7年前のTesla Model S 85のバッテリー劣化とは？パワーリザーブは、元の 350 km から 380 ～ 426 km になり、11 ～ 18% 減少しました。

ノルウェーのテスラオーナーズクラブに関する興味深い議論があり、電気自動車のバッテリーは 5 年間使用したら交換する必要があるという理論のファンにとっては読む価値があります。最初の Tesla Model S 85 の購入者は、次のような車のラインナップを自慢できます。

約 7 年および 120 ～ 190 走行距離後のバッテリーの消耗は平均 15%

テスラモデル S 85 は 2012 年に発売されましたが、2013 年に大規模にしか入手できませんでした。 EPA の手続きの下で、それは 426 キロメートルを提供しました - 多かれ少なかれ、この値は新車によって表されました (定格アメリカで、 典型的な ヨーロッパでは、詳細については以下のリンクを参照してください)。

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ノルウェーのモデル S 85 購入者は次のように主張しています。 彼らの車の航続距離は 352 ～ 378 キロメートルです。 (典型的な）に対応します。 バッテリー容量の 11 ～ 18% の損失。フローに記載されている最悪の値は 321 キロメートル、つまり公称 (元の) 範囲の 75 パーセントです。

テスラモデル S 85 (2012) シグネチャーエディション (c) Tesla

車の平均走行距離は 120 ～ 190 キロメートル、つまり年間 17 ～ 27 キロメートルでした。バッテリーを交換したモデルSオーナーのコメントもありました。この車の航続距離は 420 マイルと報告されており、これは EPA の手順とほぼ同じ値です。

この放電率では、S 85 モデルのバッテリーは今後 7 ～ 13 年間完全に使用可能です。 この時間が経過してから初めて、バッテリーの交換を検討してください。バッテリー容量が突然減少したことが判明した場合、購入者は保証（8年間、走行距離無制限）に基づいてバッテリーを交換できることを付け加えておく価値があります。

www.elektrowoz.pl 編集者からのメモ: スレッド内には、指定された定格範囲に関する記述もいくつかありますが、少なくともそれが数字で示されているものです (たとえば、467 km)。私たちはそれらを非現実的なものとして見逃していました。

紹介写真: Tesla Model S 85 シリーズ (2013) (c) Ole Wongraven / テスラオーナーズクラブ、ノルウェー

7 年前の Tesla Model S 85 のバッテリーの劣化はどの程度ですか? パワーリザーブは本来の 350 km ではなく 380 ～ 426 km、損失は 11 ～ 18 パーセントです。