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ボッシュは、危機的な状況においてドライバーが車の制御を維持できるように支援するシステムの開発に取り組んでいます。
ボッシュは、危機的な状況においてドライバーが車の制御を維持できるように支援するシステムの開発に取り組んでいます。 このシステムは、電動パワーステアリングの作動を強化または制限します。 プロトタイプは現在テスト中です。
このシステムは、車両の安定性を知らせる ESP センサーからのデータに基づいて、危機的な状況を認識し、ステアリングの動作を変更します。 実際のステアリングホイールの位置が測定値と一致しない場合、この機能はステアリング力を増加または減少させます。 これにより、ドライバーが設定したステアリング角度を変更し、所望の最適値に調整します。
パワーステアリング最適化システムは、追加のソフトウェアでのみ実装できるソリューションです。 車両にはESPと電動パワーステアリングが装備されている必要があります。
システムの顕著な効果は、ステアリング動作がより速く、より正確になり、車の安全な軌道を維持するのに役立ちます。 横滑りの危険があるほとんどの状況では、衝突を防ぐためにステアリングホイールの位置を調整するだけで十分です。 片側凍結路などの急ブレーキ時にも役立つ機能です。 この場合、たとえABSが装備されている車両であっても、ドライバーは車両を安定させるためにステアリングホイールをわずかに反らさなければなりません。
パワー ステアリング オプティマイゼーション システムは、BMW 6 シリーズなどに採用されているアクティブ ステアリング システムよりも安価なソリューションで、ドライバーが気付かないうちにシステム自体がステアリング角度を調整します。
