ドリフトカーを作るのは誰ですか?
モータースポーツはチームの規律です。 この成功は、ドライバーの優れたスキルだけでなく、競技中に車を運転する整備士の効率性と知識によるものでもあります。
お気に入りの車が実際に動いているのを見る前に – 誰かがそれらを構築しなければなりません。 そうです...私たちの目を楽しませる数百頭の馬のモンスターを実際に造ったのは誰ですか？ 答えは明らかではありません。
ドリフターの中には、自分や他の競技者のために車を作る人もいます。 良い例は Marcin "Steve" Karzasty です。 Drift Masters Grand Prixでは、彼が自作のNissan S14を運転する様子を見ることができます。 競技中の車の自己作成とそのメンテナンス-ご覧のとおり、これは適切な結果を達成することを妨げません。 人気者の「Steve」はDMGP総合ランキングで現在XNUMX位、PlockではサタデーナイトツアーでXNUMX位を獲得。
– デザイナーであると同時にドライバーであることが助けになると思います。 メカニックの知識を持つ人は、車に不具合が発生したときにそれを判断し、迅速に解決することができます。 好みに合わせてドリフトカーをカスタマイズすることもできます。 その結果、車をセットアップする可能性を知っていれば、特定のトラックに合わせて調整することができます。 マーシン・"スティーブ"・カーザスティは言う。
ワルシャワ出身のドライバーは、自分の車に加えて、ポーランドでジェームス ディーンが運転する日産 S13 も製作しました。 この車で、アイルランド人はプウォックで開催された DMGP の第 3 ラウンドで優勝しました。 - 数多くのドリフトカーを整備しております。 時々、私とメカニックが競技中に他のチームの同僚の車の修理を手伝うことがあります。 スティーブは付け加えます。
Marcin Karzasti の例は非常に印象的ですが、ほとんどの場合、ドライバーとデザイナーという明確な役割分担があります。 この式は、Budmat Auto Drift チームでうまく機能します。 Grzegorz Chmiełowiec はそこで自動車生産を担当しています。 漂流コミュニティではGeloとして知られる男は、競技中も仕事を良好な状態に保ちます. 彼のプロジェクトの中には、黄色の日産車 (ピョートル ベンセックとデビッド カルコシクの「ランドリナ」が運転する S14 とスカイライン) とケーキのアイシングであるバドマットの日産 370Z があります。
このコンストラクターはかつては現役の競技者でした。 – ドリフトがポーランドで生まれた頃、私はいくつかのアマチュア大会に参加しました。 また、Ulenzhe でのトレーニングも組織しました。 しかし、時間がないため、これ以上行うことができませんでした。出発することが多く、処理中の車がたくさんあるからです。 私はまだ運転に惹かれています - 機会があれば - 誰が知っていますか? 多分まだ乗ってるよ - Grzegorz Chmielowiec は言います。
