車のバッテリーの正しい電圧は？ バッテリー電圧の測定方法を確認してください。 メーターとマルチメーターは何のために必要ですか?
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多くの人は、バッテリーが存在することだけを知っており、車が始動するかどうかはバッテリーの充電にかかっています。 ドライバーがその機能について考えることは比較的まれです。 あなたは整流器、メーター、または電圧メーターが何であるかを知っている人の一人ですか? 適切なケアをすれば バッテリーチャージ、電解液レベル、またはバッテリー電圧により、寿命を大幅に延ばし、バッテリー交換を節約できます。 さらに、設置に接続された受信機を使用すると、冬の問題や不快な驚きを回避できます。 車のバッテリーが完全に機能しているかどうかを確認する方法は? 読んだ！
バッテリー電圧 - 知っておくべきこと
すべてのスターター バッテリーの寿命が同じというわけではありません。 一部のユーザーは、この要素をほぼ毎年交換しています。 他の人は、点火、充電、または電化製品の操作の問題について文句を言うことなく、同様のモデルを何年も使用できます. バッテリーの性能と消耗速度は、車両の使用方法に大きく依存します。 主に都市部での断続的な使用および運転 (短距離) は、このようなバッテリーの寿命を大幅に短縮します。 長距離を静かに運転できるということは、最適な充電電流と長時間のトラブルのない操作を意味します。
バッテリー電圧は？
走行中にバッテリーを充電できるようにする要素がオルタネーターです。 ベルトでエンジンに接続され、動作中は車のバッテリーを約12Vの電圧で充電します。ただし、これは大電流を発生する充電器ではないため、短距離を走行する場合は実際には充電されません。失われたエネルギーを補充します。 エンジンを始動します。 その結果、常に充電不足になり、車のバッテリーの消耗が早くなります。 ユーザーがアクセサリを追加すると、バッテリーの消耗が早すぎる場合があります (特に静止している場合)。 幸いなことに、単純なメーターまたはマルチメーターを使用すると、問題をすばやく診断できます。 最適なバッテリー電圧はいくつですか?
正しいバッテリー電圧を確認してください。 どうしてそれが重要ですか？
バッテリーの性能 (電圧など) を測定するには、マルチメーターという比較的安価なツールを使用できます。 これは単純な測定装置であり、そのコストは数十ズロチを超えてはなりません。 このデバイスを使用すると、バッテリーの電圧を測定したり、消費量と電流強度を測定したり、バッテリー容量を計算したりすることさえできます。 操作は非常に簡単で、経験のない人でも操作できます。 バッテリーに取り付けられたテスターは、12,8 V にできるだけ近い値を示す必要があります。これは、工場出荷時の新しいコピーの数です。
電圧計を使おう！ 充電電圧が低すぎるときは？
充電済みの使用済みバッテリーの電圧レベルは、12,5 ～ 12,8 ボルトである必要があります。
- 電圧計が 12 ～ 12,5 ボルトを示している場合は、最適な値まで充電してください。
- ただし、残りの値が 12V または 11,8V を下回る場合は、適切に構成された充電器を使用してバッテリをすぐに充電する必要があります。
- 次に、0,05 Aを超えてはならない駐車電流を測定することも価値があります。より高い値は、電気設備またはバッテリー自体に問題があることを示しています。
車のバッテリーに特別な注意を払う必要があるのはいつですか?
充電レベルまたは 12V バッテリー電圧は、冬のドライバーにとって特に重要な問題です。 氷点下では起動時のバッテリーへの負荷が非常に高く、ムラが気になります。 夜間に車を屋外に駐車すると、極度の寒気を引き起こします。 モーターの始動に必要な始動電流は特に高く、その結果、摩耗が早くなり、始動の問題が頻繁に発生します。
マルチメータは何に使用されますか? バッテリー電圧を正しく測定するには？
エンジンを切った状態で、バッテリーの充電状態と電圧を確認してください。 お使いのモデルの詳細については、同梱のマニュアルを参照してください。
- 通常、端子をクリーニングし、適切なマルチメーター ケーブルを両方とも接続する必要があります。
- バッテリー電圧を測定する最適な時間は、エンジンを停止した後、またはバッテリーを充電器から外してから約 XNUMX 分後です。
- マルチメーター自体は、最大 20 ボルトを測定するように設定する必要があります (トラックのバッテリーを 24 ボルトで測定したくない場合は、200 ボルトに設定します)。
- 値が安定すると、最終結果が得られます。
バッテリーを安全に充電するには？
結果が充電の必要性を示している場合は、バッテリーの電流を調整する価値があります。 通常、バッテリ容量の 10% を超える充電電流は推奨されません。 これには長い時間がかかりますが（特に、すでに十分に放電されている場合）、プロセス全体がスムーズに進み、バッテリーが問題なくフル容量に戻ることが保証されます. 電圧を推奨制限内に維持するための定期的なケアと、電解液レベルの監視 (プラグ付きの使用可能なバッテリーがある場合) は、長く問題なく動作するための鍵です。
不必要な交換費用を避けたい場合は、正しいバッテリー電圧に注意してください。最も寒い朝でも、あなたの車はあなたを失望させません。
