トルクニッサン 370Z
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
トルク日産 370Z の範囲は 363 から 371 N * m です。
トルク ニッサン 370Z 改築 2012年 オープンボディ 6代目 Z34
06.2012 – 12.2020
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 3.7 l、328 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l、328 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 363 | VQ37VHR |
トルク日産 370Z 改築 2012、クーペ、第 6 世代、Z34
03.2012 – 12.2020
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 3.7 l、328 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l、328 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l、344 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 371 | VQ37VHR |
トルク ニッサン 370Z 2009 オープンボディ 6代目 Z34
07.2009 – 05.2012
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 3.7 l、328 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l、328 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 363 | VQ37VHR |
トルク ニッサン 370Z 2009 クーペ 6代目 Z34
04.2009 – 05.2012
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 3.7 l、328 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l、328 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l、331 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 366 | VQ37VHR |
| 3.7 l、331 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 366 | VQ37VHR |