フォルクスワーゲンがドイツに1億ユーロをかけてバッテリー工場を建設するには、年間300GWh以上のセルが必要です。

フォルクスワーゲン監査委員会は、リチウムイオン電池生産工場の建設に約1億ユーロ（4,3億ズウォティに相当）を割り当てることを承認した。 発電所はドイツのザルツギッターに建設され、グループはヨーロッパとアジアで年間300GWhの電池しか必要としないと見積もっている。

フォルクスワーゲンは、2028年末までに70の新型電気自動車を市場に投入し、22万台を販売する計画だ。 これは11か年計画だが、現在同社が世界中で販売している内燃機関車の販売台数がXNUMX万台未満であることを考えれば、大胆な計画だ。

おそらくこの懸念者は、細胞工場の進歩に非常に不満を抱いているだろう。 グループ経営陣は、すべてのフォルクスワーゲン ブランドがまもなく欧州では 150 GWh、中国市場ではその XNUMX 倍の車両用バッテリーが必要になると見積もっています。 これにより合計が得られます 米国市場を除く年間 300 GWh のリチウムイオン電池！ この数字をパナソニックの現在の生産能力と比較する価値はある。同社はテスラ向けに23GWhのセルを生産しているが、今年は35GWhに達すると約束している。

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そのため、監査役会と経営陣は、ザルツギッター（ドイツ）でのリチウムイオン電池生産工場の建設に約1億ユーロを投じることを決定した。 プラントは今後数年以内に完成するはずです（情報源）。 この工場はノースボルトと協力して建設され、2022年に稼働する予定です。

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写真: 3万ズウォティ以下で販売されるフォルクスワーゲンの電気自動車、フォルクスワーゲン ID.130 (c) Volkswagen

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