シリンダーヘッドの締め付けトルク：あなたが知る必要があるすべて
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車両が適切に機能するためには、ホイールの締め付けトルクなど、いくつかの締め付けトルクを観察する必要があります。 この記事では、ホイールの締め付けトルクほど知られていないが、同様に重要なシリンダーヘッドの締め付けトルクに焦点を当てます。 その役割、それを見つける場所、悪いパフの結果は何ですか、そして私たちのヒントでそれを正しく行う方法を見つけてください！
⚙️シリンダーヘッドの締め付けトルクは？
シリンダー ヘッドは、エンジンの最も重要な部品の XNUMX つです。 エンジンブロックに取り付けられている を使用して シリンダー・ヘッド・ガスケット これにより、後者の気密性を維持することが可能になります。 さらに、彼女は いくつかのナットで固定 それぞれが推奨される締め付けトルクと一致している必要があります。
実際には、これはXNUMXつの部品を組み立てるときにナットまたはネジに加えなければならない力を指します。 シリンダーヘッド締付けトルクの場合、これがシリンダーヘッドと 円筒形ブロック.
それは通常でインストールされます ボルトシステム ナット、スタッド、またはネジで構成されています。 これはあなたが持つことを可能にします コミュニケーション ネジは、力や摩擦に関係なく要素が動かないようにします。 したがって、このグリップを最適化するには、締め付けトルクに応じて、各ネジに適切な引張力を加える必要があります。 これはアドバイスします ねじ回転力で表される ニュートンメートル （Nm）、これは関数として計算されます：
- 一緒に組み立てられる部品を構成する材料。
- セルフタッピングねじの直径;
- スクリューピッチ。
🔎シリンダーヘッドの締め付けトルクはどこで確認できますか？
あなたの車のシリンダーヘッドのトルクを知りたいなら、あなたはそれを見つけることができます サービスブック これから。 このノートブックの中で、あなたはすべてに慣れることができます メーカーの推奨事項 あなたのモデルとあなたの車のメーカーに特有です。 このようにして、正確な締め付けトルクとネジの回転角に関する詳細情報が得られます。
メンテナンスログがない場合は、 工具メーカーのウェブサイトで直接トルクテーブルを締める..。 これらの測定値は、ボルトの品質、ネジの直径、およびボルトが取り付けられている表面の状態に応じて計算されます。
また、締め付けトルクは、車両に取り付けられているシリンダーヘッドのタイプによっても異なります。 したがって、正確な締め付けトルクを知るには、シリンダーヘッドに関するすべての情報が必要です。
⚠️シリンダーヘッドの締め付けトルクが正しくないとどうなりますか？
シリンダーヘッドの締め付けトルクに従わないと、シリンダーヘッドとそのガスケットに非常に深刻な結果をもたらす可能性があります。 これらの影響は次のように現れます。
- シリンダーヘッドの変形 ：正しく固定されておらず、車両の使用時にねじれます。
- 気密性の喪失 シリンダー・ヘッド・ガスケット ：エンジンオイルは車両の下を流れ、エンジンオイルはクーラントと混合します。
- 1 エンジン過熱 ：エンジンにクーラントが供給されなくなるため、通常よりも高温になります。
- Le エンジン警告灯 点灯します ：エンジンの故障をドライバーに知らせます。 この場合、この問題はシリンダーヘッドの締め付けトルクが正しくないことが原因です。
- 過剰消費マシンオイル ：エンジンオイルの漏れがある場合、車両はより多くのエンジンオイルを消費することで補います。
👨🔧シリンダーヘッドを適切に締める方法は？
シリンダーヘッドを適切に締めるには、最初に正しい工具が必要になります。 V スパナ この操作を実行するために必要な、それについて考える必要があります スパナ締付け値のスパンを確認してください シリンダーヘッドと比較して。
シリンダーヘッドを締めるときは正確な順序に従う必要があるため、次のようにする必要があります。
- 各ナットは、メーカーが推奨するトルクよりも低いトルクで締めます。 シリンダーヘッドの端を交互に、中央のナットから始めて、次にナットを外側に向ける必要があります。
- シリンダーヘッドが正しく位置合わせされるまで数分待ちます。
- もう一度、推奨トルクまでトルクをかけます。
トルクを節約するだけでなく、エンジンを保護するためにも、シリンダーヘッドのトルク値を尊重することが重要です。 この操作は非常に複雑なので、ガレージコンパレータで見つけて、お近くの整備士にお任せください。
