車のエンジンマウントを交換するには？

エンジンを車のフレームに取り付けて、構造にしっかりとねじ込むことはできますか? もちろんありますが、そのようなマシンを運転するのはあまり楽しいものではありません。 また、硬直した吻合が機能しない場合があります。 したがって、設計者は、ボディサスペンションの場合と同様に、エンジンにも振動減衰が必要であることを理解していました。 この役割は、ユニットとその設計の進歩に応じて、いくつかの場所に取り付けられるエンジン マウントによって実行されます。 車のエンジン マウントの故障を認識するために知っておくべきことは次のとおりです。

エンジンマウントはどのように機能しますか?

名前が示すように、振動減衰が動作の鍵です。 エンジンマウントは、エンジンの始動と停止、加速、ブレーキング、コーナリングに役立ちます。. それらがいくつかあるという事実により、ドライブはすべての条件で適切な減衰を持ち、それらを体に伝達しません。 つまり、ドライバーと同乗者が運転中にどのように感じるかということです。

古いモデルのエンジンマウントが壊れていると、ノックや不快な振動の形で明らかな兆候が現れます。 新しいもの、特に空気圧または電磁アクチュエータによって制御されるものでは、ダッシュボードにメッセージが表示されます。

エンジンマウント - 自動車に使用される部品の種類

最も単純で、必ずしも最悪であるとは限らないのは、知られている最も古いドライブトレインの緩衝ソリューションです。 それらは、振動を減衰させ、モーターが傾きを制御できるようにする金属構造、ゴム製の中心部、およびコアで構成されています。 このようなエンジン マウントは、特定のメーカーにもよりますが、通常、それぞれ数百 zł の費用がかかります。 それらを交換するときは、100〜20ユーロのコストを考慮する必要があります

より高度なソリューションは、オイル エンジン マウントです。 油圧。 それらには、膜で区切られた30つのチャンバーが含まれています。 最後の要素の圧力下で、振動が減衰します。 オイルの流れは、さまざまな運転条件でユニットのダンピングを調整するのに役立つ組み込みのバルブによって制御できます。 交換の場合、場合によっては XNUMX ユーロ以上の費用がかかると予想する必要があります

最新のエンジン マウントのほとんどは、電磁オイル フロー制御を使用して製造されています。. 設計は非常に複雑ですが、最良の結果が得られます。 それらは、個々の運転モードで必要な、車の特定の設定に適応させることができます。 交換するときは、通常、数千ズウォティを費やす必要があります。

磨耗したエンジン マウント - 認識すべき症状

エンジンダンピングシステムが突然故障することは常にあるとは限りません。 静かな乗り心地と合理的な乗り物の使用により、徐々に摩耗が発生するため、人間の耳はそれに慣れることができます。 さらに、誰もが車からのノックに敏感であるとは限らず、単に変化に気付かない可能性があることを正直に言う必要があります。

ディーゼルエンジンまたは奇数シリンダーで車両を運転する場合、エンジンマウントを交換する必要性を理解するのははるかに簡単です. このような設計では、効率的なバランス シャフトを使用しているにもかかわらず、振動が非常に強くなります。 まず第一に、鋭い耳が必要です。 しかしそれだけではありません。

エンジンマウント - 症状は聞こえません

車に高度なセンサーベースの減衰システムがない場合は、感覚に頼る必要があります。 これらのエンジン要素は、音だけでなく、ユニットの動作によっても簡単に認識できます。 車両の燃料システムがケーブルで制御されていない限り、他の誰かがあなたを助ける必要があります。 ボンネットを開けた状態で、急激な速度上昇に対するエンジンの反応を確認します。 また、何度か電源を入れ直してみてください。 エンジンマウントの交換は、ユニットが突き出て通常よりも振動が大きくなった場合に必要になります。

損傷したエンジン マウント - 交換方法は?

問題は必ずしも容易ではありません。 まず、エンジンマウントを見つける必要があります。 トップは大きな問題ではありませんが、ボトムとリアはいくつかの問題を引き起こす可能性があります. そのため、エアダクトが役立ちます。一部のタイプの車では、エンジンサスペンションも必要になります。 したがって、適切な装備とスキルがない場合は、エンジン マウントを自分で交換しないことをお勧めします。 トップパッドなどの特定のパッドが損傷していて、すべてを交換する必要がないことがわかっている場合を除きます。 アクセスは簡単で、比較的迅速に行うことができます。

エンジンマウント交換サービス価格

既にお気付きのように、これらの要素を置き換えるには少し問題が生じる可能性があります。 では、エンジン マウントを専門業者から交換するには、どのくらいの費用がかかりますか? すべてがうまくいき、メカニックが途中で問題に遭遇しない場合、そのようなサービスの価格は5台あたりXNUMXユーロから始まります. これらの要素を交換するときは、少なくともギアボックスマウントの検査を注文する価値があります。 これらの要素は密接に関連していませんが、運転体験に悪影響を及ぼす可能性もあります。 ですから、エンジン マウントを既に交換しているので、ギアボックス マウントも検討してください。

エンジンマウントの再生 - 理にかなっていますか?

インターネットでは、エンジンとギアボックスのピローを再生する会社を簡単に見つけることができます。 唯一の問題は、それらを新しいものに置き換える代わりに、既存のものの再生に投資する価値があるかどうかです. そのような修理は、新しいものと交換するよりも安価になることは明らかです。 理想的には、それらを自分で分解し、後で再実装するために特定の場所に送ります。 これにより、解体のための追加費用を回避できます。 一定期間、エンジン マウントの使用を保証してくれる会社だけを探してください。 それ以外の場合は、新しいものと交換することをお勧めします。

ひどく引き裂かれたり、磨耗したエンジン マウントで運転することはお勧めしません。 最終的に、一部の構造要素が故障し、エンジンがその位置を変更する可能性があります。 そして、これは本当に深刻な問題です。