対蹠地の朝鮮クモ
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オーストラリア陸軍が古いM21AS400 / 3を置き換えるために450 bwpと関連車両を購入したいと考えているLand 113 Phase 3プログラムの下でテストするために、ここ数ヶ月でオーストラリアに納入された4台のHanwha ASXNUMX Redback BMPプロトタイプのうちのXNUMX台。
今年の 400 月、オーストラリアで 3 台の歩兵戦闘車のテストが開始されました - Land 21 フェーズ XNUMX コンペティションのファイナリストです. そのうちの XNUMX つは、韓国企業の Hanwha Defense による斬新な ASXNUMX Redback です。
近年、オーストラリア陸軍は、2011 年に発表された Beersheba 計画に従って、集中的な近代化プロセスを経てきました。 この変更は、正規軍 (第 1 師団を形成) と予備軍 (第 2 師団) の両方に影響を与えました。 現在、第 1 師団を構成する 36 つの旅団はそれぞれ、騎兵連隊 (実際には、戦車、追跡 APC、装輪 APC を含む混合大隊)、12 つの軽歩兵大隊、および砲兵、工兵、通信および後部連隊で構成されています。 彼らは、「再起動」段階、戦闘準備段階、完全な戦闘準備段階の XNUMX つの XNUMX か月の段階に分割された XNUMX か月の訓練サイクルを実施します。
ランド 400 フェーズ 3 プログラムの一環として、オーストラリア陸軍は 450 歩兵戦闘車と関連車両を購入して、古い M113AS3 / AS4 追跡輸送車を置き換える予定です。
2015 年 400 月から主要な近代化プログラムである Land 1 では、オーストラリア陸軍が数百台の最先端の装甲戦闘車両と新世代の車両を取得して、その運用をサポートする予定です。 プログラム開始の発表時には、フェーズ1のコンセプトはすでに完成していました。 そのフレームワーク内で実行された分析により、フェーズ2の開始、つまり、ジェネラルダイナミクスランドシステムLAV-2のバリエーションである時代遅れのASLAV（オーストラリア軽装甲車両）を置き換えるための新しい車輪付き偵察車両の取得が可能になりました。 25 年 13 月 2018 日、オーストラリア陸軍は Rheinmetall/Northrop Grumman コンソーシアムを勝者に指名しました。 コンソーシアムはボクサー CRV (戦闘偵察車) にランス砲塔と 30mm ラインメタル モーゼル MK30-2/ABM 自動砲を搭載することを提案しました。 テスト中、コンソーシアムは、最終選考に残ったPatria / BAE SystemsコンソーシアムのAMV35と競合しました。 優勝コンソーシアムとキャンベラ政府との間の契約は、17 月 2018 日 5,8 日に調印されました。 211 億豪ドルで、オーストラリアは 24 年の車両を受け取る予定です (最初の車両は、契約が締結されてからわずか 2019 年後の 186 年 225 月 133 日に納入されました)。 のうち 54 基は、クイーンズランド州レッドバンクにある Rheinmetall Defense Australia MILVEHCOE 工場で製造されます。 オーストラリアは、XNUMX 年のミッション モジュール (そのうち XNUMX の車輪付き戦闘偵察車のバリエーション)、ロジスティクスおよびトレーニング キットなども受け取ります。
アース 400 フェーズ 3
Land 3 プログラムの第 400 フェーズ (フェーズ 113) の一環として、オーストラリア陸軍は、M431 ファミリーの旧式の追跡装甲兵員輸送車を交換する予定です。 現在も 90 両がさまざまな改良を加えて使用されており、そのうち 113 両の最も古い M3AS840 が予備として残っています (購入した 113 両の M1A3 のうち、一部は AS4 および AS113 規格にアップグレードされています)。 近代化にもかかわらず、オーストラリアの M13 は明らかに時代遅れです。 その結果、2015 年 24 月 2 日、オーストラリア陸軍は、その年の 90 月 21 日を利害関係者の提出期限とする情報要請 (RFI) を提出しました。 ASCOD 450 歩兵戦闘車を提供する General Dynamics Land Systems、CV312 Mk III (Mk IV は時間の経過とともに検討された) および PSM (Rheinmetall Defense と Krauss のコンソーシアム) を提供する BAE Systems Australia です。 SPz Puma の Maffei Wegmann)。 少し後、韓国の関心事である Hanwha Defense が、新しい AS26 Redback とともに予期せずリストに登場しました。 キャンベラは 16 台もの追跡戦闘車両を購入する予定であるため、オーストラリアの入札に対する世界の防衛企業の大きな関心は驚くべきことではありません。 11 両が標準的な歩兵戦闘車で、14 両がコマンド バリアントで、18 両が砲兵偵察用バリアントで製造されます。また、オーストラリア陸軍は、技術偵察車 39 台、技術支援車 400 台、野戦修理車 3 台も供給します。 17台のエンジニアリング保護車両。 さらに、Land 450フェーズ18,1プログラムに加えて、MSV（Manouevre Support Vehicle）プログラムの実施が計画されており、その下で、おそらく選択された歩兵戦闘車のシャーシで、27台の技術支援車両を購入する予定です。 現在、400 台の車両の購入には合計 3 億オーストラリア ドルの費用がかかると見積もられています (ライフ サイクル コストを合わせると、この金額は数十年の運用で少なくとも数十% 増加する可能性があります。いくつかのレポートによると、 、最終的な費用はXNUMX億オーストラリアドルになるはずです...）。 これは、Land XNUMX フェーズ XNUMX への参加に対する主要な戦闘車両メーカーの幅広い関心を完全に説明しています。
新しい歩兵戦闘車は当初、第 2 段階で購入した CRV と同じ砲塔であるラインメタル ランスを搭載することになっていました。 これは、入札者が代替ソリューションを提供することを止めませんでした (Rheinmetall でさえ、最終的に Boxer CRV とは異なる構成の砲塔を提供しました!)。 補助車両は、7,62 mm 機関銃または 12,7 mm 機関銃または 40 mm 自動擲弾発射機を遠隔操作の武器位置で装備する必要があります。 STANAG 6によると、車両に必要な弾道抵抗はレベル4569に対応する必要があります。輸送される部隊はXNUMX人の兵士で構成されている必要があります。
応募者のリストは急速に増え始めました - すでに2016年半ばに、Rheinmetallはオーストラリア市場でSPz Pumaを宣伝することを拒否しました. . 代わりに、ドイツの懸念はLynxファミリーから独自のBMPを提供しました-最初は軽量のKF400、次に重いKF3です。 上記のように、AS31 のメーカーである Hanwha Defense も申請者のグループに加わりました。当時、競合他社とは異なり、新車のプロジェクトしかありませんでした (そして、はるかに軽量で複雑でない K41 を製造した経験がありました)。 .
