最も古い自動車ブランドはどれですか

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最古の自動車ブランド
運行されている最古の車両

どの自動車ブランドが最も古いのか考えたことはありますか? きっと、最初の車としてフォードブランド、あるいはフォードモデル T の名前を挙げる人もいるでしょう。

実際、有名なテスラは最初に生産された自動車ではありませんでした。彼は最初の量産車として有名になりました。内燃機関自体は、T 型が導入されるずっと前から使用されていました。さらに、最初の自動車は蒸気機関を使用していました。

最古の自動車ブランド

最初の一歩は、すべての人の人生において重要な瞬間です。車についても同じことが言えます。蒸気エンジンがなければ、想像を絶する速度を発揮できる現代の強力なエンジンは存在しません。自動車業界のパイオニアはどのブランドですか?

メルセデスベンツ。ブランドが正式に登録されたのは 1926 年ですが、その歴史は 19 世紀後半にまで遡ります。 29年1886月XNUMX日、カール・ベンツはベンツ・パテント・モーターワーゲン特許の証明書を発行された。この日がメルセデスの創立日であると一般に認められています。
プジョー。フランスの自動車ブランドの創業家は 18 世紀から製造を行ってきました。 19 世紀半ばに、工場にコーヒーグラインダーの生産ラインが創設されました。 1958 年、同社の社長はブランド名「後ろ足で立つライオン」の特許を取得しました。 1889 年、アルマンプジョーは蒸気エンジンで駆動する自走式車両を一般公開しました。少し後に、蒸気エンジンはガソリンエンジンに置き換えられました。 2 年に発売されたプジョータイプ 1890 は、フランスのメーカーの最初の自動車でした。
フォード。 1903 年にヘンリーフォードが有名な自動車ブランドを設立しました。数年前、彼は最初の車、フォード製四輪車を作成しました。 1908 年、世界初の量産車、有名なモデル T が工場の組立ラインから誕生しました。
ルノー。ルイ、マルセル、フェルナンの 1898 兄弟は、XNUMX 年に自分たちの名前を冠した自動車ブランドを設立しました。同年、最初のルノーモデルであるヴォワチュレットタイプ A が組立ラインから出荷され、その主要コンポーネントはルイルノーが特許を取得した XNUMX 速ギアボックスでした。
オペル。このブランドは、1862 年にアダムオペルが工場を開設したミシンの製造から始まり、長い歴史を歩んできました。わずか 14 年で自転車の生産が確立されました。創業者の死後、3 年にオペルの最初の車であるルッツマン 1895 PS がオペルの組立ラインから出荷されました。
フィアット。会社は複数の投資家によって組織され、XNUMX 年後にはフィアットが最大の自動車メーカーの仲間入りを果たしました。同社の経営陣がフォード工場を訪問した後、フィアットは自社工場にヨーロッパ初の自動車組立ラインを設置しました。
ブガッティ。アトリ・ブガッティは17歳で最初の車を作りました。 1901 年に彼は 1909 台目の車を製造しました。そして XNUMX 年に自動車会社ブガッティの特許を取得しました。同年にはスポーツモデルも登場。
ビュイック。 1902 年、米国ミシガン州フリントで、デビッドダンバービュイックは自動車組立製造会社を設立しました。 XNUMX年後、ビュイックモデルBが登場しました。
キャデラック。 1902 年、ヘンリーフォードによって放棄されたデトロイトモーターカンパニーの破産とその後の清算の後、ヘンリーリーランドはウィリアムマーフィーとともにキャデラックモーターカーを設立しました。 XNUMX年後、キャデラックのデビューモデルであるモデルAがリリースされました。
ロールスロイス。スチュアート・ロールスとヘンリー・ロイスは、1904 年に初めての車を一緒に作りました。 10馬力のロールスロイスモデルでした。 XNUMX 年後、彼らは自動車組立会社ロールス・ロイスリミテッドを設立しました。
シュコダ。チェコの自動車会社は、整備士のヴァーツラフ・ラウリンと書店員のヴァーツラフ・クレメントによって設立されました。同社は当初自転車を製造していましたが、1899年後の1905年にオートバイの製造を開始しました。同社は XNUMX 年に最初の自動車を製造しました。
アウディ。自動車関連事業は、ホルヒ社の最初の生産が「存続」した後、1909 年にアウグストホルヒによって組織されました。設立からXNUMX年後、デビューモデルであるアウディタイプAが登場しました。
アルファロメオ。同社はもともとフランス人エンジニアのアレクサンドル・ダラックとイタリア人投資家によって組織され、ソシエタ・アノニマ・イタチアナと呼ばれていました。 1910 年に設立され、同時に最初のモデルである ALFA 24HP が発表されました。
シボレー。同社はゼネラルモーターズの創設者の一人であるウィリアム・デュラントによって設立されました。エンジニアのルイ・シボレーもその作成に参加しました。シボレー社は 1911 年に設立され、デビューモデルである C シリーズがその XNUMX 年後にリリースされました。
ダットサン。会社の元々の名前は財新夏でした。同社は、ダーナケンジロウ、アヤマロクロウ、竹内明太郎の 1911 人のパートナーによって XNUMX 年に設立されました。最初に発売されたモデルは、創業者XNUMX人の名前の頭文字をとってDATと名付けられました。たとえば、開新夏の組立ラインから出てきた最初の車はDAT-GOと呼ばれていました。

運行されている最古の車両

今日まで生き残っているヴィンテージカーはほとんどありません。

クニョト・ファルディ。この車はフランス人エンジニア、ニコラ・ジョゼフ・キュニョーによって設計され、最初の自走式車両と考えられています。 1769 年にフランス軍向けに製造されました。彼は時速 5 km の速度で移動していました。唯一現存する例はフランスの工芸博物館にあります。
ハンコックのオムニバス。これは最初の商用車と考えられています。設計者のウォルター・ハンコックは、旅客道路輸送の先駆者と言えます。ロンドンとパディントン間をオムニバスが運行していました。合計で約4人を輸送した。
ラ・マーキス。この車は 1884 年に製造され、2011 年後に初めてロードレースで優勝しました。 5年、この「老婦人」はオークションで販売された最も高価な車となり、記録を樹立することに成功した。それは約XNUMX万ドルで販売されました。
その車は5万ドル近くで売られた。
ベンツのパテントモーターワーゲン。多くの専門家は、このモデルが世界初のガソリンエンジン搭載車であると主張しています。さらに、カール・ベンツはキャブレターとブレーキパッドを車に取り付けました。
「ルッソ・バルト。ロシアで生産された最古の自動車。 1911 年に製造され、唯一現存する車両はエンジニアの A. オルロフによって購入されました。彼は 1926 年から 1942 年までそれを使用しました。放棄されたルッソ・バルト号は、1965 年にカリーニングラード地域で偶然発見されました。それはゴーリキー映画スタジオによって購入され、工科大学博物館に寄贈されました。車が自力で博物館に到着したことは注目に値します。