軽偵察戦車「スコーピオン」FV101
ページ内容
軽偵察戦車「スコーピオン」FV101
1968 年に最初のサンプルのテストに成功し、1972 年に「スコーピオン」FV-101 という名前で運用が開始されました。 エンジンは6馬力の市販195気筒液冷ガソリンエンジン「ジャガー」を搭載。 と。 トランスミッションは機械式で、差動回転機構を備えた遊星です。 ギアボックスは、7つの前進ギアと後進ギアを提供します。 デバイスによると、トランスミッションは「チーフテン」トランスミッションに似ていますが、サイズと重量がはるかに小さいです。 フロントノードとリアノードに油圧ショックアブソーバーを備えたサスペンション個別のトーションバー。
ゴム引きデュアルトラックローラー（片側5個）とバランサーはアルミニウム合金製です。 ゴムと金属のヒンジを備えたキャタピラ、スチール製履帯。 タンク移動時の騒音を低減するため、履帯と駆動輪にはポリウレタンコーティングが施され、発電所のファン冷却は混合流（半軸半遠心）で行われます。 乗組員指揮官の全方位の視認性は、車長用キューポラの周囲に設置された 10 つの潜望鏡観察装置によって提供されます。 車長の双眼潜望鏡回転装置の倍率は XNUMX 倍です。
砲手は、昼夜を問わず照明のない照準器と 90 つの潜望鏡表示装置を使用します。 輸出用に製造された戦車では、近代化中に、ベルギーの会社コケリルの 3 mm 砲 Mk 35 が、それに応じて修正された FCS とともに取り付けられました。 同時に、銃の弾薬装填量は 14,5 ラウンドに減少しました。 機体と砲塔は装甲アルミニウム合金で溶接されています。 船体と砲塔の前部は 200 m の距離から 7,62 mm の徹甲弾を貫通せず、側面と船尾はあらゆる射程からの XNUMX mm 弾から保護されます。
戦車には特別なカモフラージュ手段があります。 発煙弾発射機のブロックが銃の両側に取り付けられています。 フィルター換気ユニットがあります。 トラックの巻き戻しにより、浮遊運動が発生します。 近代化の過程で、プロペラを備えた航行可能なプロペラが開発されましたが、普及には至らず、時速 9,6 km の浮遊速度を提供しました。 ガソリンエンジンの代わりに、タンクには容量6リットルのPerkins T3544 / 250液冷ディーゼルエンジンを搭載できます。 と。 アメリカの53ストロークディーゼルV-XNUMXT「ゼネラルモーターズ」を使用するオプションも開発されました 軽偵察戦車FV101「スコーピオン」の性能特性
軽偵察戦車「スコーピオン」FV-102 に基づいて、さまざまな目的のための装甲車両のファミリーが作成されました。
1984 年半ばまでに、スコーピオン ファミリーの約 4500 両が生産され、そのうち 2000 両以上がイギリス軍に投入され、残りは 14 州の軍隊に納入されました。その中にはイラン (約 200 両)、ベルギー (116 両) が含まれます。 、サウジアラビア、タイ、ナイジェリア、ニュージーランド、その他多数の国。 1982 年、Cockerill 社の 90 mm ベルギー大砲が Scorpion-90 に搭載されました。その後、戦車の戦闘重量は 8,7 トンに増加しましたが、速度は 72,5 km / h に低下しました。 マレーシアはこれらの車輌を 26 両発注しました. 外国の軍事専門家によると、Scorpio と Simiter は 1982 年の英アルゼンチン紛争中のフォークランド諸島の戦いで優れた性能を発揮し、主力戦車に比べて機動性が高かったとのことです。 その武装は、敵による偵察の実施を妨げる行動だけでなく、偵察の過程で戦闘を実施する可能性を確保する必要があります。 彼女は火力で競うべきではない メインタンク付き 軽駆逐戦車であってはなりません。」 このコンセプトは、スコーピオン戦車の設計上の特徴を決定しました。
機械は非常に小型で軽量です - 戦闘装備の重量は 7,9 トン、長さ 4,39 m、幅 2,18 m、砲手の潜望鏡に沿った高さ 2,1 m. 車両の乗組員は 3 人です。 戦車は、多くの航空機や大型ヘリコプターで空輸可能です。 組み立てられたゴム布の装置の助けを借りて、彼は水の障害物を泳いで渡ることができます。 エンジンルームは船体の前にあり、戦闘室は船尾に移動しています。 乗組員の仕事は次のとおりです。砲塔の左側の砲塔にいる戦車長、彼の前の船体にいる運転手、銃の右側の砲塔にいる砲手です。
MTO の位置によって、前部に駆動輪、後部にトラック テンショニング機構を備えたステアリング ホイールという車台全体のレイアウトが決まりました。 この戦車の主砲は 76,2 mm 中弾道ライフル砲です。 装弾数は単体で40発。 装甲目標と戦うには、平坦化弾頭を備えた徹甲榴弾 (HE5N) が使用されます。 さらに、従来の高性能爆発性破砕発射体と既製の子弾を備えた発射体があります。 大砲には 7,62 発の弾薬を搭載した 3000 mm 機関銃が装備されています。 垂直面でのポインティング角度の範囲は -10° ～ +35°です。 砲塔を回転させたり砲を持ち上げたりする機構は手動駆動による機械式です。
ソース：
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長い間、イギリス軍の間では、偵察は車輪付きの装甲車両 (BRM - 「戦闘偵察車両」、eng. Combat Vehicle Reconnaissance) によって実行されるべきであるという意見が優勢でした。 しかし、アルミニウム合金をベースにした装甲が登場した60年代半ばに、自動車部品とアセンブリを使用して軽量の空中追跡車両を作成することが可能になり、コストが大幅に削減され、生産が加速されました。 1964 年、エルヴィス社はそのような戦車の製作に着手しました。
