MAZ車のギアボックスモデル
ページ内容
当社のウェブサイトでは、5、6、8、9、および14スピードのギアボックスYaMZのモデルを、変更されたものも含めて紹介しています。 ギアボックスのタイプ、適用性、最大入力トルク、クラッチハウジングの重量、ギア比、プロペラシャフト取り付けフランジ、およびメインギアボックスの寸法は、変更ページに記載されています。
YaMZギアボックスのカタログ
以下は、ギアボックスの主なモデルを備えたヤロスラブリモータープラントのギアボックスのカタログです。 すべての追加の変更は、対応するモデルのセクションで直接確認できます。 より快適な検索については、ギアボックスの適用性と主な技術仕様を確認してください。 変更ページには、変更が使用されるギア比やエンジンモデルなど、すべての情報も表示されます。
5スピード
| ギアボックスシリーズ | 重量、kg | いいえ、Nm | Заявление |
| チェックポイントYaMZ-236 | 240-250 | 930 | KrAZ、Ural、MAZ、ZIL、MoAZ車両、スクレーパー、鉄道輸送、MAZ、LiAZ、LAZ、MARZ、Volzhanin、Neman車両 |
| チェックポイントYaMZ-2361 | 240-250 | 930 | MAZ、KrAZ、Ural、LiAZ、LAZ、MARZ、Volzhanin車両、Neman車両、YaMZ-65654エンジンを搭載したUral車両 |
| チェックポイントYaMZ-0905 | 245-250 | 930 | KrAZ車両、YaMZ-53602、-53622、-53642エンジンを搭載したウラル車両 |
6スピード
| ギアボックスシリーズ | 重量、kg | いいえ、Nm | Заявление |
| チェックポイントYaMZ-336 | 285 | 1200 | MAZ車、フード付きウラル車、フード付きウラル車を使用 |
| チェックポイントYaMZ-3361 | 285 | 1350 | a / b LiAZ、LAZ、MARZ、「Volzhanin」、a / mウラルフード、a/mウラルb/キャップ |
| チェックポイントYaMZ-1306 | 270 | 1275 | MAZ、Ural、KrAZ車両 |
| チェックポイントYaMZ-1406 | 270 | 1375 | GAZ-VIK特殊機器 |
8スピード
| ギアボックスシリーズ | 重量、kg | いいえ、Nm | Заявление |
9スピード
| ギアボックスシリーズ | 重量、kg | いいえ、Nm | Заявление |
| チェックポイントYaMZ-239 | 385 | 1800 | 車両MZKT、KrAZ、MAZ、ウラル |
| チェックポイントYaMZ-2391 | 385 | 1900グラム | KrAZ、RIAT、MAZ、Ural車両 |
| チェックポイントYaMZ-2393 | 450 | 1800 | BZKT車両、TMZエンジンを搭載したBZKT車両 |
| チェックポイントYaMZ-2394 | 450 | 1800 | a / m BZKT |
| チェックポイントYaMZ-1809 | 370 | 1800 | 車MAZ、KrAZ、ウラル |
| チェックポイントYaMZ-1909 | 370 | 1900グラム | 車MAZ、KrAZ、ウラル |
14スピード
| ギアボックスシリーズ | 重量、kg | いいえ、Nm | Заявление |
新世代ボックスのデザイン機能
新世代のギアボックスは、ヤロスラブリモータープラントJSC「Avtodiesel」によって製造された6速および9速ギアボックスです。 主な設計機能は次のとおりです。
- 空気圧シフトブースターの取り付け
- さまざまな程度の自動化の電空制御の使用
- ギアがオンのときにスターターをブロックする
- 電子スピードメーターセンサーの取り付け
- つるアプリケーション
- 100馬力までの追加のPTO
アップグレードされたボックスのデザイン機能
アップグレードされたギアボックスには、5速および8速のギアボックスが含まれます。 高度なボックスは、次の設計機能を提供します。
- 入力軸径を拡大
- ギアシフト用の空気圧サーボモーターの取り付け
- さまざまな程度の自動化の電空制御の使用
- 電子スピードメーターセンサーの取り付け
- 最大0,9km/ hの速度を提供するランニングギアの使用（AvtodieselOJSCとTMZOJSCの共同生産）
- 追加のPTO
これは興味深いです：ソビエトフラットベッドトラックMAZ-6317の技術的特徴と変更のリスト-私たちは本質を説明します
大型車用ギアボックスオプション
8速MAZギアボックスは、大容量の車両に一般的です。
9速バージョンは、パワフルなトラックだけでなく、普通車にも搭載されています。
YaMZ-5ディーゼルエンジンを搭載したMAZ-500車には、236速ギアボックスが搭載されています。
5速ギアボックス
16スピードバージョンは、ダンプトラック、KamAZ車両に見られます。 この場合の箱の質量は250kgを超えています。 ZF16Sギアボックスには、エンジンおよびギアボックスと通信するアダプタープレートがあります。
これらの変更は、高い信頼性と長期的なパフォーマンスによって区別されます。
都市部と起伏の多い地形の両方で本格的な乗り心地を楽しみたい人は、ZFギアボックス付きのMAZ車を購入することにします。 多くの場合、このタイプのギアボックスは除雪車に見られます。
