私たちが運転したのは:ドゥカティ スクランブラー
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私たちが運転したのは:ドゥカティ スクランブラー

私の記憶は約350年前、冬にマレツィヒのコペル郊外にある納屋からバイクを引っ張り出すのをゴレンジスカの職人たちが手伝ってくれたときのことです。 彼は見事に毛布で覆われており、書類はすべて保存されていた。 赤、若干のクロムが入っています。 大丈夫。 ドゥカティ。 単気筒851ccスクランブラー。 内陸ではまれですが、海の近くでよく見られます。 すぐに購入しました。 それまで、私は少し世間知らずで、ドゥカティはスポーツバイクだけを作っていると信じていました。 はい、当時のスーパーバイク選手権では、レッズがXNUMXマシンとライダーのタルドッツィとロッチを燃やしましたが、それ以前は私たちはパンタとダルマのモデルを夢見ていました。

SS750 についての言葉を失うことは意味がありません。 しかし、1963 年代のトレンドに沿って、イタリア人も 250 で単気筒 1976 cc スクランブラーを作成しました。これは一種のエンデューロ バイクで、125 の前に 450 から XNUMX cc のマシンに置き換えられました。 センチメートル。 スティーブ・マックイーンがエニー・ギブン・サンデーで群衆に火をつけたのはモータースポーツの時代であり、歴史上初めて「悪いバイカーの少年」が日曜日に趣味を持つジャネス・ノワックだった - オートバイに乗る. . 楽しむために。 リラックス。 はいレース。 そして、彼は楽しい時間を過ごしています。

40年の時を経て生まれ変わる

ボローニャでは、彼らは何年もの間、イタリア語で書かれたとされるスクランブラーを心の中に大切に持ち続けており、その記憶は決して色褪せることはなかった。 それまでは…社会とそれに伴う往年のバイク環境が過去に遡り、XNUMX年代にインスピレーションを求める時代が来るまでは。 明るい色のファッションを見てください。ヴィンテージやレトロが再び流行しています。 これはオートバイ業界にも受け入れられており、近年ますます多くのレトロモデルが提供されています。 これらのモデルは、新しいタイプのモーターサイクリスト向けに設計されています。 彼らは技術的な状況には興味がなく、毎日ガレージで「ニヤニヤ」しながらしゃがんでいるわけでもなく、レースを追っているわけでもない。 これらは、人生にもっと何かを探している男女の経営者、学生、医師、建築家(そしてその他すべて)です。 喜び、リラックス、そして楽しさ。

編集部のピーターと私もまた、冬にもかかわらず沿海地方に行きました。 新しいアイコン スクランブラー モデルを搭載。 バンの中。 黄色、イタリア人はそれをイエロー62と呼びます。 こちらはスクランブラーカラーになります。 ただし、バイクには赤色もあります。 黄色は、暖かさ、人生への満足感、この不幸な危機や人生の困難に対する勝利を表現するので、私にとってより近い色です。 スロベニア内陸はまだ雪に覆われていましたが、コペル近郊ではすでに春を感じていました。 ドゥカティのディーラーが真剣かつ正当に対応していたトルジンのアーサ出身のセルゲイさんによると、バイクは新品で、ほとんど慣らし運転されておらず、アスファルトはまだ冷たいとのこと。 私たちは彼を無事に連れ戻したいというヒントと願望を理解しています。

彼をバンから追い出すとき、一瞬、目の前にいるのはあの古いスクランブラーだと思いました。 ドゥカティがずっと生産していても同じだと言っているので、これは真実でしょう。 まあ、間違いなく新品のバイクです。 確かに、アルミニウムのサイドパネルを備えた特徴的な涙滴型の燃料タンクを備えていますが、現在は 803cc 90 気筒エンジンが搭載されています。 CM 空冷式、55 度で分配、直接燃料噴射、75 キロワット (8.250 フィート) の出力。 馬力 ') XNUMX rpm。 /分楽しむには十分です。

バイクというよりライフスタイル

ピーターと私は、砂浜と舗装路の両方の環境でテストしたいと考えていました。 ピレリ タイヤは彼のために特別に作られており、ロードとオフロードを組み合わせたものです。 見た目もクールです。 モーターサイクル自体には、主に外観、色、装備が異なる XNUMX つのバージョンがあります: アイコン、アーバン エンデューロ、クラシック、フル スロットル。

ピーターは砂の道でつまずき、砂で遊ぶのが大好きです。 私も自分で舗装路に乗ってみましたが、オルタネーターの反応の良さのおかげで、すぐに電源が入ることが分かりました。 ワイドバーの配置は、やはり伝統的で、186年代のオートバイを思い出させます。 XNUMX ポジション キャリパーと標準 ABS を備えた Brembo ブレーキは、XNUMX ポンドのバイクを簡単に制御するのに十分な品質を備えています。 唯一の不満は、リアサスペンション (バイクが XNUMX つある場合) と、小さなダイヤルが付いた唯一の丸い LCD パネルから来ています。

しかし、スクランブラーは単なるオートバイではなく、生き方であり、ドゥカティによっても販売されています。 カーディーラーには、ファッショントレンドに「開かれた」黄色のコンテナで構成された理髪店もあり、ショーケースでは、さまざまなアクセサリー、衣類、アクセサリーから選択できます. 伝説のアルド・ドルディ。 価格を調べてみると、XNUMX ドル未満でたくさんのオートバイを購入していることに気付くでしょう。 そしてたくさんの夢。 それがまさに Scrambler の目的ですよね。

テキスト:Primozh Yurman

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