トルク三菱FTO
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
三菱 FTO のトルクは 162 ～ 200 N * m です。
三菱 FTO トルク フェイスリフト 1997 クーペ 初代
02.1997 – 08.2001
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.8 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 162 | 4G93 |
| 1.8 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 162 | 4G93 |
| 2.0 l、180 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 191 | 6A12 |
| 2.0 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 191 | 6A12 |
| 2.0 l、200 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 200 | 6A12 |
| 2.0 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 200 | 6A12 |
三菱 FTO トルク 1994 クーペ 初代
10.1994 – 01.1997
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.8 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 162 | 4G93 |
| 1.8 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 162 | 4G93 |
| 2.0 l、170 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 186 | 6A12 |
| 2.0 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 186 | 6A12 |
| 2.0 l、200 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 200 | 6A12 |
| 2.0 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 200 | 6A12 |