車のホイールのキャップ:自分で選択して取り付ける方法
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刻印されたホイールを備えた車の外観を改善する最も簡単で最速の方法は、車にホイールキャップを取り付けることです。 装飾機能に加えて、このアクセサリーは「スタンピング」塗装、ボルト、ブレーキパッドを汚れやほこりから保護します。
アルミホイールの普及にもかかわらず、スタンプホイールは実用性と低価格のため人気を失うことはありません。 車のキャップは、普通のホイールに個性を与え、ハブパーツを汚れから保護するのに役立ちます。
車のキャップの選択
刻印されたホイールを備えた車の外観を改善する最も簡単で最速の方法は、車にホイールキャップを取り付けることです。
装飾機能に加えて、このアクセサリーは「スタンピング」塗装、ボルト、ブレーキパッドを汚れやほこりから保護します。 そして側面衝突では、それはすべての力を引き受け、リムを損傷から救います。
オートキャップとは
自動キャップはいくつかの基準で異なります。以下でそれらについて詳しく説明します。
構造の種類別
開いたものはより印象的で、ブレーキの通気性が良好ですが、ディスクを汚れや砂利から保護し、錆や「スタンピング」塗装の損傷を隠すことはできません。
材料によると
最も一般的なのはプラスチックです。 販売されているゴムや金属製品はまれです。
固定方法による
最も信頼できるのはボルトで固定されたオートキャップですが、車をジャッキアップせずにホイールに取り付けることはできません。
スペーサーリング付きのクリップオンモデルは着脱が簡単ですが、マウントが緩んだり壊れたりすると、ライニング全体が失われる恐れがあります。 このようなディスクをホイールにしっかりと固定するには、少なくとも6つのラッチが必要です。
安心して
凸面のものはきれいに見えますが、縁石への偶発的な衝撃によってライニングが損傷するリスクがあります。 したがって、ホイールから少し突き出たモデルを購入することをお勧めします。
カバレッジの種類別
クロームは車の中でスタイリッシュに見えますが、高品質のクロームはまれであり、高価なモデルでのみ使用されます。 バルクでは、2〜3回の洗浄後に光沢のあるコーティングが剥がれます。
通常のペイントされたオーバーレイは、シルバー、ブラック、またはマルチカラー(まれ)で、まともな外観をより長く保持します。 ブランドに関係なく、化学薬品で車を洗った後でも塗装はしっかりと持ちこたえます。
また、自動車用のスピニングキャップ(スピナー)も販売されています。スピナーの効果は、自動車が停止した後もしばらくの間回転し続ける慣性インサートを使用することで実現されます。 照明効果のファンは、内蔵バッテリーで駆動されるLEDを備えた可動ホイールカバーを購入するか、ホイールが回転しているときに自動的にオンになります。
オートキャップの選び方
選択するときは、3つの主な特徴に注意を払う必要があります。
- 製品の半径は、ホイールの同じパラメータと一致する必要があります。 たとえば、R14とマークされたモデルは、14インチのホイールを備えた車にのみ適合します。
- ボルトに取り付けられている、またはそれらのためのくぼみがあるキャップをホイールに適切に配置するには、ホイールボルトの数とそれらの間の距離がライニングと一致している必要があります。
- キャップを購入する前に、ホイールをポンピングするためのニップル用の穴があるかどうかを確認する必要があります。 それ以外の場合、タイヤをポンプアップしたり、圧力をチェックしたりするには、パーツ全体を取り外す必要があります。
たとえば、15インチのホイールを備えた車のr15ホイールキャップは、トラックのホイールにも適合します。
車のための安いキャップ
安価な車のキャップはポリスチレンで作られています。ポリスチレンは壊れやすいタイプのプラスチックで、取り付け時に欠けたり、偶発的な衝撃を受けたりする可能性が非常に高くなります。
オフロードや悪天候でリムを保護するためにこのようなアクセサリーを使用することは理にかなっています。損傷した場合に、ライニングのセット全体を捨てることは残念ではないからです。
中価格帯のキャップ
リムにしっかりと固定されている、最も強く、最も攻撃的な環境に強いプラスチックキャップは、ドイツとポーランドで製造されています。 韓国や台湾製の商品は品質がやや劣ります。
プレミアムハット
プレミアムカーカバーはOEM(英語の「相手先ブランド供給」の略)に分類されます。これらは人気のある自動車ブランドの製品です。 それらはポリスチレンよりも弾力性のあるABSプラスチックでできています-衝撃で、それは裂けるのではなく曲がります。 高価なモデルは、ワニスの追加の層で覆われています。これにより、部品を攻撃的な外部環境から保護し、堅牢性を提供します。
オリジナルのOEMホイールパッドは、直径だけでなく異なります。 オンラインストアでは、車のメーカー、モデル、製造年ごとにオンラインで車のキャップを選択できます。 例:R15車用のホイールキャップ、BMW5シリーズ2013-2017用。
車のホイールにホイールキャップを取り付ける方法
車のリムに保護パッドを取り付ける方法は、取り付け方法によって異なります。
- 最も簡単な方法は、スペーサーリングとクリップでスナップインされるキャップをマシンに取り付けることです。 取り付ける前に、スティングレイニップルのリングの曲がりが後者と正反対になるようにパーツを配置します。その後、パーツを中央に配置し、ラッチの領域に軽いパンチを付けてディスクに「植え付け」ます。 オーバーレイが分割されないように、オーバーレイを慎重にノックします。 最後のクリップが含まれていない場合は、それを潤滑するか、内輪の直径を小さくする必要があります。
- ボルトのモデルでは、より長くいじくり回す必要があります。 このようなキャップを車のホイールに正しく取り付けるには、ジャッキにXNUMXつずつ持ち上げ、ボルトを取り外し、ライニングをディスクに押し付けてねじ込む必要があります。 この固定方法では、ボルトの頭が汚れや湿気から保護されないため、保護用のシリコンパッドを追加することをお勧めします。
機械のキャップはしっかりと固定するために重要です。 運転中にそのうちのXNUMXつが飛んでしまった場合は、まず、新しいセットを購入する必要があります(個別に販売されることはめったになく、ほとんどがプレミアムモデルです)。 そして第二に、跳ね返った部品は別の車に損傷を与えるリスクがあり、その修理には費用がかかる可能性があります。
すべての保護パッドは、特定のパラメータ(ボルト間の半径と距離)に従って分割されます。 したがって、ホイールの正確な寸法がわかれば、選択したモデルがディスクに収まらないことを心配することなく、車のブランドごとにオンラインで車のキャップを安全に選択し、郵送で注文できます。