車内のエアコン。 使い方？

エアコン システムは、現代の自動車の主要な装備要素の XNUMX つです。 ほとんどのドライバーは、自分が正しく操作しているかどうかさえ考えずにそれを使用しています。 このシステムのすべての機能を適切に使用するにはどうすればよいですか?

休暇がやって来ました。 間もなく、多くの人が車のハンドルを握り、ルートの長さに関係なく、かなり骨の折れる旅に乗り出すことになるでしょう。 特に窓の外の気温が XNUMX 度や XNUMX 度を超え、旅行者に影響を及ぼし始める場合にはなおさらです。 車のエアコンを作動させる前に、常に役に立つこのシステムの一般的な使用方法を学ぶ必要があります。 手動、自動（クライマトロニック）、マルチゾーン、またはその他のエアコンであっても。

暑い中だけでなく、

重大な間違いは、暑いときだけエアコンをオンにすることです。 なぜ？ システム内の冷媒がオイルと混合し、コンプレッサーに適切な潤滑を提供するためです。 したがって、システムを潤滑して保護するために、時々エアコンをオンにする必要があります。 さらに、空気を冷却し、除湿する働きもあります。 上記の 5 番目の機能は秋や冬の状況に最適で、窓が曇るという問題がある場合に非常に役立ちます。 気温が XNUMX 度を下回って空冷システムがオフになった場合、除湿は確実に完全に機能します。

窓を開けたまま

長時間太陽の下に放置され、非常に高温になった車に乗る場合、最初にすべきことは、すべてのドアを一瞬開けて車内を換気することです。 車を始動するとき（エアコンをつける前）、窓を開けたまま数百メートル走ります。 これにより、エアコンを使用せずに車内を外気温と同じ温度に冷却し、コンプレッサーの負荷を軽減し、車のエンジンの燃料消費量をわずかに削減します。 エアコンをつけて運転するときは、窓をすべて閉め、屋根を開けてください。 車内の温度を下げる最も簡単な方法は、冷房を自動に設定し、車内の空気を循環させることです (車室内が冷えたら、忘れずに外気に切り替えるようにしてください)。

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最大限ではない

エアコンを最大冷却状態に設定しないでください。 なぜ？ カーエアコンのコンプレッサーは一般的な産業用機器ではないため、継続的に使用すると消耗が早くなります。 では、エアコンのコントローラーで最適な温度は何度くらいに設定すればよいのでしょうか？ 車外の温度計より約5～7℃低くなります。 車の窓の外が 30°C であれば、エアコンは 23 ～ 25°C に設定されます。 自動運転モードをオンにすることも価値があります。 エアコンが手動で制御され、温度計がない場合は、吹き出し口から冷気ではなく冷気が吹き出されるようにノブを設定する必要があります。 深刻な風邪を引き起こす可能性があるため、通気口からの空気の流れが運転手や乗客に向かないようにすることが重要です。

義務検査

車のエアコンシステムを少なくとも年に一度は徹底的に点検する必要があります。 信頼できるワークショップに行くのが最善です。そこでは、システムの気密性と冷却剤の状態、コンプレッサー（ドライブなど）の機械的状態をチェックし、フィルターを交換し、エアコンのパイプを清掃します）。 。 サービス技術者に車の下の凝縮水容器または排水パイプを示すように依頼する価値があります。 このおかげで、システムの開通性を定期的にチェックしたり、自分でシステムを空にしたりすることができます。

– 適切に機能するエアコンは、車内の適切な温度と適切な空気の質の両方を維持します。 このシステムの定期的なチェックとメンテナンスは、カビ、菌類、ダニ、バクテリア、ウイルスの発生を防ぎます。これらは、すべての人、特に子供やアレルギー患者の健康に非常に悪影響を及ぼす. 運転手は夏の旅行の前にガソリンスタンドに立ち寄り、自分自身や仲間の旅行者を危険にさらしたり不快な運転にさらしたりしないようにする必要があります.