カンガルー - 第二次世界大戦中の連合軍の装甲兵員輸送車の通称
軍装備品

カンガルー - 第二次世界大戦中の連合軍の装甲兵員輸送車の通称

カンガルー - 第二次世界大戦中の連合軍の装甲兵員輸送車の通称

カンガルー - 第二次世界大戦中の連合軍の装甲兵員輸送車の通称装甲兵員輸送車は 1942 年から生産されています。 その作成の基礎は、M3 および M4 シリーズの中戦車であり、そこから下部構造がほとんど変更されずに借用されました。 制御コンパートメントのフロント シートには、上向きに折りたためるビュー スロットを備えた 15 つのフラップが取り付けられており、格納位置のラックを使用して水平に保持されます。 戦闘区画は、最大 12,7 名の完全武装兵士を収容できる上陸部隊に改造されています。 上陸部隊の上には406mm対空機銃砲塔が搭載されていました。 パワーコンパートメントとトランスミッションは、装甲兵員輸送車の作成の基礎となったベースタンクに対応しています。 コンチネンタル空冷キャブレターエンジンが動力装置として使用され、0,7速機械式ギアボックスが使用されました。 下部構造では、幅XNUMX mmのゴム金属キャタピラが使用され、XNUMX kg / cmに等しい比較的小さな平均接地圧が確保されました2. 装甲兵員輸送車は、当初、重自走砲設備の護衛 (一部の乗組員と弾薬の輸送) を目的としていましたが、自動車化された歩兵の輸送にも使用されています。 その特徴は、装甲兵員輸送車の非常に強力な装甲保護でした-38-50 mm。

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性能特性

戦闘重量
21,35トン
外形寸法:  
長さ
6045ミリメートル
2665ミリメートル
高さ
3050ミリメートル
乗組員
18人
兵器
1 x 12,7-mm機関銃
弾薬
1000弾薬
予約: 船体額
50ミリメートル
エンジン形式
キャブレター「コンチネンタル」、タイプ R975-C1
最大電力
400馬力
フルスピード

38キロ/ hの

パワーリザーブ

225キロ

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