モーガン、アルミ製プラットフォームで新時代の幕開け – スポーツカー

2020 年の到来とともに、モーガンはその歴史の新たな段階を開始します。 英国のブランドは、そのモデルのレトロな美学を維持しますが、英国のスポーツカーのボディの下は完全に新しいものになります。 実際、変革の要素は次のとおりです。 新しいアルミニウムプラットフォーム 新しい機械技術に適応します。

私たちはすでに前回のジュネーブモーターショーでその第一歩を目にしました。そこでモーガンは社内で「」と呼ばれる新しいアルミニウムプラットフォームを導入した新しいプラスシックスを発表しました。CX世代" これ BMW製XNUMX気筒エンジン これまで使用されてきたクラシックな V8 の代わりに。 これで、1936 年以来 (長年にわたってさまざまな改良が加えられながら) 使用されてきた、鉄骨フレームと木造構造に別れを告げることになります。

Da モーガン 特に重量の面で顕著な前進が見られ、新しいフレームにより最大 100kg 軽量化され、ねじり剛性も向上しています。 これらすべてに新しい電気ネットワークと電子機器が追加されており、高度な運転支援システムやより現代的で洗練された機器の設置が可能になります。 しかし何よりも、新しいアルミニウムフレームにより、モーガンは新しいハイブリッドおよび電気パワートレインを開発できるようになります。

最後に、英国のメーカーは、その範囲にXNUMX気筒よりも小さいエンジンが含まれることも発表しており、これにより新たなエンジンへの扉が開かれる可能性があります。 2.0気筒XNUMXターボ 新型M135i。