ウォーターポンププーリーの交換方法
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Vリブベルトまたはドライブベルトがエンジンのウォーターポンププーリーを駆動し、ウォーターポンプを回転させます。 プーリーが悪いと、このシステムが機能しなくなります。
ウォーター ポンプ プーリーは、ドライブ ベルトまたは V リブド ベルトによって駆動されるように設計されています。 プーリーがないとウォーターポンプはタイミングベルトやタイミングチェーン、電動モーターなどで駆動しないと回りません。
エンジン ウォーター ポンプを駆動するために使用されるプーリーには、次の XNUMX 種類があります。
- Vプーリー
- 多溝プーリー
V 溝プーリは、XNUMX つのベルトのみを駆動できる単一深さのプーリです。 一部の V 溝プーリには複数の溝がある場合がありますが、各溝には独自のベルトが必要です。 ベルトが切れたり、プーリーが壊れたりすると、ベルトが付いているチェーンだけが機能しなくなります。 オルタネーター ベルトが切れていて、ウォーター ポンプ ベルトが切れていない場合、バッテリーが充電されている限り、エンジンは動き続けることができます。
多溝プーリは、サーペンタインベルトのみを駆動できる多溝プーリです。 Vリブベルトは前後から掛けられるので便利です。 サーペンタインベルトのデザインはうまく機能しますが、プーリーやベルトが壊れると、ウォーターポンプを含むすべての付属品が故障します.
ウォーターポンププーリーが摩耗すると膨張し、ベルトが滑ります。 また、ボルトの緩みやプーリに過大な負荷がかかると、プーリに亀裂が入ることがあります。 また、付属品の位置合わせが不十分でベルトが斜めになっていると、プーリーが曲がる場合があります。 これにより、プーリーがぐらつきます。 ウォーターポンププーリーの不良のその他の兆候には、エンジンの研削や過熱が含まれます。
パート 1/4: ウォーター ポンプ プーリーの交換準備
作業を開始する前に必要なすべてのツールと材料を用意しておくと、作業をより効率的に行うことができます。
必要な資料
- 六角レンチセット
- ソケットレンチ
- スイッチ
- トーチ
- コネクタ
- ジャックスタンド
- 保護用革手袋
- メトリックおよび標準ソケット付きラチェット
- ウォーターポンププーリーの交換
- 車両用に特別に設計された Poly V ベルト取り外しツール。
- スパナ
- スクリュービット トルクス
- 車輪止め
ステップ1：ウォーターポンププーリーを点検する.. エンジンルームのボンネットを開けます。 懐中電灯を持って、ウォーターポンププーリーに亀裂がないか目視検査し、ずれていないことを確認します。
ステップ2：エンジンを始動してプーリーをチェックする.. エンジンをかけた状態で、プーリーが正常に作動することを確認してください。 ボルトが緩んでいるかのように、ぐらつきや音がする場合は注意してください。
ステップ 3: 車両を配置する. ウォーターポンププーリーの問題を特定したら、車を修理する必要があります。 平らで固い場所に車両を駐車してください。 トランスミッションがパーキング (オートマチック トランスミッションの場合) または XNUMX 速 (マニュアル トランスミッションの場合) にあることを確認します。
ステップ 4: 車輪を固定する. 地面に残るタイヤの周りに車輪止めを置きます。 この場合、車の後部が持ち上げられるため、車輪止めは前輪の周りに配置されます。 駐車ブレーキをかけて後輪をロックし、動かないようにします。
ステップ5：車を上げる. 車両の重量に適したジャッキを使用して、ホイールが完全に地面から離れるまで、指定されたジャッキ ポイントで車両を持ち上げます。 最近のほとんどの車では、ジャッキ ポイントは、車の下部に沿ってドアの真下にある溶接部にあります。
ステップ 6: 車を固定する. スタンドをジャッキの下に置き、車をスタンドに降ろします。
パート 2/4: 古いウォーター ポンプ プーリーの取り外し
ステップ 1 ウォーター ポンプ プーリーの位置を確認します。. エンジンへのプーリーの位置を確認し、ウォーター ポンプへのプーリーの位置を確認します。
ステップ 2. ドライブまたは V リブド ベルトの邪魔になるすべてのコンポーネントを取り外します。. ドライブまたは V リブベルトにアクセスするには、干渉するすべての部品を取り外す必要があります。
たとえば、前輪駆動車では、一部のベルトがエンジン マウントの周りを回っています。 それらは削除する必要があります。
後輪駆動車の場合:
ステップ 3: プーリーからベルトを取り外す. まずはベルトテンショナーを探します。 Vリブベルトを外す場合は、ブレーカーでテンショナーを回してベルトを緩める必要があります。
車両に V ベルトが装備されている場合は、テンショナーを緩めるだけでベルトを緩めることができます。 ベルトが十分に緩んだら、プーリーから取り外します。
ステップ 4: クラッチファンを取り外す. スリーブ付きまたはフレキシブル ファンを使用している場合は、保護用の革手袋を使用してこのファンを取り外します。
ステップ5：ウォーターポンプからプーリーを取り外す.. プーリーをウォーターポンプに固定している取り付けボルトを取り外します。 次に、古いウォーターポンププーリーを引き抜きます。
前輪駆動車の場合:
