彼のバイクの燃料は何ですか？

オートバイの燃料を選ぶのは簡単ではありません。 残念ながら、考慮すべき基準は価格だけではないからです。 ほとんどの作業が完了したとしても、ディーゼルとガソリンのどちらかを選択する必要がないため、作業はそれほど困難ではありません。

ガソリンのおかげで、ステーションには4つではなく、少なくとも95つあります。そして、私たちが信じたいことにもかかわらず、すべてのステーションが98つの車輪のエンジンに「適している」わけではありません。 それらのいくつかは古いモデルに適応することができません。 あなたはあなたのオートバイのためにどのガソリンを選ぶべきですか？ SP95とSP10の違いは何ですか？ SPXNUMX-EXNUMX燃料をモーターサイクルに追加できますか？ ここに幾つかあります バイクに適した燃料を選択するためのヒント 次回給油に行くとき。

ガソリンとは？

ガソリンは、今日知られている XNUMX 番目に使用されている燃料です。 石油の蒸留から得られる炭化水素、ベンゼン、アルケン、アルカン、エタノールの混合物です。

ディーゼル燃料より密度が低いガソリンは、火花点火エンジン用に設計されています。 これは、大量の熱を発生させることができる、特に可燃性の製品です。 また、オートバイに適合する燃料はガソリンのみであることにも注意してください。 二輪車はディーゼル燃料で走ることはできません。

二輪車用燃料：SP98、SP95、SP95-E10およびE85エタノール。

ほぼ2000年前、私たちはガソリンのXNUMXつのカテゴリー（無鉛と超有鉛）から選択しました。 しかし、後者はXNUMX年以来市場から外されているので。 今日フランスではあなたができる 二輪車用無鉛ガソリン4種類からお選びいただけます ：SP95、SP98、SP95-E10およびE85。

ガソリンSP95

鉛フリー95は1990年にフランスで導入されました。 これは、参照ヨーロッパガソリンと見なされ、95のオクタン価を持ち、規制要件に従って最大5％のエタノールを含むことができます。

ガソリンSP98

無鉛98はすべての人に人気があり、オクタン価が高いことからSP95よりも優れているという評判があります。 特に、カリウムという新しい添加剤が特徴です。 さらに、無鉛ガソリン98には、フランスのすべてのガソリンスタンドで販売されるという利点があります。

L'essence SP95-E10

スーパーリード95E10は2009年に市場に出ました。 名前が示すように、それはXNUMXつの特徴で際立っています。

• そのオクタン価は95です。
• エタノール容量は10％です。

言い換えれば、それは最大95体積％のエタノールを含むことができるSP10です。

E85燃料（またはスーパーエタノール）

E85 は、2007 年にフランス市場に導入された新しい燃料です。 名前が示すように、ガソリン、バイオ燃料、ガソリンの混合物です。 そのため「スーパーエタノール」とも呼ばれています。 この燃料はオクタン価が高い（104）。

したがって、スーパーエタノール-E85はバイオ燃料です。 ガソリン価格の高騰により、今日フランスで最も売れている燃料になりつつあります。 2017年から2018年にかけて、売上高は37％増加しました。 National Union of Agricultural Alcohol Producersによると、「17月85日だけでも、2018万リットル以上のEXNUMXが販売されました」。

無鉛95と98の違いは何ですか？

La XNUMX つのスーパー無鉛ガソリンの最も顕著な違いは、オクタン価です。 ：95つは98で、もう95つは98です。自動車やオートバイなどの車両の場合、目立たないという意味でXNUMXつの違いは最小限です。 さらに、最新のバイクはすべて、SPXNUMXとSPXNUMXの両方と完全に互換性があります。

エンジン保護

オクタン価は、燃料の自己着火および爆発に対する抵抗を定量化できるパラメーターであることを思い出してください。 それが高いほど、エンジンを摩耗や腐食から効果的に保護する燃料中の添加剤が多くなります。 つまり、次のように言えます。 SP98を使用するオートバイはよりよく保護されます.

