パワーブレーキブースターのテスト方法
自動車修理

パワーブレーキブースターのテスト方法

ブレーキがスポンジのように感じ始めている場合は、ブレーキ ブースターが根本的な原因である可能性があります。 ブレーキ ブースターを点検して、交換が必要かどうかを確認します。

通常の使用では、ほとんどの車の所有者は、ブレーキ システムの内部の仕組みについて考えることはありません。 ただし、ブレーキ ペダルを踏んで車が減速していないことに気付くと、すぐに注意を引き付けます。 あらゆる車両を安全に操作するためにブレーキ システムが必要であることは誰もが理解していますが、古い車、トラック、SUV のブレーキ故障の主な原因がブレーキ ブースターであることを知っている人はほとんどいません。

ブレーキ ブースターは、ブレーキ ラインを介してブレーキ液を供給するために使用され、システムが効率的に機能するようにします。 ブレーキブースターが故障すると、ソフトブレーキペダルやブレーキシステムの完全な故障につながる可能性があります. 次のいくつかの段落では、この重要なコンポーネントがブレーキ システムでどのように機能するかを説明し、ブレーキ ブースターが問題の原因であるかどうかを診断して判断するのに役立つヒントを提供します。

パワーブレーキブースターはどのように機能しますか?

ブレーキブースターが最新のブレーキシステムにどのように適合するかを理解するには、ブレーキがどのように機能するかを説明することが非常に重要です。 車両を安全に停止させるには、てこの作用、油圧、摩擦という XNUMX つの科学的原則に従う必要があります。 車両を停止するには、これらの各アクションが連携して機能する必要があります。 ブレーキ ブースターは、ブレーキ キャリパーがブレーキ ディスクに圧力をかけ、ブレーキ パッドがローターに適用されるときに摩擦を生み出すように、適切な油圧を提供するのに役立ちます。

パワー ブレーキ ブースターは、適切なレベルの圧力に必要な量の力を提供して、力を効果的に適用するのにも役立ちます。 動作中にエンジンによって生成された真空からエネルギーを引き出すことによって機能します。 これが、エンジンが作動しているときにのみパワーブレーキが機能する理由です。 真空は油圧ブレーキラインに力を伝達する内部チャンバーに供給されます。 バキュームが漏れたり、破損したり、ブレーキ ブースターの内部コンポーネントが破損したりすると、正常に機能しなくなります。

パワーブレーキブースターの故障をチェックする3つの方法

方法1: ブレーキブースターのチェックはかなり簡単なプロセスです。 ブレーキ ブースターがブレーキ システムの故障の根本原因であると思われる場合は、次の XNUMX つの手順に従ってください。

  1. エンジンを切った状態で、ブレーキペダルを数回踏みます。 これにより、ブレーキ ブースター内に負圧が残らないようになります。

  2. エンジンを始動するときは、最後にもう一度ブレーキ ペダルをしっかりと踏み込み、ブレーキ ペダルに足を置いたままにしてください。 この間、ブレーキペダルから足を離さないでください。

  3. ブレーキ ブースターが適切に機能している場合、エンジンをクランキングするときにペダルにわずかな圧力を感じます。 これは、エンジン内の負圧がブレーキ ブースターを加圧するためです。

方法2:この手順を完了してもブレーキ ペダルが動かない場合は、ブレーキ ブースターが負圧を受けていないことを示しています。 この時点で、セカンダリ ブースター ブレーキ ブースター テストを実行する必要があります。

  1. エンジンを数分間作動させます。

  2. エンジンを停止し、ブレーキペダルをゆっくりと数回踏み込みます。 初めてポンピングするとき、ペダルは非常に「低い」はずです。これは、圧力に対する抵抗がほとんどないことを意味します。 ペダルを踏むと圧力が強くなり、ブレーキブースターに漏れがないことを示します。

方法3:これらの各テストに合格した場合は、さらに XNUMX つのコンポーネントをテストできます。

  1. ブースターチェックバルブを点検します: チェックバルブはブレーキブースター自体にあります。 それを見つけるには、車両修理マニュアルを参照してください。 エンジンの吸気マニホールドに接続されているので、真空ホースを外す必要があります。 ブレーキブースターからではなく、マニホールドから必ず取り外してください。 それが正しく機能する場合、空気は圧力を受けて通過しないはずです。 空気が両方向に流れたり、空気を吹き込めない場合は、バルブが損傷しているため、ブレーキ ブースターを交換する必要があります。

  2. 真空をチェックします。 ブレーキ ブースターが作動するには、最小限の圧力が必要です。 真空をチェックして、真空圧が少なくとも 18 インチであり、真空漏れがないことを確認できます。

これらのテストを行うことに自信がない場合は、プロのメカニックに現場でのブレーキ検査を完了してもらうことをお勧めします。 ブレーキシステムに問題がある場合、車を修理工場に運転することはお勧めできません。そのため、移動整備士の訪問は賢明で安全な考えです。

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