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出典：https：//prokpp.ru/pro-korobku-peredach/kpp-maz.html
スイッチング回路
1-236-A1702060フォーク2とリバースリンク
2-236カバーガスケット
3-236-B1702015上部カバー
4-236ヒューズ1702129およびリバース
4-236ヒューズ1702129およびリバース
5-236-Aヒューズスプリング
6-236スプリングカップ
7-236フォークリンクのロッキングピン
8-P316172プラグ
9-200ボール
10-236レバーブラケットガスケット
11-P216258ピン
12-P252136スプリングワッシャー2
12-P252136スプリングワッシャー2
12-P252136スプリングワッシャー2
13-P250513ナット
14-236ドライブシャフト
15-236速および後進ギアの噛み合いベルト
16-P252137スプリングワッシャー
17-P250615ナット
18-236-石鹸
19-P262522プラグ
20-236取り付けネジ
20-236取り付けネジ
20-236取り付けネジ
21-236-Bギアレバー
22-P260311プラグ
23-P260310プラグ
23-P260310プラグ
23-P260310プラグ
24-236ブッシング
25-236ヒューズ1702129番目とリバース
26-236春
26-236春
26-236春
27-236ボルト
28-236-B1702209カーター
29 236-1702206-B3リモートギアチェンジメカニズム用カーター、アセンブリ
30-236保持スプリングカップ
31-P252161ワッシャー
32-236ボールロック
32-236ボールロック
33-236-フォークロッドヘッド
34-P312534ロックワッシャー
35-P310213ボルト
36-P201499ボルト29-10ghh6
37-P316121プラグK29/1インチ
38-236シールリング
39-236ギアシフトの縦方向ストップのフォークのロッド
40-236シフトフォーク1702024速とリバースギア
41-236ローラー
42-P314040キー
43-236ギアレバー
44-236ガスケット
45-236リモートギアシフトメカニズム用クランクケースカバー
46-P252135スプリングワッシャー
47-R201454ボルトM29x8
48-236スイッチフォーク1702027および2ギア
49-236フォークロッドヘッド1702053速およびリバースギア
50-236フォークロッドヘッド1702028速および2速
51-236スイッチフォーク1702033および4ギア
52-236フォークロッド1702064速および2速
53-236フォークロッド1702074速と4速
このページへのリンク：http：//www.kspecmash.ru/catalog.php？typeauto = 6＆mark = 14＆model = 46＆group = 82
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ソース：http：//www.kspecmash.ru/skhema-peredach-maz.php
デバイスレイアウト
MAZに仕切りを備えたギアボックスのギアシフト装置のスキームは単純ではありませんが、修理を行う際に大いに役立ちます。 MAZのステップギアボックスは、クランクケース、シャフト、モルタル、シンクロナイザー、ギア、その他の同様に重要な要素で構成されています。
9スピード
このようなユニットは、ほとんどの場合、交通量の多いトラックや車に設置されます。
9速ギアボックス
8スピード
このユニットは、前任者と同様に、大きなペイロードを持つマシンで人気があります。
8速ギアボックス
5スピード
車の中で最も人気があります。
5速ギアボックス
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出典：https：//avtozam.com/maz/shema-pereklyucheniya-peredach-s-delitelem/
チェックポイントメンテナンスの必要性
スピードボックスのリソースの拡張に貢献します：そのタイムリーなメンテナンス。 特に、車の所有者は、ギア、コントロールレバーの保守性を監視し、MAZ車システムに注がれるオイルのレベルを監視する必要があります。
MAZでギアボックスを修理する必要がある場合は、ギアボックスを通常の場所から分解する必要があります。 デバイスは、外部変形がないか視覚的に検査する必要があります。 これは、おそらく、チェックポイントがドライバーのコマンドに「従わない」理由です。 変形がない場合は、ギアボックスコンポーネントの分析に進むことができます。
MAZギアボックスチェーンに障害が発生すると、次の症状が現れます。
- 一部のギアは機能しません。たとえば、4と5です。
- 手動切り替えは困難です。
ギアボックスの洗浄には、約3リットルの特殊オイルが必要です。 MAZギアボックスの修理は、ブリッジの復元、洗浄、ギアボックスの故障の検出で構成されます。 クランクケースとカバーも修理の対象となります。
デバイス
