トルクトヨタプラッツ
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
トルクトヨタプラッツは93から143 N * mです。
トルク トヨタ プラッツ フェイスリフト 2002 セダン 初代 XP1
08.2002 – 10.2005
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.0 l、70 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 93 | 1SZ-FE |
| 1.0 l、70 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 93 | 1SZ-FE |
| 1.3 l、87 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 120 | 2NZ-FE |
| 1.3リッター、87馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 120 | 2NZ-FE |
| 1.5 l、109 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 141 | 1NZ-FE |
| 1.5 l、109 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 141 | 1NZ-FE |
トルク トヨタ プラッツ 1999 セダン 初代 XP1
08.1999 – 07.2002
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.0 l、70 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 95 | 1SZ-FE |
| 1.0 l、70 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 95 | 1SZ-FE |
| 1.3 l、88 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 121 | 2NZ-FE |
| 1.3リッター、88馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 121 | 2NZ-FE |
| 1.5 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 143 | 1NZ-FE |
| 1.5 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 143 | 1NZ-FE |