トルク レクサス GS 430
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
Lexus GS 430 のトルクは 417 ~ 441 N * m です。
トルク レクサス GS430 2005 セダン 3代目 S190
09.2005 – 12.2007
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
4.3 l、276 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 417 | 3UZ-FE |
トルク レクサス GS430 フェイスリフト 2000 セダン 2代目 S160
01.2000 – 09.2005
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
4.3 l、276 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 417 | 3UZ-FE |
トルク レクサス GS430 2005 セダン 3代目 S190
07.2005 – 09.2007
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
4.3 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 430 | 3UZ-FE |
トルク レクサス GS430 2005 セダン 3代目 S190
09.2005 – 12.2007
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
4.3 l、283 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 417 | 3UZ-FE |
トルク レクサス GS430 フェイスリフト 2000 セダン 2代目 S160
07.2000 – 01.2005
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
4.3 l、283 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 417 | 3UZ-FE |
トルク レクサス GS430 2005 セダン 3代目 S190
09.2005 – 12.2007
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
4.3 l、300 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 441 | 3UZ-FE |
トルク レクサス GS430 フェイスリフト 2000 セダン 2代目 S160
01.2000 – 12.2004
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
4.3 l、300 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 441 | 3UZ-FE |