KAMA タイヤ: ウイルスがシーズンを通してどのように蔓延したか

自動車業界は閑散としており、本格的な活動ができず、スペアパーツの製造業者や販売業者は少し明るいように見えますが、需要の減少はここでも感じられ、自動車所有者は自宅で座っています。ティムール・シャリポフ代理のインタビューで、この春がタイヤ市場に与えた影響、タイヤ市場の発展の見通し、消費者の好みについて語った。 O. Tatneftグループのタイヤ事業KAMA TIRESの一部門であるKama Trading Houseのエグゼクティブディレクター。

新型コロナウイルス感染症の状況はタイヤビジネスにどのような影響を与えましたか?

多くの地域で、タイヤは必需品のカテゴリーに分類されています。当局は、車両のタイムリーな技術およびサービスのメンテナンスが、社会的に重要なサービス、重要な物品の製造業者および供給業者、輸送、物流およびその他の企業の中断のない機能の鍵であることを理解しています。

したがって、ロシア最大のタイヤメーカーの XNUMX つとしての私たちの任務は、必要な衛生対策をすべて遵守し、高品質の製品を予定どおりに提供することで、パートナーと顧客をサポートすることです。

XNUMX月は流通市場と輸出の販売量においても当社にとって記録的な年となりました。しかし、私たちは楽観的な予測を立てません。私たちは市場の状況に合わせて生き、変化します。

最終顧客からのタイヤに対する需要は変化しましたか?

今年の冬タイヤ交換シーズンは例年よりも早かったが、XNUMX月の購入者の活動は低調であり、現在の状況からするとこれは十分に予想されることだ。これは家にいる必要性によるものでもあります。ここでペントアップ需要についてお話します。また、合理的な節約が購入の主な動機となっている、すでに起こっている消費者行動の変化を考慮する価値もあります。

したがって、現在の状況では、最適な価格と品質の比率を備えた製品が求められています。新しいモデルを開発し、さまざまなタイヤを形成する際に当社が常に重視しているのはこのパラメータであり、そのため、Viatti と KAMA のブランドが販売評価のリーダーにしばしば挙げられます。

トラック用タイヤ市場について言えば、主にトラック運送会社の状況に影響されます。国内の道路を利用する交通機関の数は減少した。安全対策の強化などにより、ロシアだけでなく世界中で物流の流れが変化している。これは売上に影響を与えざるを得ません。同時に、ソリッドスチールタイヤのリトレッドにも関心が集まっています。このサービスにより、耐用年数を延長し、1 km の走行コストを大幅に最適化できます。

今日のタイヤ市場の主なトレンドは何ですか?

ネットショッピングの需要は高まっていますが、これはコロナウイルスとは関係がありません。ロシアに限っても、そのような売上に占める割合は過去XNUMX年間でXNUMX倍になっている。そこで昨年、私たちは独自のオンラインストアKamaTyres.Shopを立ち上げました。*。専門家によると、オンラインショッピングの傾向は自主隔離後も続くだろう。購入者は、タイヤなどのカテゴリであっても、オンライン購入が便利で実用的であり、配送にかかる時間を節約できるという事実に慣れています。

専門家の予測 (自動車タイヤ市場 2020 による) によると、今後 2,1 年間の世界のタイヤ市場の成長は約 XNUMX% になると予想されています。パンデミックのさなか世界で現在起こっていることを考慮しても、この経済分野は強い地位を占めています。

B2B セグメントに関しては、ロシアではリトレッドソリッドスチールタイヤの市場が 20 年間発展しており、今ではこれがかつてないほど明確に感じられています。運送会社はコストの最適化を目指し、リトレッドタイヤへの切り替えを進めています。実際には、これにより製品の耐用年数がほぼ 3 倍に延長されます (KAMA、KAMA PRO フレームの場合)。同時に、コストは新品を購入するより 40% ～ 50% 低くなります。そして、パンデミックを背景にした「緊急の最適化」の後も、そのようなタイヤの傾向は続くだろう。この「嵐」が終わっても、多くの人はより高価な購入には戻らないだろう。結局のところ、性能特性の点では、リトレッドソリッドスチールタイヤは新品タイヤに劣らず、価格も安価です。