パワーの増加

多くのユーザーはそれを主張します SP98によるパワーゲイン..。 しかし、今日まで、これを裏付ける証拠はありません。 SP95とSP98のどちらを使用していても、マシンのパフォーマンスは同じままであるようです。 もちろん、問題のマシンに、パフォーマンスが向上し、圧縮比が12：1を超えるエンジンが装備されている場合を除きます。

燃料消費量

ユーザーによると、SP95 は過剰消費を引き起こす可能性がありますが、SP98 はその逆です。 消費量が約 0.1 ～ 0.5 l / 100 km 減少することがわかります。 しかし、これは この秋を示すのは非常に難しい ガソリンSP95からガソリンSP98に切り替えるときの消費量。 消費の主な要因は、モーターサイクルのパワーとライダーの運転スタイルです。 スムーズに乗るほど、モーターサイクルの燃料使用量は少なくなります。

ポンプ価格

SP98の価格はSP95よりも高くなっています。 リットルあたりの価格が高いにもかかわらず、無鉛98ガソリンはバイカーの間で最も人気があります。 私はディーラーがオートバイを買うときしばしばこの燃料を推薦すると言わなければなりません。

彼の最近のバイクに入れるガソリンは何ですか？

市場で見つけることができるすべてのエッセンスは 最新モデルと互換性があります..。 1992年以来、メーカーは自社モデルが無鉛ガソリンを受け入れることができることを保証してきました。 ホンダ、ヤマハ、カワサキなどの最も有名な日本のモデルは、上部構造がキャンセルされる前に何年もの間それを使用していました。

そのため、選択が難しくなります。 そのため、メーカーのガイドラインに従ってパフォーマンスを最適化し、二輪自転車の寿命を延ばすことが最善です。

モーターサイクルにSP98をインストールする：メーカーの推奨事項

無鉛98は、1991年以降に製造されたすべてのモデルと互換性があります。オクタン価が98であるため、エンジン保護が向上します。

. 二輪車用SP98燃料の主な強み :

• エンジンとそのコンポーネントを摩耗や腐食から保護します。
• エンジンとそのコンポーネントを洗浄し、汚れから保護します。

最終結果は、より少ないエネルギーを使用するより効率的なマシンです。 要するに、バイカーによると、それはオートバイにとって理想的なガソリンです。

バイクにSP95をインストールします：バイクのデフォルト

無鉛95は、1991年以降に製造されたすべてのモデルで使用することもできます。その主な利点は、エンジンとそのコンポーネントを汚れから効果的に保護することです。

その欠点：多くのバイカーは、エンジンの速度が低下し、特に貪欲になると不満を漏らしています。 言い換えれば、マシンはより多くを消費するだけでなく、効率も低下します。

言い換えれば、それは適切かもしれませんが、98番目のオプションとしてのみ選択する必要があります。 そのときはSPXNUMXが使えません。

SP95-E10のオートバイへの取り付け：良いか悪いか？

. SP95-E10に関する意見はまちまちです特にバイカーや建設作業員の間で。 一部のユーザーによると、この燃料は特定のモデルには適していないためです。 これが、可能な限りSP95またはSP98に固執することが最善である理由です。 それ以外の場合は、製造元の指示に従ってください。

SP95-E10ガソリンの主な利点は次のとおりです。

• 汚れに対する優れたエンジン保護を提供します。
• CO2と温室効果ガスの排出を削減するのに役立つため、より環境にやさしいです。

SP95-E10ガソリンの主な欠点は次のとおりです。

• 2000年代モデルとのみ互換性があります。
• SP95と同様に、これも過剰な燃料消費をもたらします。

オートバイでのE85エタノールの使用：互換性がありますか？

スーパーエタノールE85は、SP95とSP98の価格が高騰しているフランスで非常に人気があります。 現時点では否定的なレビューはまだまれですが、メーカーは依然として注意を呼びかけています。

もちろん、E85はポンプではるかに安いです。 しかし、彼はもっとたくさん消費することを忘れないでください。 したがって、疑わしい場合は、すでにその価値が証明されているブランドに忠実であり続けることが望ましいです。 さらに、それは決して失望することはありません。

モデルに応じてモーターサイクルの燃料を選択してください

あなたはあなたがあなたの選択を間違えないことを確認したいですか？ 私たちがあなたに与えることができる最高のアドバイス： メーカーの指示に従う..。 確かに、あなたのオートバイと互換性のあるさまざまな燃料は、オーナーズマニュアルに記載されています。 疑わしい場合は、販売店にご相談ください。 さらに、燃料の選択は、モーターサイクルのモデル、特に最初に使用された年に応じて行う必要があります。

スズキのオートバイ用のガソリンは何ですか？

スズキは、スーパーリードが廃止されるずっと前から無鉛燃料を使用してきました。 ほとんどのモデルで、ブランドはオクタン価が最も高い最も古いガソリン、つまりSP98を推奨しています。

