フューエルリターンホースの交換方法

コンピューター システムとインジェクター制御システムを搭載した車両には、燃料リターン ホースが付属しています。 燃料リターン ホースは通常、炭素繊維として知られるプラスチックでできており、低圧です。

それらは、未使用の燃料を燃料レールから燃料タンクに戻すように設計されています。 ガソリン エンジンは燃料の 60% を使用し、燃料の 40% を燃料タンクに戻します。 ディーゼル エンジンは燃料の 20% を使用し、燃料の 80% をタンクに戻します。

燃料リターンホースのサイズと長さはさまざまです。 サイズによって、返される燃料の量が決まり、使用する燃料ポンプの種類も決まります。 高流量燃料ポンプには、燃料レールの損傷を防ぐために、大きな燃料リターン ホースが必要です。 いくつかの燃料リターン ホースは、車両のフレームに沿って走り、ねじれを最小限に抑えて燃料タンクに直行します。

他の燃料リターン ラインには多くの曲がりがあり、通常よりも長くなる場合があります。 これにより、燃料が燃料タンクに入る前に冷却されます。 さらに、ホースがプラスチック構造であるため、熱伝達率が高くなります。

このタイプのホースは非常に耐久性があり、最大 250 psi の圧力に耐えることができます。 ただし、ホースを動かすと、プラスチック製のホースが破損する可能性があります。 ほとんどのプラスチック ホースには、他のプラスチック ホースやゴム ホースを接続するためのクイック コネクト フィッティングがあります。

失敗したリターンホースの症状には、キャブレターの浸水、燃料漏れ、または車両周辺のガソリン臭が含まれます。 車両の燃料ホースを交換するには時間と忍耐が必要であり、交換するホースによっては車の下に潜る必要がある場合があります。

コンピュータを搭載した車両の燃料ホースに関連するエンジン ライト コードがいくつかあります。

P0087、P0088 P0093、P0094、P0442、P0455

• 注目：燃料ホースは純正品（純正）に交換することをお勧めします。 アフターマーケットの燃料ホースが適合しない、クイック コネクタが間違っている、長すぎる、または短すぎる可能性があります。

• 警告: 燃料のにおいがする場合は、車の近くで喫煙しないでください。 非常に可燃性のガスのにおいがします。

パート 1/4: 燃料ホースの状態をチェックする

必要な資料

• 可燃性ガス検知器
• トーチ

ステップ1：エンジンルームに燃料漏れがないか確認する.. 懐中電灯と可燃性ガス検知器を使用して、エンジン ルーム内の燃料漏れをチェックします。

ステップ2：燃料漏れがないか燃料ドレンホースを確認する.. クリーパーに乗り、車の下に行き、燃料リターン ホースから燃料が漏れていないか確認します。

可燃性ガス検知器を入手し、燃料タンクへの燃料リターン ホースの接続に蒸気漏れがないかチェックします。

パート 2/4: 燃料リターン ホースの取り外し

必要な資料

• 六角レンチセット
• ソケットレンチ
• スイッチ
• 受け皿
• トーチ
• マイナスドライバー
• ジャック
• 燃料ホースクイックディスコネクトキット
• 耐燃料手袋
• ポンプ付き燃料移送タンク
• ジャックスタンド
• 針付きペンチ
• 防護服
• メトリックおよび標準ソケット付きラチェット
• 安全メガネ
• スレッドブロッカー
• スパナ
• トルクビットセット
• トランスミッションジャック
• 車輪止め

ステップ 1: 車を平らで固い場所に駐車する.. トランスミッションがパーキング (オートマチック トランスミッションの場合) または 1 速 (マニュアル トランスミッションの場合) にあることを確認します。

ステップ2：タイヤの周りに車輪止めを取り付ける.. この場合、車の後部が持ち上がるため、車輪止めが前輪に巻き付きます。

駐車ブレーキをかけて、後輪が動かないようにします。

ステップ 3: シガレット ライターに XNUMX ボルトのバッテリーを取り付ける.. これにより、コンピュータが動作し続け、現在の設定が車に保存されます。

XNUMX ボルトのバッテリーがなくても、大したことはありません。

ステップ4：車のボンネットを開けてバッテリーを外します.. イグニッション システムと燃料システムの電源をオフにして、バッテリーのマイナス端子からアース ケーブルを取り外します。

ステップ5：車を上げる. 車輪が完全に地面から離れるまで、指示されたポイントで車両をジャッキアップします。

ステップ 6: ジャックを取り付ける. ジャッキをジャッキ ポイントの位置の下に置き、車両をジャッキの上に降ろします。

最近のほとんどの車では、ジャッキ スタンドの取り付けポイントは、車の下部に沿ったドアのすぐ下の溶接部にあります。

ステップ7：損傷した、または漏れている燃料ホースを見つける.. 燃料ホース クイック ディスコネクト ツールを使用して、燃料レールから燃料リターン ホースを取り外します。

