トルクマツダスクラム
ページ内容
- 2015 マツダ スクラムトルク ミニバン 5代目 DG17
- 2015 マツダ スクラム トルクパネルバン 5代目 DG17
- 2013 マツダ スクラムトルク フラットベッドトラック 4代目 DG16
- 2005 マツダ スクラムトルク ミニバン 4代目 DG64
- 2005 マツダ スクラム トルクパネルバン 4代目 DG64
- トルク マツダ スクラム モデルチェンジ 2002 平台車 3代目
- 1999 マツダ スクラムトルク ミニバン 3代目 DG52
- 1999年 マツダ スクラム トルク 平台車 3代目
- 1999 マツダ スクラム トルクパネルバン 3代目 DG52
- 1991 マツダ スクラムトルク フラットベッドトラック 2代目 DJ51
- 1991年 マツダ スクラムトルク ミニバン 2代目 DL51
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
マツダ スクラムのトルクは 57 ~ 106 N * m です。
2015 マツダ スクラムトルク ミニバン 5代目 DG17
03.2015-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 95 | R06A |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 95 | R06A |
2015 マツダ スクラム トルクパネルバン 5代目 DG17
03.2015-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 59 | R06A |
0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 59 | R06A |
0.7リッター、46馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 59 | R06A |
0.7 l、46 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 59 | R06A |
0.7 l、46 hp、ガソリン、ロボット、四輪駆動 (4WD) | 59 | R06A |
0.7 l、46 hp、ガソリン、ロボット、後輪駆動 (FR) | 59 | R06A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 62 | R06A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | R06A |
0.7リッター、49馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 62 | R06A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | R06A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、ロボット、四輪駆動 (4WD) | 62 | R06A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、ロボット、後輪駆動 (FR) | 62 | R06A |
2013 マツダ スクラムトルク フラットベッドトラック 4代目 DG16
09.2013-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 59 | R06A |
0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 59 | R06A |
0.7リッター、46馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 59 | R06A |
0.7 l、46 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 59 | R06A |
0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 63 | R06A |
0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 63 | R06A |
0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 63 | R06A |
0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 63 | R06A |
2005 マツダ スクラムトルク ミニバン 4代目 DG64
09.2005 – 02.2015
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、49 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | K6A |
0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 103 | K6A |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 103 | K6A |
2005 マツダ スクラム トルクパネルバン 4代目 DG64
09.2005 – 02.2015
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、49 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 62 | K6A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | K6A |
0.7リッター、49馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 62 | K6A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | K6A |
トルク マツダ スクラム モデルチェンジ 2002 平台車 3代目
05.2002 – 08.2013
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、48 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 62 | K6A |
0.7 l、48 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | K6A |
0.7リッター、48馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 62 | K6A |
0.7 l、48 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | K6A |
1999 マツダ スクラムトルク ミニバン 3代目 DG52
12.1999 – 08.2005
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、49 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 62 | K6A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 62 | K6A |
0.7リッター、49馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 62 | K6A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 62 | K6A |
0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 100 | F6A |
0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 100 | F6A |
0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 100 | F6A |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 100 | F6A |
0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 106 | K6A |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 106 | K6A |
1999年 マツダ スクラム トルク 平台車 3代目
01.1999 – 04.2002
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、42 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 57 | F6A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 62 | K6A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | K6A |
0.7リッター、49馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 62 | K6A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | K6A |
0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 62 | F6A |
0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | F6A |
0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 62 | F6A |
0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | F6A |
0.7 l、56 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 78 | F6A |
0.7 l、56 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 78 | F6A |
0.7 l、56 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 78 | F6A |
1999 マツダ スクラム トルクパネルバン 3代目 DG52
01.1999 – 08.2005
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 61 | F6A |
0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 61 | F6A |
0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 61 | F6A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 62 | K6A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | K6A |
0.7リッター、49馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 62 | K6A |
0.7 l、49 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 62 | K6A |
0.7 l、60 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 83 | F6A |
0.7 l、60 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 83 | F6A |
0.7リッター、60馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 83 | F6A |
0.7 l、60 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 83 | F6A |
1991 マツダ スクラムトルク フラットベッドトラック 2代目 DJ51
10.1991 – 12.1998
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、42 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 57 | F6A |
0.7 l、42 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 57 | F6A |
0.7 l、42 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 57 | F6A |
0.7 l、60 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 87 | F6A |
0.7 l、60 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 87 | F6A |
1991年 マツダ スクラムトルク ミニバン 2代目 DL51
10.1991 – 12.1998
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、42 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 57 | F6A |
0.7 l、42 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 57 | F6A |
0.7 l、42 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 57 | F6A |
0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 58 | F6A |
0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 58 | F6A |
0.7リッター、50馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 58 | F6A |
0.7 l、50 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 58 | F6A |
0.7 l、61 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 87 | F6A |
0.7 l、61 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 87 | F6A |
0.7 l、61 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 87 | F6A |
0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 98 | F6A |
0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 98 | F6A |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 98 | F6A |