自分の手で車からデフレクターを取り外す方法：ステップバイステップのテクノロジー
車のドアからディフレクターを取り外す前に、それがどのように取り付けられているかを正確に判断し、必要な工具を準備し、ボディとガラスの作業面を埃や汚れから徹底的に掃除する必要があります。
フロントガラスは、窓や車内を汚れや小石から保護し、雨の中でも濡れることを心配せずに換気することができます。 壊れやすい部品が損傷した場合は、交換する必要があります。 車からウィンドウディフレクターを取り外すのは誰でもできる作業です。
デフレクターガラスの分解
ディバイダーは、ひどい霜によってひび割れたり、雹や他の車の車輪の下からの小石によって損傷したり、（製品の品質が低かった場合）太陽の下で色あせたりする可能性があります。
ウインドディフレクターの設置
新しいウィンドディフレクターを取り付けるか、ウィンドディフレクターなしで運転を開始するには、車の古いウィンドウディフレクターを取り外す方法を知る必要があります。
ツールと材料
両面テープで接着されたディフレクターを車から取り外すには、事前に準備する必要があります。
- 暖房器具（家庭用またはヘアドライヤーが最適です。光ヒーターは使用できません）。
- 大きな文具ナイフ（塗装の安全性が心配な場合は、釣り糸を刃物として使用できます）。
- 残留テープを除去するための「ホワイトスピリット」または「ガロッシュ」溶剤（極端な場合には、単純なアルコールでも十分ですが、接着剤をこすり落とすのにはるかに時間がかかります）。
- プラスチックまたはゴム製のスクレーパー (硬い構造用のスパチュラ、プラスチックの定規、またはアイススクレーパーが適しています)。
- 清潔な布、できれば糸くずの出ない布。
- 最終清掃には乾いたマイクロファイバークロスを使用してください。
機械的な留め具のフロントガラスを取り外すには、通常のドライバー (場合によっては、追加で成形されたドライバー、または留め具の種類によって異なります) とプラスチックまたは厚いゴム製のスクレーパーのみが必要です。
予備
車のドアからディフレクターを取り外す前に、それがどのように取り付けられているかを正確に判断し、必要な工具を準備し、ボディとガラスの作業面を埃や汚れから徹底的に掃除する必要があります。 晴れていてもそれほど暑くない日、または明るい照明のあるきれいなガレージで作業することをお勧めします。
機械的締結部のディフレクターを除去する技術
ネジまたはボルト上の特別なブラケットホルダーで固定されているウィンドウディフレクターを車から取り外すには、いくつかの段階があります。
- 介助者なしで作業を行う場合は、扉を開いた状態で確実に施錠してください。
- 特定の車両の固定デザインのタイプに応じて、ディフレクターの固定を取り外すか、単に緩めます。
- 通常のドライバーを使用して、スペーサーである外側のクランプをこじ開け、ディバイダーを下に動かしてみます。
- 長期間使用していた車のフロントガラスがボディに固着している場合は、フロントガラスと車の間にマイナスドライバーを慎重に差し込んでください。
- ツールを下から上に徐々に動かし、ディフレクターとボディカバーを慎重に取り外します。
車の窓のディフレクター
塗装を保護するために、手順 4 ～ 5 でドライバーを使用する代わりに、プラスチックのスクレーパーを使用して窓の氷を取り除くこともできます。
ディフレクターをテープで取り外す方法
両面テープで固定されているディフレクターを車から取り外すには、次の手順を実行します。
- トリムと車両の敷居の間に大きくて重い物 (工具箱や折りたたみ椅子など) を置いて、ドアを開いた位置に固定します。
- グラスを一番上まで上げます。
- ガラスにティントフィルムが貼り付けられている場合は、高温による損傷を避けるために、窓の上部（約 10 cm）を清潔な布で覆ってください。 信頼性を高めるために、マスキングテープで布を固定することができます。
- ドアトリムに取り付けられたバイザーをヘアドライヤーで温めます。 オリジナルの工場塗装が施されている車の場合、ボディペイントの膨張を避けるために、ヘアドライヤーをディフレクターから 10 cm 以内に近づけてください。 車が古い場合や再塗装されている場合は、車までの距離を増やすことをお勧めします。
- スクレーパーまたはスパチュラを使用して、フロントガラスの先端を慎重にこじ開けます。
- 生じた開口部に文具ナイフの刃または釣り糸を挿入します。
- ゆっくりと慎重な動きで、すでに引き剥がした場所とは反対方向にテープを真ん中で切ります。
- デフレクターに沿って移動しながら、徐々に部分的に加熱し続け、剥がします。
- 古い仕切りを取り外します。
- 同じスクレーパーを使用して、ドアに残っているテープを慎重に取り除きます。
車の塗装を傷つけないように、切断物を慎重に扱う必要があります。 ドアの表面でテープを直接切ろうとする必要はありません。 ブレードは塗装を傷つけるだけでなく、ラインには小さいながらも鋭いエッジがあり、微細な傷を引き起こす可能性があります。 時間が経つと、そのような損傷は本格的な亀裂や欠けにさえ変わります。
ディフレクターから接着剤の跡を取り除く方法
テープを剥がした後、ドアの表面に粘着ストリップが残ります。 車の塗装を安全に取り除くには、車のディフレクターから接着剤を取り除く方法と、それを正しく行う方法を知る必要があります。 スクレーパーで残ったテープを取り除いた後、次のことを行う必要があります。
- ホワイトスピリットまたはガロッシュ溶剤を布に塗布します。
- 本体の粘着ストリップを布で拭きます。
- XNUMX分ほど待ってから、柔らかくなった接着剤をスパチュラで再度慎重にこすり落とします。
- きれいなマイクロファイバークロスで掃除した部分を拭きます。
ホワイトスピリットを使った掃除用接着剤
ホワイトスピリットとガロッシュ溶剤は、車の塗装やプライマーを損傷しないため、自動車業界で広く使用されています。 他の製品を使用する場合は、使用上の注意をよく読んでください。
ウィンドウディフレクターを車から取り外すのは簡単な作業で、固定方法に応じて 10 分から XNUMX 分かかります。 新しいものを元の場所に取り付ける場合は、マイクロファイバーで本体を拭いて乾かした後、すぐに取り付けることができます。
