トルク トヨタ ピクシス バン
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
トヨタ ピクシス バンのトルクは 60 ～ 103 N* m です。
トルク トヨタ ピクシス バン 2021 ミニバン 2代目
12.2021-p.t.
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 60 | KF |
| 0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 60 | KF |
| 0.7リットル、53馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 60 | KF |
| 0.7 l、53 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、後輪駆動 (FR) | 60 | KF |
| 0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 91 | KF |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、後輪駆動 (FR) | 91 | KF |
トルク トヨタ ピクシス バン モデルチェンジ 2017 ミニバン 初代 S1
11.2017 – 11.2021
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 60 | KF |
| 0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 60 | KF |
| 0.7リッター、53馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 60 | KF |
| 0.7 l、53 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 60 | KF |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 91 | KF |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 91 | KF |
| 0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 91 | KF |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 91 | KF |
トルク トヨタ ピクシス バン 2011年 ミニバン 初代 S1
12.2011 – 10.2017
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 60 | KF |
| 0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 60 | KF |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 64 | KF |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 64 | KF |
| 0.7リッター、53馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 64 | KF |
| 0.7 l、53 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 64 | KF |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 103 | KF |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 103 | KF |
| 0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 103 | KF |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 103 | KF |