アンチロールバーはどのように機能しますか? アンチロールバーの故障や損傷の兆候を知る

スタビライザーリンクは何に責任があり、どのように配置されていますか?

XNUMX本のネジが付いた単純な金属部品が、車のハンドリングにそれほど影響を与えることができますか? 判明したように、これはまさに説明されている詳細に当てはまるため、非常に可能性があります.アンチロールバーを他のサスペンション要素に接続する端部は、特に道路の穴にぶつかるときやコーナリング時に重要です.より正確には、ドライバーには車輪の領域からの騒音や騒音はありません。 スタビライザーリンクの長さは、サスペンションの設計によって異なります。 バーはほとんど見えないか、長さが 30 cm を超えることがあります。

アンチロールバー - 何のためにあるの?

コネクタがどのように機能するかを理解するには、スタビライザー自体について少し説明する必要があります。 これは、前後のアクスルからサスペンション アームを接続する、適切な形状のベンドを備えた金属製のロッドです。 車のスタビライザーは、コーナリング時にスプリングに作用する力を軽減するように設計されています。 このおかげで、かなりの過負荷にもかかわらず、車輪が常に表面に接触し、車が牽引力を失うことはありません。 ゴム要素とボールジョイントで構成されています。

この要素の役割は何ですか？

コーナリング時には、内側のホイール スプリングが伸び、もう一方のホイール スプリングが圧縮されるため、不安定になることがあります。 ハンドルはこれらの力に対抗し、コーナリング時のバランスを維持するのに役立ちます。 ただし、走行中の適切な操作のためには、ステムをショックアブソーバーに接続する必要があります。 これはまさにスタビライザー リンクが行うことです。

スタビライザーストラットの摩耗の兆候

不快感を運転する主な原因は、いわゆるものです。 リンゴ、すなわち固定ネジと振動を減衰させるゴム要素がある要素。 ピットやその他の横方向の不規則性を運転するときの聴覚障害者のノックによって彼の仕事について学びます。 ただし、ここで注意が必要です。アンチロール バー コネクタは、ブッシングなどの他のサスペンション コンポーネントと混同しがちです。 ロッカー. では、車の中で何が損傷しているのかをどうやって知るのでしょうか? 官能的に診断する必要があります。

あなたの車のスタビライザーリンクをチェックする方法は？

実際には非常に簡単で、車輪が自由にぶら下がるように車を十分に持ち上げる必要があります。 これにより、コネクタは力を伝達せず、バールやパイプで動かすことができます。 あなたの最善の策は、ショックカップにもたれかかり、ショックカップとスタビライザーの先端の間に何かを挿入して邪魔にならないようにすることです. 着用すると、明確なノックが聞こえます。 これはゆるいりんごの症状です。 完全に摩耗すると、コネクターがホルダーから脱落し、車両が不安定になる可能性があります。

車のスタビライザーバーを交換するには？

あなたはすでに車を持ち上げており、スタビライザー ストラットが交換に適していると診断したので、行動に移す必要があります。 幸いなことに、手順全体は非常に簡単です。 独立した仕事には、次のものが必要です。

• スレッドをクリーニングするためのワイヤーブラシ;
• 汚れと戦うための浸透剤。
• トルクスキー。

コネクタは一対のネジで固定されているため、ネジを緩める必要はほとんどありません。 まずネジ部をワイヤーブラシでよく洗い、サビや汚れを落とします。 それらを浸透剤で処理することもできます。そうすれば、ねじを緩めるのが簡単になります。

自分でスタビライザー交換！

ボルトの XNUMX つにはナットで終わるねじ山があり、邪魔にならないはずです。 XNUMX つ目はカウンターを備えているため、ネジを緩めるにはトルクス キーが必要です。 これがないと無限にナットを回してしまいます。 すべてがすぐにスムーズに進むわけではなく、人生が少し複雑になる可能性があるという事実に備えてください。ただし、しばらくすると、障害のある要素を取り除くことができます。

専門家は、車の両側のスタビライザー ストラットを同時に交換することを推奨しています。 これにより、コネクタの一方が新品で、もう一方が半減している場合でも、その後の重大な障害症状は発生しません。 

スタビライザーリンクの交換 - ワークショップでの価格

ファスナーを自分で交換しない場合はどうなりますか? 専門家を訪ねるのが最善です。 スタビライザーリンク自体はそれほど高価ではありませんが、ワークショップで交換したい場合は、作業に約75 PLNの費用がかかります. 場所、構造の種類、および要素の交換の複雑さに大きく依存します。 これを行う場合は、車を上げた状態でサスペンション ストラットをチェックし、必要に応じて交換することをお勧めします。 これにより、次回メカニックを訪問する際に時間とお金を節約できます。

スタビライザーリンクはサスペンションの目に見えない部品のように見えますが、サスペンションの不可欠な部分です。 彼らは運転中の安全に責任があります。 したがって、たとえば車輪を夏または冬に定期的に交換する場合など、予防的に状態を監視することも価値があります。 これに数分を費やすことで、問題のリスクを最小限に抑えることができます。