トルクニッサン 300ZX
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
トルク日産 300ZX の範囲は 236 ～ 375 N * m です。
トルク ニッサン 300ZX 1989 オープンボディ 2代目 Z32
12.1989 – 06.2000
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 3.0 l、263 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 365 | VG30DETT |
| 3.0 l、282 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 375 | VG30DETT |
トルク ニッサン 300ZX 1983 オープンボディ 1代目 Z31
01.1983 – 11.1989
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 3.0 l、170 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 236 | VG30E |
| 3.0 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 236 | VG30E |
| 3.0 l、203 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | VG30ET |
| 3.0 l、229 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 326 | VG30ET |