ランドローバー レンジローバー、ストーリー - オートストーリー
La ランドローバーレンジローバー 現在、次の XNUMX つのバージョンが利用可能です。 Evoque, Спортивный e "普通"。 最初のものは、 2011は最もコンパクトで最新で、魅力的でアグレッシブなスタイルを備えており、クーペと XNUMX ドア バージョンが用意されています。 Motori (すべてスーパーチャージャー付き)、これには以下が含まれます 2.0Si4 a ベンジーナ da 241 CV и 2.2ターボディーゼル da 150 CV (TD4） と 190 CV (SD4).
La Спортивныйで発表 デトロイトサロン の 2005、設計に記憶 - 予想 レンジストーマーのコンセプト に示されている デトロイト2004 元のレンジローバーの姉ですが、肌の下にはあまり洗練されていないフロアが隠されています 開設, メイクアップ の 2010 – でのデビューにつながった ニューヨークサロン の 2009 –変更されたグリルとより少ないコントロールを備えたダッシュボードを備えた、より空力的なフロントエンドを備えています。 二つの私 Motori: 5.0 V8 a ベンジーナ da 510 CV и 3.0 ターボディーゼル TDV6 da 256 CV.
第三世代 レンジ·ローバー 伝統的なプロジェクトの略称 L322で発表されました。 2002と協力して開発されました。 BMW 多くのコンポーネントをフラッグシップと共有しています E5系39系。 XNUMX 年間のキャリアで多くの変化: アル デトロイト オート ショー 2005 一つが到着する 4.2V8エンジン a ベンジーナ 署名した ジャガー およびその他のスラスター 開設 にいる間 2006 ユニティ BMW V8 置き換えられます 4.4 da 300 CV そして一つ 4.2 da 400 CV そしていくつかの技術革新を起こしました。
в 2007 いくつかの技術的な変更が加えられています。 タオル 電子、私 ブレーキ 改善されました、 サスペンション 雑誌とシステム 地形応答 オフロードパフォーマンスを最適化します。 さらに、BMWディーゼルは次のように置き換えられました。 3.6 V8 da 272 CV.
Il メイクアップ の 2010で発表 ニューヨークサロン の 2009、修正されたマスクを使用すると、 カメラ フロント、サイド、リア、ライトグループ LED製品 e Motori 公表されていない。 社内では、内部統制の一部が改訂され、 ダッシュボード характеризуется TFT アナログハードウェアを置き換えます。 の 2011 一つが到着する 4.4 ターボディーゼル TDV8 da 313 CV と組み合わせて 自動変速機 a XNUMX件のレポート これはすでに知られていることに追加されます 5.0 V8 ガソリンとはい 510 CV.
すべての「母」である過去 XNUMX つのリリースを一緒に調べてみましょう SUV 「プレミアム」。
クラシック
ランドローバーによって署名された大型SUVプロジェクトはXNUMX年代に実現しましたが、このイニシアチブはXNUMX年にのみ実現しました。 1970 - モデルaの場合 XNUMXつのドア マニュアルXNUMX速ギアボックスを装備しており、 V8エンジン –一連のプロトタイプの後。 からのエンジン 2,4 a 4,2リットル そしてXNUMX勝 パリダカール、 初版 1979 そしてこれで 1981、バージョンが発生した年 XNUMXつのドア.
в 1985 エンジンが入ってくる 注射 にいる間 1986 終わった 2.4ターボディーゼル。 最も豪華なバージョン ヴォーグSE の 1988 それは持っています 自動変速機 XNUMX段階、 コンディショナーその後 革 и 電気サンルーフ.
в 1990 3.5 V8エンジンに換装 3.9 2.4 ターボディーゼルは 2.5、L 'ABS これは全ラインでオプションであり、Vogue SE では標準です。 の 1991 le サスペンション 舗装路での快適性を高めるために改良されました。 1994 クラシックという名前が正式に使用され、デュアルエアバッグがデビューします。 1996 後継機発売からXNUMX年で生産終了。
P38A
でデビュー 1994 祖先とは異なり、あまり独創的なスタイルではなく、より洗練されたインテリアが施されています。 エアサスペンション そして一つには ターボディーゼルエンジン BMW によって生産されており、範囲の一部であり、以下のユニットが含まれます。 2,5 a 4,6リットル.
未来
伝統的なレンジの第 XNUMX 世代が正式に発表されます。 パリモーターショー2012: の存在により、現在のものより軽くなります。アルミ そしてスラスターも取り付けます ターボディーゼル V6。 待ち人も来春デビュー予定です。 Evoque a 前輪駆動.
