モデルのラインナップ、写真、価格

フォード車は世界中のバイヤーの間で常に需要があります。フォードフォサスやフォードモンデオなどのモデルは、ロシアを含む多くの国で販売台数トップにランクされています。私たちはすでにウェブサイトVodi.suでこの会社に十分な注意を払い、SUVやクロスオーバーのKUGA、Ecosport、Rangerなどを思い出しました。

この記事は、フォードのモデル範囲の中で最後の位置を占めているわけではない、現在人気のあるミニバンに捧げたいと思います。

フォードギャラクシー

ギャラクシーは現在、公式ショールームで展示されている唯一の乗用ミニバンモデルです。この 7 ドア、XNUMX 人乗りの車は、アメリカの自動車産業の最高の伝統に従って作られています。キネティックデザインを体現した外観が目を引く。ボディは空気力学的形状を採用しています。フロントとリアの光学系が更新され、バンパーとラジエターグリルはそれほど重くなくなり、ボンネットの質感のある表面は見栄えが良くなります。

キャビン内でも最高の気分になれます。

次のオプションについて言及するだけで十分です。

特別なシート折りたたみシステム - Ford FoldFlatSystem (FFS) - 後部座席の一部またはすべてを折りたたむことができ、さらに最大 32 のインテリア構成を作成できます。
すべての座席はいくつかのパラメータに従って調整でき、最前列には暖房と換気も装備されています。
フォードパワーおよびキーレススタートシステム - ボタンを押すだけで、キーを使わずにスターターを始動したり、車をロック/アンロックしたりできます (もちろん、RFID タグが付いたキーをポケットに入れている場合)。
「マンマシン」インターフェース - さまざまなシステムの音声を使用した対話型制御システムで、インストルメントパネルにすべてのデータが表示され、ステアリングホイールにオーディオシステム制御ボタンが表示されます。
デュアルゾーン気候制御;
フルレングスのオーバーヘッドコンソール - 天井に縦方向に取り付けられ、荷物用に使用されます。追加のバックミラーとメガネ用のホルダーも含まれています。

技術的特性も非常に優れています。 115 リッターガソリンエンジンとターボディーゼルエンジンのいくつかのオプションがあり、出力範囲は 203 ～ 2.3 馬力です。 163馬力のXNUMXリッターガソリンエンジンも搭載する。

すべての車は前輪駆動で、トレーラーを輸送するための牽引バーが装備されています。ラゲッジコンパートメントの容量は、435人乗りバージョンでは2325リットル、XNUMX人乗りバージョンではXNUMXリットルです。サスペンションはフロントがマクファーソンストラット式、リアが独立マルチリンク式。

モデルのラインナップ、写真、価格

燃料消費量はエンジンによって異なります。

高速道路上 - 5〜7,5リットル;
市内 - 7,7-13,8;
混合サイクル - 6〜9,8リットル。

最も燃料消費量が高いのは、PowerShift セミオートマチックトランスミッションを組み合わせた 2.3 リッター Duratec ガソリンエンジンで、最も低い燃料消費量は 2.0 速マニュアルトランスミッションを備えた 6 Duratorq TDCi です。

さて、最も興味深い点は価格です。価格は決して低くはなく、1ルーブルから340ルーブルであると言わざるを得ません。この車には 000 つのトリムレベルがあります。

トレンド - 何らかのエンジンを使用した基本的なもの。
ギア - ベースに加えて、後列用の追加エアコン、レインセンサー、クルーズコントロール、ベロアフロアマットなどのオプションのリストがすべてあります。

この選択には価値があるが、Vodi.suの編集者によれば、大きなリムと全輪駆動を備えた人気のクロスバージョンを開発することも可能だという。おそらくそのようなアップデートはまだ先になるでしょう。

フォードS-Max

S-Maxは2006年のジュネーブモーターショーで初めて発表されました。現在、2014年末にデビューした第XNUMX世代がすでに提供されていますが、ロシアの自動車ディーラーでは販売されていません。

S-Max は前モデルとよく似ていますが、ボディ長が劣るため、ベースは 5 人乗りミニバンとして提供されますが、オプションでフォードグランド S-Max の 7 人乗りバージョンも用意されています。

モデルのラインナップ、写真、価格

この L クラスミニバンには、1.8、2.0、2.3、2.4、2.5 リッターのガソリンまたはターボディーゼルエンジンなどの多数のエンジンタイプが装備されており、マニュアルまたはデュラシフト (ロボットマニュアル/オートマチック) ギアボックスと組み合わせられています。

一般に、これは都市内やよく整備された高速道路を移動するのに理想的な前輪駆動ミニバンです。地上高が 15,5 センチメートルと低いため、ビーチなどの軽いオフロード走行も可能です。技術的特性と快適さの点では、以前のモデルとほぼ同様です。

独立サスペンション（フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク）。
必要な安全システムと運転支援システムがすべて利用可能であること。
キャビンには物を置くためのかなりの数の隙間があります。
シートを折りたたんだり、自由に位置を設定したりできます。

モデルのラインナップ、写真、価格

現時点で現在の価格を明らかにするのは難しいが、この車がショールームで展示されていたとき、快適さの愛好家にとっては約 35 ～ 40 米ドルかかりました (これは現在 S-Max が公式ショールームで販売されている価格です)英国では - 24 ポンドから）。

2008年から2010年に製造された中古車は450万から700万ルーブルで購入できます。

フォードトルネオ

トゥルネオは商用車セグメントに属します。有名なフォードトランジット貨物トラックをベースに作られましたが、フォードトゥルネオカスタムは運転手 8 名と乗客 XNUMX 名を乗せることができるミニバスです。前述の FFS 機能のおかげで、すべてのシートは簡単に折りたたんだり、取り外したり、広げたりできるため、ニーズに合わせたインテリアを作成できます。

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