LG化学は、2024年には電力が新車市場の15％を占めると予想しています。 今の5,5倍！

韓国最大の電池と電池（およびその他多くの製品）メーカーであるLG化学は、2024年には電気技師が世界の新車市場の15％のシェアを占めると予想していると発表した。 2018 年、電気自動車が主要市場に占める割合は XNUMX% 未満でした。

LG化学によると、2018年には世界で2,4万台の電気自動車が販売された。 2024年には13,2倍の5,5万人になるはずだ（出典）。 韓国のメーカーが納得しない人々を誘惑するためにこれらの数字を公開しているのか、それとも実際に同社に入ってくる注文数に基づいて見積もりを出しているのかを判断するのは難しい。 ただし、特にセル数の点で、この値は印象的です。

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LG化学が主張する値が約45GWhのセルに相当すると結論付けるには、平均的な自動車に600kWhのバッテリーが搭載されていると仮定するだけで十分です。 これは現在の巨大工場の生産能力20テスラに相当する。 しかし、テスラにはそのようなパフォーマンスが XNUMX つあり、XNUMX つ目の製品の発売がちょうど終了したところです。

ロイター通信が引用した声明には、別の興味深い数字も出ている。 LG化学によると、100年には電池の価格水準が1kWh当たり2025ドルに達するという。 これは細胞の購入によって得られると言われているため、重要なパラメーターです。 電気自動車は内燃機関と同等になる.

興味深いことに、フォルクスワーゲンは VW ID.3 の次の値についてすでに合意していると伝えられています。

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冒頭写真：ポーランドLG化学工場建設中 (c) siemovie com/ YouTube

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