私たちは自分の手で車の車輪を交換します
ここ数日、日中の気温は7度を下回る日が続いており、車のタイヤも冬用タイヤへの交換を検討する必要があります。 自分で行う方法をアドバイスします。
まず最も重要なことは、交換するホイールのセットを用意することです。 冬用タイヤはすでにリムに装着されています。 このようなキットがあれば、操作全体を自分で行うことができます。 そうしないと、加硫業者に行かざるを得なくなります。
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私たちは平らで硬い表面で作業します。 ハンドブレーキをかけて車をギアに入れたままにしておきます。 前輪を交換する場合は、後輪の下にくさびまたは木のブロックを置きます (後輪を交換する場合は、前輪も同じようにしてください)。 次に、ホイールのボルトまたはナットを緩めます（この場合、スタッドはハブからまっすぐに突き出ます）。
ジャッキを使って車を持ち上げていきます。 この装置を使用できる場所は車両の取扱説明書に記載されています。 特定の状況では、対応するマーキングが車の敷居に表示されることがあります（たとえば、特別なエンボス加工が見られます）。 円は地面から約2〜3センチメートル上にある必要があります。 これで、ネジを完全に外して、汚れない場所に保管できます。 スレッドに砂が付着することは許可されません。
ホイールを取り外すと、ホイール アーチの内側を観察してサスペンションの状態に注意を払うことができます。ブレーキ キャリパー領域やホイール アーチの内側に漏れがないかどうかを確認します。 このような問題が発生した場合は、修理工場に連絡する必要があります。 ブレーキディスクやライニングの摩耗度合いをチェックする機会でもあります。
これで、冬用タイヤを装着したホイールの組み立てを開始できます。 これらをハブに置き、1 番目の順序 (たとえば、3、5、2、4、XNUMX) でネジを締めます。 私たちは正しい力を選ばなければなりません。 ホイールのネジが緩すぎると緩む可能性があり、やりすぎると、特に冬以降に再びネジを緩めるときに問題が発生します。
気温が7度を超えると、夏用ホイールへのもうXNUMXつの変更が行われます。
ヴロツワフの PIT STOP 4×4 ウェブサイトから Miroslaw Jaminski が提供するコンサルティング。
出典：ヴロツワフ新聞。
