トルク ニッサン キューブ キューブ
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
日産キューブキューブのトルクは137から148 N * mです。
トルク ニッサン キューブ キュービック 2代目 モデルチェンジ 2007年 ミニバン 2代目 Z11
01.2007 – 11.2008
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.4 l、98 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 137 | CR14DE |
| 1.5リッター、109馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 148 | HR15DE |
| 1.5 l、109 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 148 | HR15DE |
トルク ニッサン キューブ キュービック モデルチェンジ 2005, ミニバン, 2代目, Z11
05.2005 – 12.2006
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.4 l、98 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 137 | CR14DE |
| 1.5リッター、109馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 148 | HR15DE |
| 1.5 l、109 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 148 | HR15DE |
トルク ニッサン キューブ キュービック 2003 ミニバン 2代目 Z11
09.2003 – 04.2005
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.4 l、98 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 137 | CR14DE |
| 1.4 l、98 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 137 | CR14DE |