作りたい車の選び方

カーディーラーには、ある程度改造された車があふれています。 多くのカスタムカーには、カスタムペイントからエンジンの改造、大きなホイールからカスタムインテリアトリムまで、すべてが含まれています.

カーディーラーには、ある程度改造された車があふれています。 多くのカスタムカーには、カスタムペイントからエンジンの改造、大きなホイールからパーソナライズされたインテリアトリム、さらにはオーディオシステムや車高の変更まで、すべてが含まれています。

車のほぼすべての部分を自分の好みに合わせてカスタマイズし、自分のやりたいことを実行できます。 カスタムカーを速く走らせたい、素晴らしいサウンドを実現したい、またはカーショーで見栄えを良くしたいなど、何でも実現できます。

カスタムカーで達成したいことは、カスタマイズする車のタイプによって制限されることがよくあります。 たとえば、一部の車は、重量、ホイールベース、およびエンジン ベイのサイズに応じて、他の車よりも高速に適しています。 ホイールアーチが大きいため、より大きなホイールに適しているものもあります。

ここでは、カスタム ビルド用の車を選択する方法についていくつかのヒントを紹介します。

パート 1/3: カスタム カーの機能を決定する

車両の目的によって、選択すべき車両が決まります。

ステップ 1. スピードに適した仕様の車を選ぶ. 車を速くてパワフルにしたい場合は、ホイールベースが長く、エンジンベイが大きい車を選択してください。

高速走行時に優れたトラクションを得るには幅の広いタイヤが必要なので、ホイール アーチの幅が広い車を探してください。 低くて広いスタンスは、高速およびコーナリングでの安定性に役立ちます。

• 注目A: 後輪駆動の車とトラックが最も人気のある速い車ですが、一部の最新の前輪駆動車も同様です。

ステップ 2: 適切なオフロード性能を備えた車両を選択する. SUV が必要な場合は、ユニボディではなく、地上高が高く、フル フレームのトラックまたは SUV を選択してください。

ステップ 3. 適切なオーディオ システムを備えた車を選択します。. カスタム オーディオ コンテスト車両が必要な場合は、カスタム スピーカー キャビネット内に取り付けるのに十分なスペースがある自動車、SUV、またはバンを選択してください。

サウンド システムに電力を供給するには、アンプ、追加のバッテリー、および太い配線が必要になるため、すべてに適合する車両を選択してください。

現代の自動車は、より優れた断熱性とより厳しい公差で構築されているため、特にオーディオまたはビジュアル目的で設計された車両に使用されることが多くなっています。

ステップ 4: ディーラーの車を選択する. ショーカーをお探しの場合は、ほとんどすべての車をカスタム ビルドに使用できます。

ショーカーにとって最も重要な要素は、あなたがそれを気に入っているかどうかです。 カスタムカーの製作には費用がかかり、プロジェクトに投資した金額ほどの価値があると証明されることはほとんどありません。

パート 2/3. 新しいモデルと古いモデルのどちらを使用するかを決定する

カスタムカーにはたくさんの選択肢があります。 60 年代のムスタングやカマロのようなクラシックカー、40 年代のビンテージ ジープ、または 90 年代や 2000 年代の前輪駆動車のように新しく見えるものを選ぶことができます。 新しいものに切り替えるか、古いものを使い続けるかの決定に影響を与える可能性のある大きな違いがいくつかあります。

ステップ 1: スキルレベルを評価する. 車のスキルは、モデルを選択する際の決定要因になります。

中程度の機械的能力があれば、クラシックカーやヴィンテージカーのほとんどの作業を自分で行うことができます。 優れた技術的能力があれば、燃料噴射や車載診断など、新車に見られるより複雑なシステムを扱うことができます。

ステップ 2. カスタム ビルドの予算を決定します。. クラシックカーシステムはそれ自体が高価になる可能性がありますが、クラシックカーの平均的な構築は、モジュール、センサー、配線などの技術コンポーネントが少ないため、現代の車を構築するよりもコストが低くなります.

ステップ 3: 希望する外観を決定する. 50 年代と 60 年代の車は丸みを帯びた遊び心のある外観で、70 年代と 80 年代の車はすっきりとした直線と強調されたディテールを持ち、現代の車は滑らかで空気力学的に見えます。

最終的には、完成したカスタム ビルドが気に入るかどうかにかかっています。

パート 3/3: 部品の入手可能性を検討する

カスタム ビルドを行うときは、通常、完璧ではない車から始めます。 へこみや傷、部品の欠品、または全く動作しない場合がございます。 ラフから完成品までカスタム ビルドを行うには、車のパーツを見つける必要があります。

ステップ1：普通車を選ぶ.過去20年間に大量生産された車両を選択した場合、交換部品や高性能部品さえも問題なく見つけることができます.

50 年代、60 年代、または 70 年代の車を選択する場合は、レプリカ パーツや中古パーツ市場の需要がまだあることを確認するために、よく知られて流通しているモデルを探してください。

ステップ 2: 完成間近または完成間近のカスタム ビルド用の車両を選択します。. カスタムビルドのために古い車を購入していて、多くの部品が不足している場合、交換部品を見つけるのに苦労する可能性があります.

特に状態の良いトリムパーツを見つけるのは難しく、別のトランスミッションを完全に取り付ける予定がない限り、エンジンとトランスミッションを備えた車を選択してください.

カスタムカーのカスタマイズは、それを行うほとんどの人々のお気に入りであり、主に金銭的投資とは見なされていません. カスタム アセンブリは非常に高価であり、ほぼ確実に最終製品よりもはるかに多くの費用がかかります。 ですから、自分が所有したいと思う自分だけの車を作ってください。 車両を購入する前に、当社のメカニックに購入前の点検を依頼してください。そうすれば、他の機械的な問題を心配することなくチューニングに集中できます。