マルケに仕えるカイザーヴィルヘルムデアグロッセ

26年1914月XNUMX日、カイザーヴィルヘルムデアグロスとハイフライヤーの決闘。

カイザーヴィルヘルムデアグロスは、第一次世界大戦で失われた最初のドイツの補助巡洋艦でした。航海中、彼はなんとか10隻の船を沈め、総容量は685GRTでした。しかし、私掠船としてのドイツの「乗客」にとって最高の時期はまだ来ておらず、これらの船のXNUMX隻の成功は本当に印象的でした。

ドイツが第一次世界大戦（1 年 1914 月 4 日）に参戦すると、この国の船は、この紛争におけるベルリンの敵であるエンテンテ諸国の海域で個人的な行動を起こしました。この活動の主な負担は潜水艦が担っていましたが、活動範囲が狭いため、南大西洋、太平洋、インド洋の遠方の海域ではまったく活動できませんでした。そこでは、戦争の開始前または戦争の最初の数日間にこれらの地域に派遣された水上艦によって私的な行動が行われました-Vadmが指揮する巡航戦隊。マクシミリアン・フォン・シュペーと軽巡洋艦 XNUMX 隻。

これらの部隊の数が少ないため、カイザーリッヒ海軍の指揮官は、民間作戦に補助巡洋艦を使用することを決定しました。それらは、あらゆる船を追い越し、敵船を回避するのに十分な速度が可能な旅客船で再建されました。 20人もの「乗客」が再建のために選ばれました、そして、戦争の初めまでに、彼らのすべてが家にいるわけではなく、何人かは植民地に、そして公海にさえいました。

2 年 1914 月 14 日、ブレーメンのノルトドイッチャーロイド社の「ヒルフスクロイザー D」旅客蒸気船カイザーヴィルヘルムデアグロッセ (349 brt) が運航を開始しました。

Bremerhaven の船主の技術部門によって実施された再建の結果、このやや使い古された (1897 年に進水した) 部品は 6 門の 105 mm 砲と 2 門の 37 mm 砲で武装しました。足は、船首に 4 つ、船尾に 2 つ、側面に沿ってペアで配置されました。 4 月 XNUMX 日 - イギリスによるドイツに対する宣戦布告の日 - 司令官の指揮下にあるカイロヴィルヘルムデアグロッセ。マックス・ライマン中尉は軍事作戦のためにブレーマーハーフェンを出発した。コルセアの供給は、植民地または植民地に拠点を置くドイツ船によって提供されることになっていた

中立国の港で。

船は発見されることなく、北海を横断し、北からアイスランドを一周し、北大西洋にたどり着きました。すでに 7 月 19 日の約 00 時、アイスランドの南西約 50 海里で、巡洋艦は最初の犠牲者であるイギリスの漁船 Tubal Cain に遭遇しました (他の出版物 Tubalcain、227 BRT、water 1905、船主 John E. Rushworth によると -グリムズビーの Rushworth Steam Fishing Co.) の乗組員は 14 年に捕らえられ、船は約21:00 に砲撃 (別のバージョンによると、爆発物) が沈没しました。それは、その戦争中に民間の水上コルセアによって海底に送られた最初の船でした。その後、カイザーは南に向かい、5日後に別の船に遭遇しましたが、それはイタリアの旗の下にある貨物船Il Piemonte（XNUMX brt）であることが判明したため、船は解放されました. ライマンは、イタリア人がイギリスに通知することを決定しました

会議について、彼はすぐに作戦地域をさらに南のスペインのカナリア諸島の水域に変更することにしました。