ホンダのオートバイ用のガソリンは何ですか？

ホンダのモーターサイクルは1974年以来無鉛燃料を使用しています。 ブランドによっては、オクタン価が91を超えるモーターサイクルで使用する必要があります。したがって、SP95またはSP98のいずれかで使用できます。

SP95-E10も使用できますが、2ストローク（2T）および4ストローク（4T）エンジンを搭載したモペットとスクーターでのみ使用できます。

ヤマハバイクのガソリン

ヤマハは、1976 年から SP を使用している有名な日本のメーカーの 95 つです。 すべてのブランド モデルは SP98 および SPXNUMX と互換性があります。

BMWモーターサイクル用のガソリン

BMWモーターサイクルは、SP98およびSP95で動作します。 また、一部のモデルの技術マニュアルには、SP95-E10と互換性があることが記載されています。

古いオートバイ用のガソリンとは何ですか？

スーパーリードを捨てた後、古いものに本当に合う燃料を見つけるのは難しくなりました。 ほとんどのメーカーはSP98を推奨しています。 カリウムは確かに鉛に取って代わることができます。 また、オクタン価が高いため、エンジンの保護が強化されます。 SP95の使用は、無秩序な爆発を促進し、エンジンの過熱を引き起こす可能性があるため、避ける必要があります。

これが要約された表です 無鉛ガソリンをサポートできない古いモデルのリスト :

建設の年	二輪車ブランド
1974年以前	ヤマハ カワサキ ホンダ
1976年以前	スズキ
1982年以前	ハーレーダビッドソン
1985年以前	BMW
1992年以前	ドゥカティ
1997年以前	ラヴェルダ

その用途に基づいてあなたのオートバイの燃料を選択してください

燃料の選択も、モーターサイクルの使用方法と使用方法に基づいて行う必要があります。 確かに、山でバイクに乗ったり、通勤したり、サーキットに乗ったり…バイクを同じように使う必要のないユースケースはたくさんあります。 たとえば、トラックでの運転などの集中的な使用には、最高品質のガソリンを優先する必要があります。 これが私たちのヒントです 用途に応じてモーターサイクルの燃料を選択してください 何してるの。

高速道路を運転するときのガソリンは何ですか？

高速道路を走るバイクにはSP98が最適です。 実際、このガソリンは高効率と圧縮比のエンジン用に開発されました。 なぜなら、エンジンに水分を供給するだけでなく、高回転でも消費を制御できるからです。

オフロード走行時のガソリンは？

SP98 は、エンジンを最適に保護するためのベンチマークとしての地位を維持しています。 それ以外のSP95との唯一の違いは価格です。 したがって、SP98 と SP95 はほとんど同じで、バイクで使用できます。 SP95 がいくらかのお金を節約することに注意してください。

2ストロークエンジンと4ストロークエンジン：同じニーズ？

いいえ、間違った燃料を使用しないように十分注意する必要があります。 2Timeを使用している場合は、SP95を使用することをお勧めします。 エンジンはSP98またはSP95-E10のいずれとも互換性がないため。 一方、4Timeをお持ちの場合は、SP95だけでなくSP98も使用できます。 ただし、SP95-E10の使用はお勧めしません。

二輪車用の燃料の選択：ポンプの価格

もちろんできます ガソリンスタンドでの価格の燃料を選択してください. 最も過負荷の燃料、つまり最も高価な燃料は SP98 です。 スーパーエタノールE85が一番安いです。 フランス政府は、さまざまな販売時点での燃料価格を追跡するためのウェブサイト www.prix-carburants.gouv.fr を立ち上げました。

これはフランスのガソリンスタンドの燃料価格の要約表です。

燃料	リットルあたりの平均価格
鉛フリー98（E5）	1,55€
鉛フリー95（E5）	1,48€
SP95-E10	1,46€
スーパーエタノールE85	0,69€

知っておきたいこと：これらの価格はガイダンスのみを目的としており、2018年2019月のフランスの平均価格を表しています。 予測によると、燃料税が高くなると、XNUMX年には価格が上昇します。

結果：ベンチマークモーターサイクルSP98。

あなたはそれを理解するでしょう。 SP98はバイカーガソリンのベンチマークのままです。 オクタン価が高いため、この無鉛燃料は、XNUMX輪およびXNUMX輪モーターエンジンを搭載した新旧両方のモデルに適しています。