ステップ8：燃料リターンホースを取り外す. フューエル ホース クイック ディスコネクト ツールを使用して、フューエル リターン ホースを取り外します。

車両にファイアウォールがある場合は、ファイアウォールに沿ってエンジンの後ろにあるフューエル リターン ホース エクステンションから取り外します。

• 注目注: 燃料供給ホース、燃料リターン ホース、スチーム ホースにゴム製またはフレキシブル ホースを使用している場合、ホースが XNUMX 本だけ損傷している場合は、XNUMX 本のホースすべてを交換することをお勧めします。

ステップ9：車の下に入り、車から燃料プラスチックホースを取り外します.. このラインはラバーブッシングで保持できます。

• 注目: プラスチック製の燃料ラインを取り外すときは、壊れやすいので注意してください。

ステップ 10: 燃料タンクのストラップを取り外す. トランスミッションジャッキを燃料タンクの下に置き、ベルトを取り外します。

ステップ 11: 給油口ドアを開く. 燃料タンクの口の締結ボルトを外します。

ステップ12：プラスチック燃料リターンホースを取り外す.. クイック リリース ツールを使用して燃料ホースを燃料タンクから外せる程度に燃料タンクを下げます。

燃料タンクの下になべを置き、燃料タンクから燃料ホースを取り外します。

XNUMX つのラインすべてを取り外す場合は、クイック リリース ツールを使用して、チャコール タンクからスチーム ホースを取り外し、燃料ポンプから燃料供給ホースを取り外す必要があります。

• 注目: 交換する燃料ラインに到達するために、他の燃料ラインを切断する必要がある場合があります。

ステップ13：ホースをタンクに取り付ける. 新しいフューエル リターン ホースを取り、クイック コネクターをフューエル タンクにはめ込みます。

XNUMX つのラインすべてを取り付ける場合は、クイック カプラーをスナップして、蒸気ホースをチャコール キャニスターに、燃料供給ホースを燃料ポンプに取り付ける必要があります。

ステップ 14: 燃料タンクを上げる. フューエルフィラーネックを取り付けられるように合わせます。

ステップ 15: 給油口ドアを開く. 燃料タンクの口に締結用のボルトを設置します。

ボルトを手で締め、1/8 回転します。

ステップ 16: 燃料タンクのストラップを取り付ける. 取り付けボルトのネジ山にネジロック剤を塗布します。

ボルトを手で締め、1/8 回転してストラップを固定します。

ステップ17：燃料ホースとラインを接続する. トランスミッション ジャックを取り外し、燃料ホースのクイック コネクタをエンジン コンパートメントの防火壁の後ろにある燃料ラインにはめ込みます。

ステップ18：もう一方の端に燃料ホースとラインを接続する.. 燃料リターン ホースのもう一方の端を接続し、クイック コネクタを燃料リターン ホースにはめ込みます。

これは、ファイアウォールの背後にあります。 これは、車両に装備されている場合にのみ行ってください。

ステップ19：燃料リターンホースのクイックコネクタを燃料レールに接続する.. 両方の接続をチェックして、しっかり締まっていることを確認します。

ブラケットを取り外す必要がある場合は、必ず取り付けてください。

パート 3/4: リークテストと車両下降

必要な材料

• 可燃性ガス検知器

ステップ 1 バッテリーを接続する. 接地ケーブルをバッテリーのマイナス端子に再接続します。

シガレット ライターから XNUMX ボルトのヒューズを取り外します。

ステップ 2: バッテリークランプをしっかりと締めます. 接続が良好であることを確認してください。

• 注目A: １ボルトのパワーセーバーが無かった場合は、ラジオ、パワーシート、パワーミラーなど、車の設定をすべてリセットする必要があります。

ステップ3：イグニッションをオンにします. 燃料ポンプがオンになるのを聞いて、燃料ポンプの音がしなくなったらイグニッションをオフにします。

• 注目A: イグニッションを 3 ～ 4 回オン/オフして、すべての燃料ラインに燃料が満たされていることを確認する必要があります。

ステップ 4: すべての接続に漏れがないか確認する.. 可燃性ガス検知器を使用して、燃料のにおいを嗅ぎます。

ステップ5：車を上げる. 車輪が完全に地面から離れるまで、指示されたポイントで車両をジャッキアップします。

ステップ 6: ジャッキ スタンドを取り外す. 車から遠ざけてください。

ステップ 7: XNUMX つの車輪すべてが地面に着くように車を下げます.. ジャッキを抜いて脇に置きます。

ステップ 8: 輪止めを外す. それらを脇に置きます。

パート 4/4: 車を試乗する

ステップ 1: ブロック内で車を運転する. テスト中、さまざまなバンプを乗り越えて、燃料が燃料リターンホース内で跳ね返るようにします。

ステップ 2: ダッシュボードを監視する. 燃料レベルまたはエンジン ライトの外観を探します。

燃料リターンホースを交換した後にエンジンライトが点灯した場合は、追加の燃料システム診断が必要になるか、燃料システムに電気的な問題がある可能性があります。 ご不明な点がございましたら、整備士に迅速で役立つアドバイスをお求めください。