LadaPrioraに選択するバッテリー

この記事の執筆時点では、XNUMX年間の厳しい冬があるため、Lada Prioraの多くの所有者がバッテリーを選択することが最も重要であり、この問題は、気温が正に近づくまで少なくともXNUMXか月は関係します。

私の知る限り、AKOMバッテリーは工場からすべてのPriorに取り付けられており、その容量は55アンペア*時です。 始動電流に関しては、そのような車にはそれほど大きくなく、425アンペアに相当します。 これは、あなたが見たケースの90％でPrioraにあるものの明確な例です：

私のKalinaと私の友人のGrantの両方でまったく同じことが言えます。したがって、誰にでもよく知られているAKOMというバッテリーサプライヤーはXNUMXつしかないようです。 しかし、宣言された容量と始動電流は、厳しい冬の条件に十分であり、ネイティブバッテリーがどれだけ長く続くことができるかを見てみましょう。

それで、私と同時に、知人がプリオラを購入しました、そしてそれは2011年でした。 今、私たちは庭に2014年を持っています、そして彼のバッテリーは約XNUMXヶ月前に長寿命を注文しました。 そして最近、彼によると、エンジンのコールドクランキングに十分なパワーがなくなったため、彼女はしばしばそれを再充電しました。 奇妙なことに、私のバッテリーもほぼ同じように動作しましたが、XNUMX回の充電がなく、新しいバッテリーと交換されました。

Priora用の新しいバッテリーの選択と購入

私の友人は彼の車の技術的な側面を特に理解するのが好きではないので、彼は習慣から、彼のために新しいバッテリーを選ぶように私に頼みました。 ええと、断るのは不便ですが、彼はしばしば彼を助けなければなりませんが、私たちは一緒に店に行き、店の窓に何があったかを見ました。

購入の予算は3ルーブルで、このお金で高品質のバッテリーを手に入れることができました.SILVERクラスを考慮しなければ、単に豪華なバッテリーを手に入れることができました. したがって、カウンターで提示されたモデル範囲全体から、同じ雑誌「Behind the車輪"。

しかし、当初は偏った態度だったので、国内のものは考えたくありませんでした。 ボッシュの場合、2800ルーブルの場合、開始電流が480アンペア、容量が55アンペア*時の優れたオプションを選択できます。 しかし、外部の調査だけが、バッテリーが3か月以上店に残っていて、そのようなコピーを取りたくないことを示しました。

そして今、VARTAについて。 もちろん、無料のお金があった場合、このメーカーは彼のビジネスで最高と見なされ、このタイプの商品の生産に専念しているため、他の購入オプションはありません。

展示されていたオプションの中で、最も安かったのはブラックダイナミックC 3200シリーズの15ルーブルでした。このシリーズは、原則としてラダプリオラと多くの私たちの国産車。

さらに、私の友人の車の装備は「標準」であり、追加の電化製品はありませんでした。気候、暖房シート、その他のものはありません...したがって、このオプションは完璧な選択でしたが、少し高価でした!

その結果、私はまだ友人にさらに200ルーブルを使うように説得することができましたが、通常の状況では5年間の車の運転には十分かもしれない価値のあるものを取ります。 さらに、私は知人の間でこの会社について悪いレビューを聞いただけでなく、ネットワーク上のこれらのバッテリーについて否定的なことはありませんでした。

実際には、路上で5日間のダウンタイムがあり、車は疲れを感じることなく始動し、非常によく回転します。 このバッテリーの始動電流は480アンペアであり、工場のAKOMよりもはるかに高いことを思い出してください。 一般的に、私たちは選択に満足しました、あなたが本物を買ったことを知っているならば、費やされたお金を気にしないでください!!!