車、オートバイ、農業機械の排気を消す方法は?
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車、オートバイ、農業機械の排気を消す方法は?

運転の経験がほとんどないホーム メカニックは、車のコンポーネントをいじったり調べたりするのが大好きです。 遅かれ早かれ排気管にも接触し、車はスポーツカーのように喉を鳴らします。 もちろん、彼は家庭の方法で仕事に取り掛かります。 通常、グラインダーと溶接機。 しかし、そのような改善の後、それは大きくなる可能性があり、疑問が生じます-排気をかき消す方法は? 面白い方法を発見!

車のマフラーの防音 - なぜ必要なのですか?

一番の問題は乗り心地です。 キャビン内がうるさくなり、排気システムを消音する必要がある場合があります。 特に長いルートでは、過度の騒音が気になります。 そのようなステップに他に何が影響しますか? これは、ソノメーターで騒音レベルをチェックする警察官の動員です。 自動的に音を立てる:

  • ガソリンで93dB。
  • ディーゼル燃料で 96 dB。 

あなたの車がこれらの基準を満たしていない場合は、30ユーロの罰金と登録証明書の削除に直面する可能性があるため、排気を消音する方法を確認することをお勧めします.

車のマフラーを消音する方法は?

排気システムに変更が加えられていない車から始めましょう。 車の排気サイレンサーを消音する最も簡単な方法は何ですか? 破損して穴が開いている場合は、新しいものと交換することをお勧めします。 接着剤やパッチを当てても、長期的なメリットはありません。 効率は、購入するマフラーの品質と機械のスキルのレベルに依存することは言うまでもありません。 すべてを正しく行うと、工場出荷時のバージョンと自分で作成したバージョンの間に違いはありません。 そして、排気がすでに変更されている場合、どのように排気を消音するのですか?

車のストレートスルー排気を消音する方法は?

いわゆる通路は、排気ガスをできるだけ早く取り除く必要がある単なる排気システムです。 これは実際にはどういう意味ですか? このタイプの排気管にはカーブがありません。 サイレンサーは真っ直ぐにして、内側を整えます。 また、改質の一部として触媒が除去されることがよくあります。 この手順の結果、この車両のパフォーマンスが向上します。 ただし、特定のエンジンの通路直径の選択と、特定の変更用にマップを構成するかどうかによって異なります。 チューニングの有無にかかわらず、それは間違いなく大きくなります。

スルーマフラーと排気全体のミュート

そのようなボリュームは迷惑になる可能性があります。 あなたが必要になります:

  • アングルグラインダー;
  • 溶接機;
  • 耐酸性スチールウール;
  • グラスファイバー。 

マフラーが破れている場合は、切り開いて掃除する必要があります。 有孔パイプを上記の材料でコーティングします。 効果は十分で、スルーエキゾーストで長時間乗っても頭痛がしません。

オートバイの直流マフラーを消音する方法は?

すべてのロードバイクは、騒音規制に準拠する必要があります。 最大 125 cm³ のエンジンを搭載した二輪車の場合は 94 dB、大型のユニットの場合は 96 dB です。 しかし、バイクのマフラーの防音はそう簡単ではありません。 まず、これらはオープン エレメントであり、変更すると外観に影響を与える可能性があります。 消音できるマフラーも少なくありません。 じゃあ何をすればいいの?

スマートなパイプでバイクのマフラーを消音

人気のある広告ポータルでは、「db killer」と呼ばれるガジェットを見つけることができます。 その仕事は何ですか、名前から理解できます。 そして、それはどのように見えますか? それは本質的にマフラーに挿入される小さな穴の開いたチューブです。 特定のモデルと最終マフラーの直径に合わせて選択する必要があります。 このように呼気をこもらせる方法は? dBキラーサイレンサーをサイレンサーに挿入し、取り付けキットでねじ込みます。 メーカーは、騒音レベルが数デシベル低下すると主張しています。

ATV、スクーター、トラクター、芝刈り機のマフラーをオフにする方法は?

すべての排気システムは、基本的に同じ方法で構築されています。 スクーターや芝刈り機のマフラー音を消す方法が気になる方も、仕組みは同じです。 特定のマフラーの長さと特性はさまざまです。 アングルグラインダーと溶接機を利用できる場合は、マフラーをスチールウールと高温グラスウールで塞ぐことができます. 排気エレメントの外側をさまざまな素材で包むのは無意味に思えますが、害を及ぼすだけです。 自分でできない場合は、専門の機械ワークショップを利用することをお勧めします。 

排気ガスをバラバラにする前に...

多くの場合、フォークパスの後に呼気の沈黙が発生します。 また、変更後の排気音の大きさを判断するのは難しいため、多くの人がやみくもにこれらのチューニング オプションに取り掛かります。 したがって、アマチュアの変更をスキップして、落ち着く方法を探すことをお勧めします。

車やその他の動力付き車両の排気をブロックする方法はたくさんあることを学びました。 また、トラクターのマフラーをオフにする方法と、同様の操作モードを備えた排気量の少ない機械についても学習します。 騒音は煩わしいだけではありません。 過度に大きな排気音には罰則もありますので、この問題を抱えている場合は、必ずヒントを確認してください!

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