トルク マツダ CX-5
ページ内容
- トルク マツダ CX-5 2016、ジープ/suv 5 ドア、第 2 世代、KF
- トルク マツダ CX-5 モデルチェンジ 2021、ジープ / suv 5 ドア、第 2 世代、KF
- トルク マツダ CX-5 モデルチェンジ 2014、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代、KE
- トルク マツダ CX-5 2011、5 ドア SUV/SUV、第 1 世代、KE
- トルク マツダ CX-5 モデルチェンジ 2021、ジープ / suv 5 ドア、第 2 世代、KF
- トルク マツダ CX-5 2016、ジープ/suv 5 ドア、第 2 世代、KF
- トルク マツダ CX-5 モデルチェンジ 2015、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代、KE
- トルク マツダ CX-5 2012、5 ドア SUV/SUV、第 1 世代、KE
- トルク マツダ CX-5 2011、5 ドア SUV/SUV、第 1 世代、KE
- トルク マツダ CX-5 2011、5 ドア SUV/SUV、第 1 世代、KE
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
マツダ CX-5 のトルクは 195 ~ 450 N * m です。
トルク マツダ CX-5 2016、ジープ/suv 5 ドア、第 2 世代、KF
11.2016-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0リッター、150馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 208 | PE-VPS |
2.0 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 210 | PE-VPS |
2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 210 | PE-VPS |
2.5リッター、194馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 257 | PY-VPS |
トルク マツダ CX-5 モデルチェンジ 2021、ジープ / suv 5 ドア、第 2 世代、KF
09.2021-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0リッター、150馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 208 | PE-VPS |
2.0 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 210 | PE-VPS |
2.5リッター、194馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 257 | PY-VPS |
トルク マツダ CX-5 モデルチェンジ 2014、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代、KE
01.2014 – 07.2017
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0リッター、150馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 208 | PE-VPS |
2.0 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 210 | PE-VPS |
2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 210 | PE-VPS |
2.5リッター、192馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 256 | PY-VPS |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 420 | SHY1 |
トルク マツダ CX-5 2011、5 ドア SUV/SUV、第 1 世代、KE
09.2011 – 01.2015
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0リッター、150馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 208 | PE-VPS |
2.0 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 210 | PE-VPS |
2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 210 | PE-VPS |
2.5リッター、192馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 256 | PY-VPS |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 420 | SHY1 |
トルク マツダ CX-5 モデルチェンジ 2021、ジープ / suv 5 ドア、第 2 世代、KF
11.2021-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、156 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 199 | PE-VPS |
2.0リッター、156馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 199 | PE-VPS |
2.5リッター、188馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 250 | PY-RPS |
2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 252 | PY-RPS |
2.2 l、200 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 450 | SH-VPTS |
2.2リットル、200馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 450 | SH-VPTS |
2.2 l、200 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 450 | SH-VPTS |
2.2 l、200 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 450 | SH-VPTS |
トルク マツダ CX-5 2016、ジープ/suv 5 ドア、第 2 世代、KF
11.2016 – 10.2021
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 196 | PE-VPS |
2.0 l、156 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 199 | PE-VPS |
2.5リッター、184馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 245 | PY-VPS |
2.5リッター、188馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 250 | PY-RPS |
2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 251 | PY-VPS |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 420 | SH-VPTS |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 420 | SH-VPTS |
2.5 l、230 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 420 | PY-VPTS |
2.5リッター、230馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 420 | PY-VPTS |
2.2 l、190 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 450 | SH-VPTS |
2.2リットル、190馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 450 | SH-VPTS |
2.2 l、190 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 450 | SH-VPTS |
2.2 l、190 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 450 | SH-VPTS |
2.2 l、200 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 450 | SH-VPTS |
2.2リットル、200馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 450 | SH-VPTS |
2.2 l、200 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 450 | SH-VPTS |
2.2 l、200 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 450 | SH-VPTS |
トルク マツダ CX-5 モデルチェンジ 2015、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代、KE
01.2015 – 12.2016
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 196 | PE-VPS |
2.5リッター、184馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 245 | PY-VPS |
2.5 l、188 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 250 | PY-VPS |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 420 | SH-VPTS |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 420 | SH-VPTS |
トルク マツダ CX-5 2012、5 ドア SUV/SUV、第 1 世代、KE
02.2012 – 12.2014
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0リッター、154馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 195 | PE-VPS |
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 196 | PE-VPS |
2.5リッター、184馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 245 | PY-VPS |
2.5 l、188 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 250 | PY-VPS |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 420 | SH-VPTS |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 420 | SH-VPTS |
トルク マツダ CX-5 2011、5 ドア SUV/SUV、第 1 世代、KE
09.2011 – 01.2015
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、160 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 208 | PE-VPS |
2.0リッター、160馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 208 | PE-VPS |
2.0 l、165 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 210 | PE-VPS |
2.2 l、150 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 380 | SHY1 |
2.2リットル、150馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 380 | SHY1 |
2.2 l、150 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 380 | SHY1 |
2.2 l、150 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 380 | SHY1 |
2.2リットル、175馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 420 | SHY1 |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 420 | SHY1 |
トルク マツダ CX-5 2011、5 ドア SUV/SUV、第 1 世代、KE
09.2011 – 01.2015
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、155 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 210 | PE-VPS |
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 210 | PE-VPS |
2.0リッター、155馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 210 | PE-VPS |
2.5 l、184 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 256 | PY-VPS |
2.5リッター、184馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 256 | PY-VPS |