ブレーキフルードの種類は？

ブレーキフルードがなければ、車を安全に止めることは事実上不可能です。 ブレーキ液は一連のブレーキ ホースとラインを通って油圧液 (圧力がかかった密閉空間を移動する液体) として移動します。 ブレーキペダルの圧力をブレーキキャリパーまたはドラムに伝達して、車両の動きを止めます。

ブレーキフルードはブレーキシステムにとって重要であり、困難な状況でその機能を果たさなければなりません。 運輸省の国家道路交通安全局 (NHTSA) によると、ブレーキ液は次の 4 つの基本基準を満たすようにテストする必要があります。

1. 低温で液体のままです。 冷凍しても固まらない。
2. 高温での沸騰（および蒸発）に強い。
3. ブレーキシステムの他の部分と他のブレーキフルードで作業してください。
4. ブレーキシステムの腐食を減らします。

テスト後、すべてのブレーキ液は DOT (運輸省) と高沸点を表す数字で指定されます。 アメリカのほとんどの車は、吸湿性 DOT 3 または 4 を使用しています。つまり、空気中の水分を吸収します。 これが発生し始めると、通常、ブレーキ マスター シリンダー タンクは空になります。 熱や湿気の吸収による早期劣化を防ぐためにどうしても必要な場合を除き、開封しないでください。 これはブレーキング時に自然に発生しますが、プロセスが加速すると、ブレーキ液の酸性度が高まることによって、ブレーキ システム内の錆や破片の形成が増加します。

ブレーキフルードには、DOT 3、DOT 4、DOT 5 のほか、いくつかのサブカテゴリがあります。 一般的に数字が小さいほど沸点が低くなります。

ポイント3

DOT 3 ブレーキフルードはグリコールベースで色は琥珀色です。 それらは最も低い乾燥沸点を持ちます。これは、新しいときの沸点を意味し、かなり低い湿潤沸点、または分解時に液体が沸騰する温度を伴います。

• 沸点： 華氏401度
• 沸点の低下: 華氏284度

DOT 3 は吸湿性があるため、効果を維持するには数年ごとに交換する必要があります。

ポイント4

欧州の自動車メーカーは主に DOT 4 ブレーキ液を使用しています. これもグリコールをベースとしていますが、水分を吸収したときに形成される酸の量を減らすホウ酸エステル添加剤により、沸点が高くなります. 通常、DOT 4 は追加の化学物質をカバーするために DOT 3 の 3 倍の費用がかかります。 初期段階では DOT XNUMX 流体よりも優れた性能を発揮しますが、後期段階では沸点が急速に低下します。

• 沸点： 華氏446度から。
• 沸点の低下: 華氏311度

DOT 4 は家庭でますます使用されるようになっていますが、ヨーロッパの車両では依然として最も一般的です。 DOT 4 低粘度 (粘着性) や DOT 4 レーシング (多くの場合、琥珀色ではなく青色) など、いくつかの異なる分類があります。 DOT 3 と混在させることはできますが、通常、切り替えによるメリットや違いはほとんどありません。

ポイント5

DOT 5 ブレーキ フルードはシリコン ベースで、通常は独特の紫色をしており、コストは DOT 4 とほぼ同じです。沸点が高く、他のタイプのブレーキ フルードのように水を吸収しません。 DOT 5 は一部のブレーキ システムではうまく機能しません。これは、発泡して気泡が発生し、スポンジ ブレーキの感触が得られるためです。 さらに、水分を吸収しないため、システムに液体が入るとすぐに腐食し、好ましくない温度で凍結または沸騰する原因となります。

• 乾燥沸点: 華氏500度。
• 湿潤沸点: 華氏356度。

特性が異なるため、DOT 5 を他のブレーキ フルードと混ぜて使用しないでください。 軍用車など長期保管される車両向けに設計されており、必要なときにすぐに作業できます。 沸点が高く、腐食防止特性があるにもかかわらず、シリコーンベースのブレーキ液は、空気や水への溶解度が低いため、自動車メーカーによって使用が避けられています。

ポイント5.1

DOT 5.1 は、DOT 4 レーシング フルードと同様の沸点、グリコール ベース、淡い琥珀色から半透明の配色を備えています。 DOT 5.1 は、本質的に DOT 4 の要件を満たす化学組成に基づく DOT 5 ブレーキ液です。

• 乾燥沸点: 華氏500度。
• 湿潤沸点: 華氏356度。

DOT 14 の 3 倍の費用がかかりますが、技術的には DOT 3 と DOT 4 の両方の流体と混和します。

ポイント2

自動車業界ではあまり使用されていませんが、DOT 2 ブレーキ フルードは鉱油ベースで、湿沸点と乾沸点が著しく低くなっています。 基本的に、その乾式沸点は、DOT 5 および DOT 5.1 ブレーキ液の湿式沸点です。

• 乾燥沸点: 華氏374度。
• 湿潤沸点: 華氏284度。

どのタイプのブレーキフルードを使用する必要がありますか?

古いブレーキフルードは、錆や堆積物の蓄積によりシステムを詰まらせる可能性があるため、定期的に交換する必要があります。 ブレーキフルードの選択に関しては、常に車両メーカーの推奨事項を参照してください。 ブレーキフルードも、メーカーの推奨に従ってフラッシュまたは交換する必要があります。

ブレーキ液は常に注意して取り扱う必要があります。 それらは腐食性が高く、こぼれると塗料やその他の仕上げに損傷を与えます。 また、飲み込むと有害な場合があるため、皮膚や目に入らないようにしてください。 ブレーキシステムを洗い流すときは、使用した新しいブレーキフルードが適切に保管され、古いフルードが安全に廃棄されていることを確認してください。 平均的な車の所有者は、自分の車に DOT 3、DOT 4、または DOT 5.1 を必要としますが、ブレーキ システムが適切に機能するためには常に工場の仕様に依存します。