡の状態に注意してください。 汚れの痕跡が見える場合は、ユニットの部品が摩耗しており、ギアボックスの修理が必要であることを示しています。 液体の色をよく見ることも重要です。オイルが著しく黒ずんでいる場合は過熱を示しており、交換する必要があります。
オートマチックトランスミッションのレベルチェック（レベルゲージなし）
BMW、フォルクスワーゲン、アウディなどの一部の車では、制御プローブがまったく機能しない場合があります。 この目的のために、「機械」のクランクケースに制御プラグが設けられています。
この場合のレベルの決定は多少難しくなります。 これはおそらくテストではなく、最適なレベルを設定することです。 この装置は非常に単純です。主な役割はチューブによって果たされ、その高さがオイルレベルの基準を決定します。 一方で、オイルのオーバーフローはまったく不可能であるため、これは非常に便利ですが、一方で、その状態を評価するのは非常に困難です。
確認するには、車をリフトに乗せるか、覗き穴の上に乗せて、プラグを緩める必要があります。 この場合、少量の油が流出するので、きれいな容器に集めて液体の状態を注意深く評価する必要があります。 それを変える時期が来たのかもしれない。 コントロールカバーを閉じる前に、箱に入っているものと同じギアオイルをネックに少量注ぐ必要があります。 この時点で、余分な液体が制御穴から流出します。
この手順は誰にとっても実行可能ではないため、このタイプのオートマチックトランスミッションを備えた車の所有者の多くは、制御手順を自動車サービスに委ねることを好みます。
トピックの最後に、マシンボックス内のオイルレベルを体系的にチェックすることで、所有者が液体の状態に適時に注意を払い、タイムリーなトラブルシューティングを行うことができ、液体を交換できるようになります。
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