オートマチックトランスミッションオイルヒュンダイエラントラ
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ヒュンダイ エラントラ オートマチック トランスミッションは、快適な乗り心地の鍵です。 ただし、自動機械は、注入されるトランスミッション液の品質とレベルに対して非常に厳しいものです。 したがって、車両を整備するとき、多くの車の所有者は、どのヒュンダイ エラントラ オートマチック トランスミッション オイルをどのくらいの頻度で充填する必要があるのか疑問に思っています。
エラントラ用オイル
承認について 中型車の現代エラントララインには、F4A22-42 / A4AF / CF / BFシリーズの6速ATと、自社生産の1速AT A6MF1 / AXNUMXGFXNUMXが採用されています。オートマチックトランスミッション。
エラントラ オートマチック トランスミッション オイル F4A22-42/A4AF/CF/BF
韓国の 4 速オートマチック F22A42-4 / AXNUMXAF / CF / BF は、次のエンジン サイズのエラントラ モデルに搭載されています。
- 1,6 l、105 hp
- 1,6 l、122 hp
- 2,0 l、143 hp
これらのハイドロメカニカル マシンは、Ravenol SP3、Liqui Moly Top Tec ATF 1200、ENEOS ATF III などと同様に、Hyundai-Kia ATF SP-III ギア オイルで動作します。
| オイル Hyundai-Kia ATF SP-III — 550r。 | Ravenol SP3オイル - 600ルーブル。 |
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オートマチック トランスミッション オイル A6MF1/A6GF1 ヒュンダイ エラントラ
6速オートマチックトランスミッションA1MF6 / A1GFXNUMXは、エンジンを搭載したヒュンダイエラントラに搭載されました。
- 1,6 l、128 hp
- 1,6 l、132 hp
- 1,8 l、150 hp
元のギア オイルは、Hyundai-KIA ATF SP-IV と呼ばれ、ZIC ATF SP IV、Alpine ATF DEXRON VI、Castrol Dexron-VI の一連の代替品があります。
| Hyundai-KIA ATF SP-IV オイル — 650 ルーブル。 | カストロール デクスロン VI オイル - 750 ルーブル。 |
エラントラ オートマチック トランスミッションの交換に必要なオイル量
何リットル満たすのですか？
F4A22-42/A4AF/CF/BF
XNUMX 速エラントラ オートマチック トランスミッションのオイルを交換する場合は、適切なトランスミッション フルードを XNUMX リットル購入してください。 また、消耗品を買いだめすることも忘れないでください:
- オイルフィルター 4632123001
- ドレンプラグガスケット 2151321000
- ロックタイトパレットシーラー
交換時に必ず必要になります。
A6MF1/A6GF1
韓国の 4 速オートマチックの部分的なオイル交換には、少なくとも 7,5 リットルのオイルが必要です。 トランスミッション機器を完全に交換するには、少なくとも XNUMX リットルの作動油を購入する必要があります。
エラントラオートマチックトランスミッションのオイルはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか
オートマチック トランスミッション ヒュンダイ エラントラのオイル交換は、60 km ごとに必要です。 車のボックスの寿命を延ばし、高価な修理を避けることができるのは、この平均的な規制です。
エンジンを忘れないでください！
エンジンのオイルを時間通りに交換しないと、後者のリソースが70％削減されることをご存知ですか？ そして、不適切に選択された石油製品が、エンジンから数キロメートルで恣意的に「離れる」方法についてはどうですか？ 私たちは、ホームカーの所有者が成功して使用する適切な潤滑剤の選択をまとめました. ヒュンダイ エラントラ エンジンに充填するオイルと、メーカーが設定したサービス間隔についての詳細をお読みください。
オートマチック トランスミッション オイル レベル ヒュンダイ エラントラ
XNUMX速ギアボックスにはディップスティックがあり、トランスミッションレベルをチェックするのは問題ありません。 ヒュンダイ エラントラの車には XNUMX 速オートマチック トランスミッションはありません。 したがって、トランスミッション液のレベルを確認する方法はXNUMXつしかありません。
- 車を平らな場所に置く
- 機械の油を 55 度に加熱する
- オートマチックトランスミッションの下部にあるドレンプラグを緩めます
次に、ボックスのドレン穴からオイルがどのように流れるかに注意する必要があります。 豊富にある場合は、細い流れが形成されるまでトランスミッション液を排出する必要があります。 まったく流れない場合は、オートマチックトランスミッションオイルが不足していて、トランスミッションオイルを追加する必要があることを示しています。
ディップスティックでオートマチック トランスミッションのオイル レベルをチェックする
ディップスティックなしのオートマチックトランスミッションのオイルレベルのチェック
エラントラ オートマチック トランスミッション オイル交換
ヒュンダイ エラントラ オートマチック トランスミッションのオイル交換も、ドレン穴を使用して行われます。 このために必要なもの::
- 高架道路またはピットに車を設置する
- 車のカバーを外す
- ドレンプラグを緩めます
- 用意した容器に廃棄物を入れる
- 消耗品を交換してください
- 新鮮な油を注ぐ
オートマチック トランスミッション F4A22-42/A4AF/CF/BF の独立したオイル交換
オートマチック トランスミッション A6MF1/A6GF1 の自動交換式オイル