ステップ 3: プーリーからベルトを取り外す. まずはベルトテンショナーを探します。 リブ付きベルトを取り外す場合は、リブ付きベルト取り外しツールを使用してテンショナーを回し、ベルトを緩める必要があります。
車両に V ベルトが装備されている場合は、テンショナーを緩めるだけでベルトを緩めることができます。 ベルトが十分に緩んだら、プーリーから取り外します。
- 注目: プーリー ボルトを取り外すには、ボルトにアクセスするために、車の下に移動するか、ホイールの横のフェンダーを通過する必要がある場合があります。
ステップ4：ウォーターポンプからプーリーを取り外す.. プーリーをウォーターポンプに固定している取り付けボルトを取り外します。 次に、古いウォーターポンププーリーを引き抜きます。
パート 3/4: 新しいウォーター ポンプ プーリーの取り付け
後輪駆動車の場合:
ステップ1：ウォーターポンプシャフトに新しいプーリーを取り付ける.. プーリー取付ボルトをねじ込み、手で締めます。 次に、プーリとともに出荷される推奨仕様に合わせてボルトを締めます。 仕様がない場合は、ボルトを 20 フィート ポンドまで締めてから、さらに 1/8 回転締めることができます。
ステップ2：クラッチファンまたはフレキシブルファンを交換する.. 保護用の革手袋を使用して、クラッチ ファンまたはフレキシブル ファンをウォーター ポンプ シャフトに取り付けます。
ステップ 3: すべてのベルトをプーリーに交換する.. 前に取り外したベルトが V ベルトであった場合は、すべてのプーリーにそれをスライドさせてから、テンショナーを動かしてベルトを調整するだけです。
前に取り外したベルトがポリ V ベルトであった場合は、XNUMX つを除くすべてのプーリーに取り付ける必要があります。 取り付ける前に、ベルトが隣にくるように、手の届くところにある最も単純なプーリーを見つけてください。
ステップ 4: 対応するベルトの完全な再取り付け. V リブド ベルトを再度取り付ける場合は、ブレーカーを使用してテンショナーを緩め、ベルトを最後のプーリーに滑り込ませます。
V ベルトを再度取り付ける場合は、テンショナーを動かして締めます。 ベルトがその幅、または約 1/4 インチまで緩むまで、テンショナーを緩めたり締めたりして、V ベルトを調整します。
前輪駆動車の場合:
ステップ1：ウォーターポンプシャフトに新しいプーリーを取り付ける.. 固定ボルトをねじ込み、手で締めます。 次に、プーリとともに出荷される推奨仕様に合わせてボルトを締めます。 仕様がない場合は、ボルトを 20 フィート ポンドまで締めてから、さらに 1/8 回転締めることができます。
- 注目: プーリー ボルトを取り付けるには、ボルト穴にアクセスするために、車の下に移動するか、ホイールの横のフェンダーを通過する必要がある場合があります。
ステップ 2: すべてのベルトをプーリーに交換する.. 前に取り外したベルトが V ベルトであった場合は、すべてのプーリーにそれをスライドさせてから、テンショナーを動かしてベルトを調整するだけです。
前に取り外したベルトがポリ V ベルトであった場合は、XNUMX つを除くすべてのプーリーに取り付ける必要があります。 取り付ける前に、ベルトが隣にくるように、手の届くところにある最も単純なプーリーを見つけてください。
ステップ 3: 対応するベルトの完全な再取り付け. リブ付きベルトを再度取り付ける場合は、リブ付きベルト ツールを使用してテンショナーを緩め、最後のプーリーにベルトをスライドさせます。
V ベルトを再度取り付ける場合は、テンショナーを動かして締めます。 ベルトがその幅、または約 1/4 インチまで緩むまで、テンショナーを緩めたり締めたりして、V ベルトを調整します。
パート 4/4: 車両を降ろして修理を確認する
ステップ 1: ワークスペースをクリーンアップする. すべてのツールと機器を集めて、邪魔にならないようにします。
ステップ 2: ジャッキ スタンドを取り外す. フロア ジャッキを使用して、ジャッキ スタンドから車輪が完全に外れるまで、指定されたジャッキ ポイントで車両を持ち上げます。 ジャッキスタンドを取り外し、車両から離します。
ステップ 3: 車を下げる. XNUMX つの車輪すべてが地面に着くまで、ジャッキで車両を降ろします。 車の下からジャッキを引き出し、脇に置きます。
この時点で、後輪から車輪止めを取り外して脇に置いておくこともできます。
ステップ 4: 車を試乗する. ブロックの周りに車を運転します。 運転中は、交換したプーリーによって引き起こされる可能性のある異常な音に耳を傾けてください。
- 注目A: 間違ったプーリーを取り付け、元のプーリーよりも大きい場合、ドライブまたは V リブド ベルトがプーリーを締め付ける際に大きなチャー音が聞こえます。
ステップ 5: プーリーを検査する. 試乗が終わったら、懐中電灯を持ってボンネットを開け、ウォーターポンプのプーリーを見てください。 プーリーが曲がったり、ひび割れたりしていないことを確認してください。 また、ドライブベルトやVリブドベルトの調整も適切に行ってください。
この部品を交換した後も車両からノイズが発生し続ける場合は、ウォーター ポンプ プーリーのさらなる診断が必要になる場合があります。 これがあなたのケースである場合、またはこの修理を専門家に任せたい場合は、AvtoTachki の認定技術者の XNUMX 人にいつでも電話して、ウォーター ポンプ プーリーの診断または交換を行うことができます。