中間軸と出力軸の間の側に、一対のころ軸受と後進歯車を備えた軸が取り付けられています。 フロントギアエレメントは、追加のシャフトを使用したファーストギアのアナログによって補完され、リバースギアはリバースギアを噛み合わせると噛み合います。
MAZセミトレーラーでは、二次軸の前部がローラーベアリングに取り付けられ、後部要素がボールベアリングバスに取り付けられています。 突き出た部分にはスピードメータードライブギアがあり、裏側にはオイルシールとスピードメータードライブが配置されているカバーで保護されています。 車軸のスプライン後部には、XNUMX速と後進を切り替える機構が搭載されています。 この歯車にはまっすぐな歯が付いていることに注意してください。
MAZギアシフトスキーム、デバイス、修理、特性
ギアボックスの動作の原理と順序を理解することが同じよりもはるかに簡単であると誰もが主張することはありそうにありません
、しかしここでも、初心者にとっては「暗い森」のように見えるかもしれない多くのニュアンスがあります。
そして、あなたをそのような捏造のジャングルに導き、「03」に電話する時が来ました。ただし、もちろん、そのうちの5551人が次のような考えを持っていない限り、訪問する専門家が何らかの形で役立つことができるかどうかは深刻な疑問があります。ミンスク自動車工場のガレージ内。ただし、たとえそうであっても、あなたをそのような悲惨な状態に陥らせたまさに同じ種類のチェックポイントの所有者に遭遇するという保証はありません。そして、そのような状況に陥らないようにするには、「誰のフー」、つまりどのMAZモデルのどのギアボックスが正常であるかを知る必要があります。次のモデルのいずれかに興味がある、または所有しているとします: 5337、53371、54331、5431、236。その場合は、おめでとうございます。事実は、これらの車にはYaMZ XNUMXRギアボックスが標準で装備されているということです。つまり、このタイプのMAZギアシフトスキームは非常に簡単に説明されています-XNUMX速です。
技術的な問題に関する相談、スペアパーツの購入8-916-161-01-97 Sergey Nikolaevich
MAZ モデル 64229 と 54323 の場合は話が異なります。これらは 238A ではありますが、YaMZ ギアボックスが取り付けられており、このようなギアボックスは、9 段マルチプライヤーを備えた従来の 9 速ギアボックスのハイブリッドです。実際、この組み合わせによりトランスミッションは1310速となり、マルチプライヤーの低いレンジでは16速から16速とリバースが作動し、マルチプライヤーを高いレンジにシフトすると1650速からXNUMX速までのギアが現れる。 ”。別のカテゴリーでミンスク製の車を強調する価値がありますが、国産エンジンを使用するために改造された輸入ギアボックスを備えています。多くの場合、このような改造ではXNUMX種類のギアボックスが使用されるため、MAZのシフトパターンはXNUMX速ZF Ecomid XNUMXSXNUMXまたはXNUMX速ZF XNUMXSXNUMXに対応します。このようなボックスを使用すると、所有者にいくつかの利点が得られます。そして同時に、それはそれらにいくつかの義務を課します：そのようなジャンクションボックスの手入れに関する規則は厳密に守られなければなりません。ただし、これらの基準が遵守されていない場合でも、当社の「XNUMX 線式」ギアボックスの不適切なメンテナンスと操作も義務付けられていることに注意してください。
MAZギアシフトスキーム
MAZギアシフト方式は、MAZ車両のさまざまなモデルに取り付けられているギアボックスのタイプによって異なります。 MAZ 64229、MAZ 54323車をお持ちの場合は、YaMZ238Aギアボックスが取り付けられています。 4速ギアボックスとXNUMX速ギアボックスを組み合わせたものです。 つまり、実際には、このギアボックスはXNUMX速です。
モデルMAZMA3I、MA555 3、MAZ 53371、MAZ 5337、MA5433のギアシフトスキームは異なります。 結局のところ、これらのマシンにインストールされているYaMZ3Rギアボックスは54331速です。 特に、一部のMAZモデルには、MAZに取り付けられたエンジンに適合した輸入ギアボックスが装備されています。 例としては、236ステップのZF 16S-1650、16ステップのZF "Ecomid"9S1310があります。 これらのボックスは、最高品質の仕上がり、優れた信頼性、そして同時に高品質のサービスによって際立っています。
これらの異なるギアボックスは、車の改造に応じて、理由のために作られています。 これにより、運転が容易になり、経済性が向上し、エンジンとトランスミッションのメカニズムの寿命が延びます。
ギアボックスが長時間機能するためには、MAZギアシフトスキームに従うだけでは十分ではありません。 また、適切なケアが必要です。 トランスミッションを良好な状態に保つために、必要なすべてのメンテナンス作業をタイムリーに実行してください。 指示に従ってオイルを交換する必要があります。 鍋の両方の穴から温めながら排水します。 MAZギアボックスの洗浄にはスピンドルオイルを使用する必要があります。 その後、エンジンを始動し、10分間「駆動」します。 その後、シャフトをマージし、マップに従って新しいシャフトを埋めます。 オイルポンプを破損させたくない場合は、ギアボックスを灯油またはディーゼル燃料で洗い流すことは固く禁じられています。
