ルノー ダスター用ロービームランプ
ロービームはルノー ダスターのニーモニックの基礎です。 このタイプの照明は、他の車両にあなたの車両が道路上にあることを示します。 また、視界が悪い時や夜間でも30〜50(m)先まで明るく照らします。 ルノー ダスター ヘッドライトは確かなレベルの信頼性を持っていますが、ダスター ロービームの交換が必要な状況は依然として数多くあります。
どのような場合に電球を交換する必要がありますか?
- 光源が切れただけだ
- 車の所有者がライトの種類を好まない（ルノー ダスターはハロゲンを使用）
- ドライバーは光の強さが気に入らない (ルノー ダスター ロービーム ランプはフィリップス H7 ランプ +30%)
フランスのコンパクト クロスオーバーのドライバーの多くは、より強力な光源をロービームとして使用することを好みます。 ほとんどの場合、元のルノー ダスター ロービームは、フィリップス H7 +130% (写真) の前にある最も近い類似物に置き換えられます。 この照明はより明るく、より表現力豊かです。 より強力な光が乾いた路面と雪道を完璧に照らします。
ブランドランプがセットで販売されることが最も多い瞬間、つまり2つの箱にXNUMXつのランプが入っていることにすぐに注意を払う必要があります。 専門家は、電球が切れた場合は、両方のヘッドライトの電球を一度に交換することを推奨しています。 したがって、ルノー ダスターに最も均一で高品質の照明を提供します。 必要な照明を得るには、ロービーム、ベース、ゴム製ストッパーが邪魔になります。
修理には何が必要ですか？
- 電球セット（H7 12V、55W）
- 医療用手袋
- ガラス表面を掃除するための特別なアルコールワイプ
ランプの交換は、最小限の複雑さの技術的操作とみなされます。 適切な指示に従えば、自動車修理に縁遠い人でも、誰でもこの作業に取り組むことができます。 主要なことはすべて 15 ～ 20 分かかります。 多くの自動車愛好家は、現場でもすぐに交換できるため、すぐに取り付けられる予備ランプのセットを持ち歩いています。 では、ルノー ダスターのロービーム バルブを交換するにはどうすればよいでしょうか?
ニーモニックに近い変更のプロセス
- 車の電源を切ります
- ボンネットを開けると
- バッテリー端子を外します
一部の専門家は、バッテリー取り付けプレートのネジを緩めてバッテリーを取り外すことを推奨していることにも注意してください。 この瞬間により、灯台ブロックまでより適切かつ便利に這うことができるようになります。 しかし、多くの自動車愛好家はこの点を見逃しており、たとえバッテリーが搭載されているとしても、照明を素早く簡単に交換することを考えています。
- ロービームのゴム栓を外します
- 一部のドライバーはソケットを電球と一緒に取り外します。 ただし、ルノー ダスターのロービーム バルブが変更された場合、つまり光源のみが変更された場合、この技術的な操作はスキップできます。
- ワイヤーでブロックを引っ張るとランプが簡単に取り外せます（スプリングクリップで取り付けられています）
- ブロックからランプを取り外します（取り外すだけです）
- 古い光源の代わりに新しい光源を置きます
ダスターのロービームランプはハロゲンですのでご注意ください。 これは、ガラスが汚れた指や油分に非常に弱いことを意味します。 新しいランプを取り扱う場合は、医療用手袋を使用することをお勧めします。 ガラスにタルクの痕跡（手袋から）が残っている場合は、特別なアルコールワイプで取り除くことをお勧めします（糸くずや縞の痕跡が残りません）。
- ヘッドライトユニットを逆の手順で組み付けます
- 新しい照明がどのように機能するかを確認する
- これまでの操作はすべて反対側の光学グループで実行されます。
ルノー ダスターのロービーム ヘッドライトがどのように変化するかを明確に確認できるビデオ レビューを次に示します。
