トルクフォード スコーピオ
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
トルク フォード スコーピオの範囲は 140 から 293 N * m です。
トルク フォード スコーピオ 1994 セダン 2代目 Mk2
10.1994 – 08.1998
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、116 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | フォードNSD |
| 2.0 l、136 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 175 | フォード N3A |
| 2.0 l、136 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 175 | フォード N3A |
| 2.3 l、147 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 202 | フォード Y5A |
| 2.3 l、147 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 202 | フォード Y5A |
| 2.9 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 229 | フォード ケルン BRG |
| 2.5 l、115 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 270 | フォード SCC |
| 2.9 l、206 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 281 | フォードケルンBOB |
| 2.5 l、125 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 293 | フォード VM 425 |
| 2.5 l、125 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 293 | フォード VM 425 |
トルクフォード スコーピオ 1994 ワゴン 2代目
09.1994 – 08.1998
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、116 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | フォードNSD |
| 2.0 l、136 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 175 | フォード N3A |
| 2.0 l、136 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 175 | フォード N3A |
| 2.3 l、147 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 202 | フォード Y5A |
| 2.3 l、147 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 202 | フォード Y5A |
| 2.9 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 229 | フォード ケルン BRG |
| 2.5 l、115 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 270 | フォード SCC |
| 2.9 l、206 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 281 | フォードケルンBOB |
| 2.5 l、125 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 293 | フォード VM 425 |
| 2.5 l、125 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 293 | フォード VM 425 |
トルク フォード スコーピオ フェイスリフト 1992 セダン 初代 Mk1
03.1992 – 08.1994
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9F |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9F |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9D |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9D |
| 2.4 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 182 | フォード ケルン ARD |
| 2.4 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 182 | フォード ケルン ARD |
| 2.5 l、92 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 201 | フォード SFA |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 228 | フォード ケルン BRE |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 228 | フォード ケルン BRE |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 228 | フォード ケルン BRE |
| 2.5 l、115 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 270 | フォードSCB |
| 2.9 l、195 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 275 | フォードケルンBOA |
トルク フォード スコーピオ フェイスリフト 1992 リフトバック 初代 Mk1
03.1992 – 08.1994
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9F |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9F |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9D |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9D |
| 2.4 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 182 | フォード ケルン ARD |
| 2.4 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 182 | フォード ケルン ARD |
| 2.5 l、92 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 201 | フォード SFA |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 228 | フォード ケルン BRE |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 228 | フォード ケルン BRE |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 228 | フォード ケルン BRE |
| 2.5 l、115 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 270 | フォードSCB |
| 2.9 l、195 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 275 | フォードケルンBOA |
トルクフォード スコーピオ 改築 1991 ワゴン 初代 Mk1
10.1991 – 08.1994
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9F |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9F |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9D |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9D |
| 2.4 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 182 | フォード ケルン ARD |
| 2.4 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 182 | フォード ケルン ARD |
| 2.5 l、92 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 201 | フォード SFA |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 228 | フォード ケルン BRE |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 228 | フォード ケルン BRE |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 228 | フォード ケルン BRE |
| 2.5 l、115 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 270 | フォードSCB |
| 2.9 l、195 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 275 | フォードケルンBOA |
トルク フォード スコーピオ 1989 セダン 1代目 Mk1
12.1989 – 02.1992
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、105 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | フォード N8D |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9D |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9D |
| 2.0 l、109 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 174 | フォード N8A |
| 2.0 l、109 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 174 | フォード N8A |
| 2.4 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 182 | フォード ケルン ARD |
| 2.4 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 182 | フォード ケルン ARD |
| 2.5 l、92 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 201 | フォード SFA |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 222 | フォード ケルン BRE |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 222 | フォード ケルン BRE |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 222 | フォード ケルン BRE |
| 2.9 l、195 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 275 | フォードケルンBOA |
トルク フォード スコーピオ 1985 リフトバック 初代 Mk1
05.1985 – 02.1992
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.8 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 140 | フォードREC |
| 2.0 l、101 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 148 | フォード NRC |
| 2.0 l、101 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 148 | フォード NRC |
| 2.5 l、69 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 148 | フォード STR |
| 2.0 l、105 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 157 | フォードIN |
| 2.0 l、105 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 157 | フォードIN |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 160 | フォードNRA |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 160 | フォードNRA |
| 2.0 l、105 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | フォード N8D |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9D |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 171 | フォード N9D |
| 2.0 l、109 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 174 | フォード N8A |
| 2.0 l、109 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 174 | フォード N8A |
| 2.4 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 182 | フォード ケルン ARD |
| 2.4 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 182 | フォード ケルン ARD |
| 2.4 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 193 | フォード ケルン ARC |
| 2.4 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 193 | フォード ケルン ARC |
| 2.5 l、92 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 201 | フォード SFA |
| 2.8 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 219 | フォード ケルン PRE |
| 2.8 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 219 | フォード ケルン PRE |
| 2.8 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 219 | フォード ケルン PRE |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 222 | フォード ケルン BRE |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 222 | フォード ケルン BRE |
| 2.9 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 222 | フォード ケルン BRE |
| 2.9 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 233 | フォード・ケルンBRC |
| 2.9 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 233 | フォード・ケルンBRC |
| 2.9 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 233 | フォード・ケルンBRC |
| 2.9 l、195 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 275 | フォードケルンBOA |